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相似文献
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1.
张乾良  蒋国顺 《变压器》2019,56(2):12-13
正1引言电力变压器是电力系统的核心设备,变压器油作为变压器的绝缘和冷却介质,其性能直接决定了变压器能否安全运行。运行中的变压器油绝缘电阻下降的主要原因是变压器油介损值增大,油中杂质颗粒含量增加。目前的处理方法是将变压器停运,采用板框式压力滤油机配备吸附药纸对变压器油进  相似文献   

2.
变压器油枕油位是变压器运行的重要监视参数,变压器油位过高,会增加变压器内部的压力,引起变压器压力释放阀动作而喷油;变压器油位过低,不仅会使变压器高压套管油位降低,易导致套管内部放电而发生事故,还会造成变压器内部铁芯线圈散热不良,引起过热,严重时会烧毁变压器.介绍了油浸变压器油枕的结构、作用以及工作过程,对一起油浸变压器...  相似文献   

3.
陈洪莲 《青海电力》2009,28(1):49-51
变压器渗漏油问题是近几年来变压器运行中的常见问题,文章叙述了变压器渗漏油的危害,列举了海东地区变压器常见的渗漏油部位,通过分析变压器渗漏油的主要原因,有针对性的提出了防范措施和现场处理方法。  相似文献   

4.
卢家琪 《电力设备》2008,9(7):46-49
在强迫油循环的大型变压器中,油流带电引发的静电放电是威胁大型变压器安全运行的重要因素之一。对变压器油进行带电度测量,以便对带电度超标的变压器油采取措施并及时改善运行条件,以防止变压器因油流放电故障而造成变压器损坏。文章介绍了采用过滤法进行大型变压器油带电度检测仪器的原理和结构,制作过程中的改进以及国产油和进口油的带电度测试结果,实际大型变压器油的带电度测试结果。  相似文献   

5.
水分是导致运行中变压器油绝缘性能下降的重要因素之一。为了提高高水分含量下变压器油的绝缘性能,本文利用半导体TiO2纳米粒子对变压器油进行改性研究。测量了不同水分含量下改性前后变压器油的工频击穿和局部放电特性。发现当变压器油中含水量较高时,半导体TiO2纳米粒子不仅可以使变压器油的工频击穿电压提高至改性前的2倍以上,而且可以有效抑制油中局部放电现象。利用电声脉冲(PEA)对变压器油中电荷累积和消散特性进行了测量研究,结果发现:TiO2纳米粒子能够提高高水分变压器油中电荷的消散速率,一定程度上抑制了水分对变压器油中电场的畸变,从而提高了变压器油的绝缘性能。  相似文献   

6.
电力变压器是电网运行的关键设备之一.变压器油作为传统油浸式变压器的核心材料,通过对变压器油的日常监督,提前预测变压器油的击穿电压对于保证变压器安全可靠以及电网的稳定、安全运行有重要意义.本文首先研究了多频超声检测技术,研究了多频超声波在变压器油中的衰减特性,有利于后续研究多频超声波声学参量与变压器油击穿电压之间的联系.  相似文献   

7.
使用高铝微球处理变压器油的实践山西省送变电工程公司张安志1概述变压器油的介质损耗因数(tgδ),是变压器油基本电性中的一个重要的介电性能指标,它在很大程度上反映变压器油品质的好坏,决定变压器油是否可以使用。变压器油中的固体颗粒,水份及其它极性物质都会...  相似文献   

8.
正根据变压器的离线油色谱数据,可以判断变压器的故障性质,同时根据变压器的结构特点判断变压器的故障点位置。针对一例大型变压器油色谱异常进行故障排查及分析,使问题得到了有效处理,同时提出了一种电容放电的理念。对于大型变压器,油色谱气体分析是判断变压器是否存在故障的有效手段。根据变压器的离线油色谱数据,可以判断变压器的故障性质,同时根据变压器的结构特点判断变压器的故障点位置。本文针对某电站变压器油色谱异常气体进行  相似文献   

9.
张贤明  李川 《变压器》2004,41(11):27-28
1变压器油净化加热系统 变压器油在电气设备中主要起到绝缘、冷却散热和熄灭电弧的作用.油质量的好坏直接影响变压器的安全运行[1].变压器油是由各种烃类组成的,在运行中受温度、空气、电场等的影响,是要逐渐劣化的.如遇高温过热等设备故障,会加速油质的老化;即使是新油,在运输、保存过程中,也不可避免地被污染,混入杂质和水分,因此油在注入变压器以前必须进行净化处理[2].为了对变压器油进行深度脱水脱气,在油净化过程中通常要求对油液进行加热升温,以达到油净化的效果.但是过高的油净化温度会使变压器油产生裂变、老化,推荐变压器油处理的温度在50℃~70℃之间为宜.  相似文献   

10.
变压器油位是反映变压器运行状况的重要参数,通过一起变压器低油位故障处理,对低油位误报警进行综合分析并提出防范措施,为变压器油位故障处理和储油柜胶囊安装、运维提供借鉴。  相似文献   

11.
为找到SFZ9-CY-20000/220型变压器运行中油位突然降低的原因,结合变压器油位监测系统原理进行了分析,并计算了变压器油体积随温度变化的情况,在变压器停运时进行了油位的确认和处理,认为吸湿器堵塞是造成变压器油位突然大范围降低的原因。  相似文献   

12.
在电网中运行的变压器,有的渗油严重,有的橡胶垫变形,有的发生喷油,有的甚至出现假油而致使变压器缺油烧毁等事故。究其原因大多数是因变压器的呼吸系统不畅所致。 大家知道,物体都有热胀冷缩现象。变压器内的油受热膨胀后,就需要排出气体。为减轻变压器受热膨胀的压力,制造变压器时,在油枕上设计了这样一个装置——呼吸器。它的作用是使油枕上部空间和大气相通。当变压器负荷增加,油温上升而膨胀时,油箱内多余的油就会向油枕里流,油枕上部的空气容积变小,气体就  相似文献   

13.
4.6 变压器油有什么作用?不同牌号的变压器油能混合使用吗?它有哪些主要指标? (1)变压器油的作用 变压器油具有一定的绝缘强度,在油浸式变压器中主要当作绝缘介质使用.其主要指标也是围绕其绝缘性能而制定的.  相似文献   

14.
大型变压器产生假油位的原因分析及处理方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
1引言变压器的油面变化取决于变压器的油温变化,因为油温的变化直接影响变压器油的体积,从而使油标管内的油位上升或下降。如果油温变化是正常的,而油标管内油位不变化或变化异常,则说明油位是假的。  相似文献   

15.
给出了计算变压器油中导电颗粒运动的理论模型。模型表明电场力、惯性力、粘滞阻力、颗粒密度是影响油中导电颗粒运动的重要因素。通过计算变压器油中导电颗粒在球板电极油隙中交流电压下的运动轨迹,得出大颗粒与小颗粒运动的不同特点,并根据计算结果探讨了导电颗粒对变压器油电气性能的影响,指出变压器油中导电颗粒是导致变压器油电气性能下降的一个重要因素。  相似文献   

16.
杨剑峰 《电气制造》2011,(12):46-47,50
介绍了油—油套管应用于大型整流变压器的发展过程以及使用中要注意的地方。油—油变压器套管主要是用于油浸电力变压器、整流变压器通过中间过渡油箱,与电缆相连接的电流载流体并对变压器油箱及中间过渡油箱的外壳起绝缘作用。  相似文献   

17.
变压器油内放电是油浸式变压器内部的一种常见放电现象。本文搭建了变压器油放电试验平台,采用声学检测法采集变压器油放电声信号,并运用小波包分析理论对声信号进行分解,提取出各频带能量。分析结果表明,声检测法能够有效采集试验中变压器油放电声信号,各放电形式下变压器油放电声信号各频带能量分布存在一定差异。  相似文献   

18.
变压器油温随负荷和环境温度的变化而不断变化,油温的变化范围一般为10~120℃,油是几乎不能压缩的液体,变压器油和其它许多物质一样有热胀冷缩的特点,温度与体积正比变化。为了解决变压器油的膨胀问题,及时给变压器补油和解决变压器充油套管的油位问题,所以每台变压器上部都加装了储油柜(油枕),它对变压器的正常运行起着极其重要的保护作用。  相似文献   

19.
变压器是电力系统中的主要设备。而变压器油作为变压器的绝缘和冷却介质,对变压器的安全运行起着重要的作用。随着电力负荷的不断增长,运行变压器数量的不断增加,变压器油的种类和牌号也有所增加,这就对运行变压器油源及油的管理、储存和不同来源的油的混合使用等方面提出了更高的要求,  相似文献   

20.
正变压器带油运输上部空间充入一定量的氮气,对保护变压器器身不受潮是有利的,但是压力过大会造成变压器油箱外鼓,并形成永久变形。本文从变压器油的吸气性着手,对这类变压器油箱外鼓原因做了分析,并建议当采用带油运输方式时,充入的保护氮气压力不宜过大,保持微正压即可。当变压器采用充油运输方式时,为了满足变压器油热胀冷缩的要求,变压器油都不充满变压器油箱,一般要求上部留出约200 mm的膨胀空间。这个空间,  相似文献   

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