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李玉婕 《机械工人(热加工)》2001,(7):41-41
感应加热表面淬火的质量与设备的利用率在很大程度上取决于感应器的设计,而感应器的设计主要靠实践经验。我们通过对S195柴油机调速齿轮端面局部高频淬火的工艺试验,设计制作了齿轮端面淬火感应器,从而解决了需要平面淬火工件的淬 相似文献
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在旋转淬火压床上加工１９７７２６轴承的淬火压模，由于胎具磨损，影响尺寸精度，当尺寸超差时就需修磨，影响生产，而且８个胎具不可能同时修，工件始终不能整形到同一个尺寸上，尺寸离散度较大。现设计了尺寸可调的淬火压模，它可随时随意调到同一个尺寸上，方便快捷，其结构如图所示。尺寸调整当胎具磨损尺寸需增大时，先将M８×７０螺栓松开。旋转调整螺母顺时针旋转，则使锥体向右移动，这样就使胀块的径向尺寸增大，尺寸调整好后，将M８×７０四等分螺栓锁紧。浮动定位原理渗碳钢轴承套圈都需二次淬火。在车加工时，虽经软磨统一了… 相似文献
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用近年来一些新的强韧化理论为指导,改变传统工艺,对5CrMnMo热锻模具的热处理方法和工艺进行初步探讨,并应用于生产实践,取得了较好的效果. 相似文献
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形状复杂和承受较大工作负荷的冷挤压模、冷冲模等多数用Cr12钢制造。由于采用热处理工艺不同,也会有不同的使用寿命,生产实践表明:常规采用一次硬化处理的,模具经常发生因变形、开裂或工作部位严重磨损而报废,不能满足生产使用要求。为此,我们对Cr12钢冷挤压模采用复相热处理工艺,较常规热处理模具相比,使用寿命提高了2-3.5倍。一、Cr12钢冷挤压模的热处理工艺 1.挤压模具加工流程 相似文献
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提出了一种采用淬火模的新工艺方法,并介绍了此种模具的结构和设计要领.实际应用表明,此种方法能解决弯曲薄板零件的淬火变形. 相似文献
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解决子薄板零件悬挂弈板淬火后的变形问题,找出了解决一般弯曲薄板件淬火变形的方法－－淬火模,最后对淬火模作了简单的介绍。 相似文献
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解长利 《机械工人(热加工)》1999,(6):39-39
图1所示压环零件,材料为Q235,料厚1mm。其零件主要特征是落料外圆直径尺寸大,内孔翻边尺寸公差要求严格,为φ125_(-0.085)~(-0.050)mm。如果采用单工序生产:落外圆→ 相似文献
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本文论述了影响渗碳淬火齿轮变形的因素，讨论了变形的原因，总结了减小变形的方法、向齿轮界提供了大量技术经济效益优良的齿轮生产技术。 相似文献
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直流电动机压指零件如下图所示 ,材料为Q2 35钢板 ,在冲制后成型过程中 ,有四个部位需要成型 (如图所示Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ ) ,原先是手工成型 ,压指的质量不能保证。为此 ,这就要从工装上采取措施 ,方可保证质量 ,我自行设计了“分步成型模”。第一步成型模完成了Ⅱ、Ⅲ个部位的成型 ,其它部位依次成型 ,下面就针对第一步成型进行模具结构的介绍。1 模具结构如图所示上、下模都采用螺钉紧固 ,下模座与固定支架采用间隙配合 ,下模与上模用于工件Ⅱ、Ⅲ部位的成型 ,固定支架 1 0在压制过程中是获得质量的保证。2 主要零件的设计上、下模均选用… 相似文献
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热锻模是在高温下冲击加压，强迫炽热金属变形的成形模具。在工作过程中，模具除承受较大的冲击载荷外，还受到反复加热、冷却而引起体积反复变化的交变应力等多种应力的作用，极易导致模具热疲劳龟裂的产生，造成模具翻修频率高，影响生产效率。因此，如何提高热锻模具的耐热疲劳性能，提高热锻模使用寿命是制定工艺的关键。 相似文献
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刘泽郡 《机械工人(热加工)》2003,(3):19-20
在一些施工机械减速箱中,常选用中碳或中碳合金钢制造的较大模数(4～6mm)、齿宽大于70mm的圆柱齿轮,用作承载较重负荷的传动零件。如果采用自喷式串联的双匝感应圈对它施以高频连续加热淬火,虽可取得三分之二齿高或全齿的硬化层,但齿轮的齿向和内孔变形却不易控制,从而直接影响其装配精度和整机性能。为此,一些制 相似文献