有机酸型重负荷发动机冷却液的研制及性能评价

本文以乙二醇、丙二醇的混合醇及水为基础液，采用一元及二元脂肪酸、芳香酸以及吡咯类化合物组成的有机酸型缓蚀剂体系，研制了一种有机酸弛重负荷发动机冷却液。     

重负荷发动机冷却液的研制和性能评价

概述了重负荷发动机的特点和其冷却液的标准,利用正交设计试验,研究各添加剂的玻璃器皿腐蚀性能,然后进行因子最佳水平分析和因子重要性分析,确定每种添加剂对各种试片防腐蚀效果最好的剂量值以及找出对每种试片试验结果影响最大的添加剂。按照上述试验结果调制重负荷发动机冷却液,具有良好的超声波气穴腐蚀性能,同时满足GB 29743-2013中各项性能指标要求。     

中国石油独山子润滑油厂乙二醇型重负荷发动机冷却液工业试生产成功

乙二醇型重负荷发动机冷却液较轻负荷发动机冷却液具有较强的抵制腐蚀能力,并且使用周期长,适用于各种重负荷发动机的冷却系统,能够保证重负荷发动机长期在接近额定功率条件下运行,满足了重负荷汽车工业发展的要求。     

加载尾气加热器公交车用重负荷发动机冷却液变黑原因分析

正据宇通客车反馈,加载尾气加热器的公交车辆使用重负荷发动机冷却液多次出现变黑现象。本文对重负荷发动机冷却液变色原因进行了分析和试验考察,发现尾气加热器持续高温是导致重负荷发动机冷却液变色的主要原因,重负荷发动机冷却液配方中的钼酸盐是导致其在高温下变色的主要物质。     

发动机冷却液在沼气发电机组中的应用

我国工农业的发展为利用沼气发电提供了丰富的原料,沼气发电正日渐成为我国的新兴行业。沼气发电机组所需的冷却介质往往被人们所忽视,而简单地以水作为冷却液。事实证明,沼气发电机组应用挺城牌发动机冷却液,可大大降低发电机组的故障率,提高运行效率．具有良好的经济效益。[编按]     

发动机冷却液的正确使用与相关故障分析

据统计,目前在世界范围内,轻负荷发动机故障的20％来源于冷却液使用不当,重负荷发动机故障的40％来源于冷却液使用不当。科学合理的使用冷却液对于汽车发动机的正常运行是非常重要的。从冷却系统的清洗、冷却系统的检查、冷却液的选择、冷却液的加注及冷却系统的维护五个方面介绍了冷却液的正确使用方法以及冷却系统常见故障的分析与排除。     

β-pH曲线在发动机冷却液评定中的应用

使用储备碱度和由"β-pH曲线"得到的缓冲范围、终点pH值评价发动机冷却液缓冲能力及其对金属腐蚀倾向。分析全有机型发动机冷却液与混合型发动机冷却液的β-pH曲线,得到缓冲能力及其对金属腐蚀倾向特点,提出使用注意事项。考察分析国内外16个主流品牌发动机冷却液的β-pH曲线,总结国内外发动机冷却液缓冲能力及其对金属腐蚀倾向的差别。     

汽车发动机长效冷却液的研究

国内外发动机冷却液研究以长效无胺型为主,特别是从无机型缓蚀剂向有机型缓蚀剂过渡,以便进一步改善冷却液性能。采用8～9种有机型和无机型优质缓蚀剂复配,可充分发挥各缓蚀剂的优势和协同效应,开发的汽车发动机长效冷却液产品符合美国ASTM D3306-89标准。     

发动机冷却液灰分测定方法的探讨

文章对汽车工业发动机冷却液目前的现状和发展前景进行了阐述。对于实验室现有的两种灰分测定方法——中华人民共和国石油化工行业标准02-02 SH/T 0067-91发动机冷却液和防锈剂灰分(2000年确认)含量测定法,以及中华人民共和国国家标准石油产品灰分测定法GB/T 508-85,进行了比较。介绍了两种灰分测定方法的适用范围、方法概要、试验步骤、试验结果。针对冷却液样品,文章对比了现有的两种灰分测定方法试验结果的差异,推荐了发动机冷却液最适用的测定方法。     

我国发动机冷却液的现状与发展趋势

介绍了我国发动机冷却液行业发展的现状,并对发动机冷却液产品开发利用和试验方法研究的趋势进行了展望。     

重负荷柴油机油烟炱分散性能研究

现代高档重负荷柴油机对润滑油的烟炱分散性能要求很高,研究表明,分散剂类型、分散型粘度指数改进剂、高温清净剂及抗氧抗磨剂等发动机油常用添加剂对油品的烟炱分散性能都有很大影响。通过对各添加剂的优化,很好地解决了油品的烟炱分散性能,顺利通过了MackT-8E烟炱分散发动机试验。     

A Fuel Economy Study in Heavy Duty Diesel Engine Lubricants

Internal combustion engines′ fuel economy is an important role for engine designers,engine manufacturers over the past 30 years,especially passenger car motor oils.In heavy duty diesel engine,over the past 20 years,fuel economy has in some cases been sacrificed for exhaust gas emission optimizations.Now,Heavy Duty Automotive and the related industries have strong interest in fuel economy and the lubricants.It is driven by competitive market forces as well as government mandates and new emission regulations.Japan was the first country in the world to establish and implement heavy duty trucks and buses fuel economy standards.Other countries also have followed either by establishing direct fuel economy standards or greenhouse gas(GHG) emissions standards which are directly tied to fuel economy.This paper is discussing that heavy duty diesel engine lubricants can contribute on fuel economy.The contribution of various aspects of engine oil formulations on fuel economy will be discussed such as lubricant viscosity grade,lubricant additives and friction modifiers.In this paper,the evaluation discussions are based on fuel economy measurements in some bench tests,standardized laboratory engine tests and field tests.     

发动机冷却液及其标准的发展

介绍了发动机冷却系统材质及其组成的发展,以及轻,重负荷发动机对冷却液的要求。根据ASTM及 中国冷却液标准的发展变化,指出目前发动机冷却液存在的问题。     

浅析影响发动机冷却液质量的相关因素

为保证发动机冷却液质量，介绍了研制、生产和使用冷却液时不容忽视的影响因素，包括金属材质、pH值、氯离子含量、不同品种冷却液混合、腐蚀指标确定、调配注意事项等。     

重负荷柴油机油分散性能的探讨

重负荷柴油机油对油品的烟炱分散性要求越来越高。研究表明,不同组成的基础油对油品分散性能影响不同,其中链烷烃是理想组分;文章考察了不同结构黏度指数改进剂、不同结构的无灰分散剂和金属清净剂对油品分散性能的影响规律,为高档柴油机油的研发提供技术支持。     

抗高温有机酸盐完井液研究

针对元坝超深井试气测试过程中存在的问题,结合区块储层特点,优化得到抗温170℃的有机酸盐完井液配方:HCOONa（密度1.30g/cm³）或HCOONa、HCOOK复合盐（密度1.50 g/cm³）基液+0.5%改性黄原胶增黏剂DHV+2%低黏聚阴离子纤维素降滤失剂PAC-142+1%酸性缓蚀剂SD-2+0.8%两性离子型助排剂SAT+0.2%NaOH+0.5%Na₂SO₃。该有机酸盐完井液160℃静置恒温稳定时间达64h,耐温黏度降低率小于50%,API失水量小于16 mL,160℃高温高压失水量小于30 mL,对P110钢的腐蚀速率低于0.05mm/a,岩心渗透率恢复率为86.5%⁸8.0%,可有效降低测试过程中入井流体对油气层的伤害,避免高温高压井况下因固相沉降、工作液抑制能力降低而引起的试气测试井下事故的发生。     

CF-420W/50重负荷柴油机油的研制

分析了CF -4 2 0W / 5 0重负荷柴油机油的市场发展前景及具有的广泛用途。在认真筛选基础油和添加剂的基础上 ,在实验室调试出了合格的油样 ,并通过了模拟评定。由此生产出了满足性能要求的CF -4 2 0W / 5 0重负荷柴油机油。     

4407(220)合成重负荷闭式工业齿轮油在聚乙烯生产线减速器上的应用

4407(220)合成重负荷闭式工业齿轮油可以替代进口齿轮油用于聚乙烯生产线减速器的润滑。     

H-Beta酸改性对甲苯叔丁基化性能的影响

分别采用无机酸(磷酸、硝酸、盐酸)和有机酸(乙酸、酒石酸、柠檬酸)对H-beta分子筛进行酸处理改性,并将其用于催化甲苯叔丁基化反应.采用XRD、XRF、SEM、TEM、FT-IR、NH3-TPD、Py-IR等手段对酸改性H-beta分子筛进行表征.结果表明:无机酸对分子筛的骨架铝溶解作用较强,总酸量下降,催化活性降低...