超高压液压密封方法探讨与应用

密封对超高压液压技术的可靠性来说起着举足轻重的作用。该文分析了超高压密封的原理及特殊性,简介了超高压密封件的材料及选用原则,重点介绍了液压泵、液压缸、管路系统各种接头以及控制阀工艺孔口的几种典型密封结构,密封件形式、材料以及压力使用范围。为超高压液压设备密封的设计以及选用提供依据和参考。     

一种新型聚氨酯密封圈

尽管聚氨酯密封件的结构形式很多，但其主要形式还是U形密封圈。然而，由于聚氨酯弹性体自身的摩擦系数略高于橡胶材料，因此若液压缸和密封件的结构设计不当，尤其在长行程和薄壁缸的工况下，则会因润滑条件的恶化使液压缸产生爬行和颤震；在使用过程中密封件还会因间隙挤出造成密封圈的“根切” 和“刷圈”等故障。麦克- 弗罗伊登贝克公司新近研制和推出了一种全新的LF300型聚氨酯U形密封圈，有效地解决了上述弊端。LF300密封圈可广泛使用于液压缸活塞杆动密封系统，适于在中、高压（＜15MPa）和低速（＜0．5m/s）及高频率短行程换向…     

Y_x形密封圈结构尺寸与模具形腔设计

Y_x形密封圈是一种液压缸往复运动用唇形单向密封元件,可分为轴用和孔用两种。在双作用液压缸活塞的密封装置中需成对地使用(图1)。密封件尺寸的准确设计、硫化模具的合理设计和制造、胶料和硫化工艺的稳定,这些都是保证密封件质量的主要因素,也是确保液压缸使用性能和使用寿命的关键。下面略谈一些     

新型增力液压缸的结构与参数设计

设计了一种超高压增力液压缸,有效地减小增力装置的外形尺寸,并提高输出负载力.在功能结构设计上,使增压腔与外部低压回路隔离,采用特殊的密封件实现运动部件的超高压密封.根据超高压的特殊使用要求,进行了输出缸和增压缸的参数设计,并采用有限元软件ANSYS进行了强度校核.     

一种解决倾斜液压缸活塞杆带油的新型导向套结构

<正>叉车倾斜液压缸导向套内密封件与钢背轴承(支承环)的排布形式对提高液压缸可靠性起到关键性的作用。不合理的排布可能会导致液压缸在使用中出现活塞杆外伸时表面有带油现象,严重时会导致密封失效出现漏油问题。1倾斜液压缸活塞杆带油问题分析图1为公司原倾斜液压缸导向套结构,为行业常用结构:YX密封件位于钢背轴承的前面,由金属挡圈、密封件专用挡圈和弹性挡圈支承。在叉车使用负荷较强的工况下,倾斜缸极易产生活     

液压缸TY形往复杆密封系统

液压缸ＴＹ形往复杆密封系统韶关液压件厂赵卫江液压缸往复密封件的性能直接影响着液压缸的质量，所以一直受到世界液压及密封行业的重视，并得到了不断地发展．虽然任何优秀的密封件在具备良好特性的同时都有其不足之处，但通过合理组合密封件的密封系统，却可达到扬长避...     

工程机械液压缸泄漏原因及修复方法

正工程机械液压缸泄漏的原因主要有3种:一是密封件失效,二是端盖连接螺栓松动,三是导向套及活塞磨损。其中后2种原因可进一步导致密封件损坏。下面对液压缸泄漏原因进行具体分析,并提出修复方法。1.密封件失效液压缸端盖等处的密封常使用O形圈。按照O形圈安装部位的不同,可分为端面密封、角密封和圆周密封3种密封形式,如图1所示。     

超高压液压缸密封件的选用

随着液压技术的发展与运用,使液压系统的功能日益完善的同时,对液压缸也提出了越来越高的要求,超高压液压缸越来越多地运用于各种液压系统中。文章以增压缸为背景,论述超高压液压缸设计中密封件的选用问题。     

承受径向力液压缸的密封设计

通过对承受径向力液压缸的特点进行分析,给出了该类型液压缸密封结构的设计计算方法,提出了密封结构和密封件选型方案,并通过某支腿液压缸径向力测试试验,验证了设计的正确性,结果表明密封结构满足大径向力的使用要求.     

液压缸外泄漏分析及其密封件的选用

液压缸是液压系统的主要执行机构之一,其外泄漏不仅污染环境,而且会造成较大的经济损失。所以在使用速度范围内,无论在高压和低压下,都只允许极小的泄漏。液压缸中活塞杆伸出端的密封件在国内主要采用0形密封圈和Y_X形密封圈,在设计液压缸时根据不同的工况要求选用合适的密封件,才能得到理想的密封性能。本文对液压缸外泄漏进行了理论分析,同时对0形圈和Y_X圈的选用从密封机理方面进行了探讨,并介绍了实际效果。一、液压缸外泄漏处理实例实例一:我们曾在额定工作压力为280bar的液压缸中选用0形圈作为活塞杆密封,经     

水锤效应对高、低位罐加油机的破坏差异分析

水锤现象普遍客观存在。它对低位罐加油机和高位罐加油机的影响及破坏力是不一样的,此差异主要的是由于这两种加油机泵的不同结构造成的。低位罐加油机的泵,其油气分离室可以充当压力冲击的"缓冲囊",破坏力有限。高位罐加油机的泵,其内部没有吸收冲击的缓冲地带,因此破坏力比前者大,并可能损坏元器件、破坏液压件的密封、造成泄漏等。把单向阀从高位罐加油机的泵进油口处取消后,其液压系统与储油罐连通一体,可以吸收压力冲击,排除了故障隐患。在液压系统中合理设置类似气囊的压力缓冲件,可以有效削减水锤效应的压力峰值,减少液压元件损坏和系统泄漏。     

超高压轴向柱塞泵缸体结构强度分析

液压泵是超高压液压传动系统的核心动力元件,其性能的好坏直接影响超高压液压系统的性能.以ANSYS软件为平台,针对超高压轴向柱塞泵缸体的结构强度分析,建立超高压轴向柱塞泵缸体的有限元模型,将轴向柱塞泵加压至120 MPa,进行缸体强度校核,发现缸体结构强度不达标,并通过试验验证了仿真的正确性;同时将缸体结构进行优化,得到...     

超高压液压技术的探讨

当液压系统或液压机械的压力超过82MPa时,通常称为超高压压力。在这一压力域中,有着许多一般液压技术所未予考虑的特殊性,这些特殊性即形成了独特的超高压液压技术。本文采用对比分析的方法阐述了超高压液压系统的使用和设计特点。     

连续挤压机主轴强度实验分析研究

连续挤压是二十世纪70年代初出现的一种有色金属塑性加工技术.随着连续挤压技术的发展,连续挤压机也应用而生[1].主轴是连续挤压机的核心部件,不仅起到传递扭矩的作用,而且为挤压轮提供预紧力.挤压机在工作时,挤压轮、侧滚与主轴之间存在不超过3 MM的装配间隙同.若按理论设计得到的主轴尺寸,其使用寿命是有保证的,但实际生产中...     

铆接机液压系统设计

针对汽车大梁铆接生产线中铆接机的液压系统,设计了液压传动电气控制,系统采用液压增压技术,用中压液压泵和增压器使铆接机可获得挤压所需的较高工作压力,方便了压模更换和自动控制,大大提高了铆接的综合性能。     

节流口结构对超高压插装阀液流特性的影响

超高压是液压系统未来发展的方向之一,因此分析超高压液压元件的性能非常重要。针对DN25超高压插装阀3种不同阀芯节流口结构的液流特性进行了分析。以Fluent软件为平台,建立了3种不同节流口结构的DN25超高压插装阀流场有限元模型,结合阀口的节流特性分析了流体的速度场和压力场,得到了不同阀口开度下的流量以及阀芯所受液压力,为超高压插装阀结构设计提供了理论基础。     

挤吹中空成型机液压系统节能技术现状及研发方向

挤吹中空成型机液压系统的能耗是整机能耗的30％～50％。泵源动力驱动节能技术是挤吹中空成型机液压系统节能的研发和应用的重点。型坯壁厚伺服控制技术达到节约塑料原料,直接降低了能耗。应用现代的变频技术、伺服控制技术,研发高性能的液压节能系统,提高挤吹中空成型机的技术水平。     

一种用于锥筒形零件的简易旋压专用机床的改制

一些锥形回转体薄壁零件,传统的方法用钣金展开下料后用相应的模坯上整形后再焊接而成,费工又不美观.本次专用机床改制是用旧C6136A车床床头,增加旋压装置、液压装置及电气和液压控制装置改制成一种用于锥筒形零件的简易旋压专用机床.通过对旋压加工工艺、旋压机床的机械结构、液压及电气控制及旋压机床的使用及工艺分析,制作一种实用可行的旋压设备,一次旋压成型,不需焊接,提高产品生产效率及质量,降低生产成本.类似形状的锥形回转体薄壁零件加工,只需更换模具及调整旋压装置移动的角度.     

液压激振试验台系统设计研究

以一个用于汽车车厢振动试验的激振试验台为例,简要介绍了液压式激振试验台的工作原理和特点;给出了试验台液压系统、控制系统的设计方法和具体设计参数;根据分析与测试结果对试验台的换向冲击问题提出了简单可行的解决方案     

接触分析在TLJ400连续挤压机中的应用

连续挤压机是一种绿色高效的有色金属塑性加工设备,广泛应用于铝材和铜材的连续挤压生产。利用有限元分析软件ANSYS对TLJ400连续挤压机建立三维实体模型,在某一工况下进行接触分析,得到了底座、机架及螺栓精确的强度值和应力分布情况,并对底座、机架和螺栓进行强度校核,提出改进方案,并通过有限元仿真分析验证了其可行性。根据计算结果提出了挤压机结构设计的建议,为连续挤压机的轻量化设计提供了参考价值。