昆阳路越江大桥开建 预计2020年通车

<正>7月25日,艳阳下的黄浦江中心,随着昆阳路越江大桥主桥首根1.5 m直径钢管桩顺利施打完毕,标志着黄浦江上的又一座特大桥——昆阳路越江大桥正式进入主桥施工阶段。昆阳路越江大桥长约1.94 km,位于黄浦江闸港嘴弯道上游,处于松浦大桥与阂浦二桥之间。昆阳路越江大桥及配套道路工程(东川路—西闸公路段)建成后将连接昆阳路与浦卫公路,使该条道路充分发挥干线公     

黄浦江上游越江工程—徐浦大桥

上海市近年来兴建了南浦大桥及杨浦大桥,作为内环线上的两个节点,对浦江两岸的交通联系作出重要贡献。但是,由于上海特殊的地理条件,浦东对外省市的联系只能足向两的单向幅射,因此,解决越江工程是开发浦东的首要条件。徐浦大桥就是规划外环线的黄浦江上游越江设施。     

公路预应力混凝土大悬臂盖梁的计算

通过上海A4高速公路跨越黄浦江的奉浦大桥引桥工程实例,介绍了公路预应力混凝土大悬臂盖梁的受力模式和设计计算方法,对计算结果进行了分析,得出了该方法合理可行的结论.     

我国直径最大的采用盾构法施工的上中路越江隧道工程

1 工程及地质概况上中路越江隧道为我国在建的直径最大的采用盾构法施工的越江道路隧道工程,是上海中环线道路工程南段穿越黄浦江的一个关键节点工程。工程起自上中路-龙川路交叉口东侧,与中环线南段的上中路衔接;终点为浦东规划的华夏西路-公园大道交叉口西侧。工程全长2.8 km。浦西段工程沿线主     

规划

为均衡黄浦江两岸交通流量，上海将进一步加快黄浦江越江工程建设，年内有4座黄浦江越江隧道正在建设或启动开工。到年终岁末，将新添一条翔殷路越江隧道。今年上海还将推进上中路越江隧道工程建设．开工建设军工路越江工程，为筹备世博会启动建设黄浦江西藏路隧道。今年在苏州河上．将开工建设河南路桥、大渡河路桥、真光路桥、镇坪路桥等4座桥梁。并在年内建成福建路桥。     

上海市虹梅南路隧道西闸公路立交设计

介绍上海市虹梅南路隧道下穿黄浦江后,在南岸与横向道路西闸公路设置立交的方案。通过对3个部分苜蓿叶立交方案比较,确定节点推荐方案。在此基础上,结合具体工程实例,提出城市越江(跨河)通道与岸边相交道路的一种优化连接形式。该方案交通组织合理、占地少,交叉口延误少,适合在类似工程中推广运用。     

以科技创新保障工程质量创优

<正>上海隧道股份是一家从事市政建设的大型企业,承建了众多重点工程项目,施工领域涉及越江工程、城市轨道交通工程、跨海大桥、能源工程基础建设和高速公路、机场跑道等。长期以来,公司从战略的高     

上海建瓴设计审图有限公司

主要工程：浦东白玉大道、上海合流的技术治理二期工程、松江新城基础设施规划、松江东部地区污水工程、沪芦高速公路北段工程、上海郊环北段高速公路工程、葫芦高速公路南段工程、A30高速公路工程和深水港东海大桥港连接段海提工程、松江行政中心、黄浦区人大政协办公楼、虹口区政府办公楼、温州龙湾区行政中心办公楼、之俊大厦、浦东新区文献中心、花旗银行大厦、F1塞车场、浦东国际机场、港江双塔及目前在建的世界第一高楼上海环球金融中心、上海中国印钞厂、上海中钞油墨厂、凸版印刷（上海）有限公司扩建厂房、上海盛大金磐、香梅花园、双喜家园、天磬花苑、上海大花园、三湘世纪苑、江南花园、新贵都、天然居。     

内河航道桥梁的水中承台围堰方案及施工控制

上海市昆阳路越江工程采用独塔斜拉桥形式跨越黄浦江,其在江中心设墩的主墩承台采用单壁钢吊箱围堰工艺进行施工。结合黄浦江的航道特点和施工条件,论述了在内河航道中心设墩的桥梁承台围堰施工方案,并梳理和总结了主墩承台施工控制中的相关要点和技术措施,可为类似工程提供有益的参考。     

上海市长江越江通道的研究与探索（上）

上海市长江越江通道的建设工程得到了有关部门和有识之士的重视和关注,在上海市城市总体规划中已选定了崇明越江通道东线、西线的位置和走向,越江通道的建设是必要的,而且是迫切的。 长江三角洲地区是长江经济带和沿海经济带的交汇处,是我国经济最发达的地区之一。交通是经济发展的重要基础条件之一,2000年以前,上海已经建成了沪嘉、沪宁和沪杭三条高速公路,“十