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建立现代职教体系是实现职业教育中职、高职、本科不同层次间贯通发展的有效途径, 也是经济社会发展
的现实需求。当前, 中高职教育在课程体系的衔接、培养方式的衔接和“双创”教育的衔接等方面存在短
板, 制约着职业教育贯通的深入发展和人才培养质量的提高。构建六年“一贯制”人才培养课程体系、实
施产教深度融合共育人才、推行“双创”教育课程是当前推动中高职衔接人才培养改革的有效措施, 有利
于统筹中职和高职两个不同层次教育的协调发展, 实现职业教育质量的台阶式提升。 相似文献
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文章在提出轮机工程技术专业“3+3”中高职衔接培养模式的基础上, 进一步阐述了职业能力、课程体系
及实践环节的衔接手段, 为轮机工程技术专业中高职技术技能型人才的衔接培养提供了参考。 相似文献
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文章从中职教育特点出发,以“寝位、餐位、学位、工位、岗位”五位为抓手,侧重于“点”上技术的维度,构建中高职有效衔接的“五位一体”培养模式,包括架构解读、背景分析与路径求解。 相似文献
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中高职教育衔接培养是现代职教体系的类型之一,课程衔接是保障该试点项目成功实施的关键。文章简要介绍江阴市华姿中等专业学校中高职衔接项目实施情况,分析课程衔接中存在的问题,阐述了课程模块化设计的必要性和迫切性,提出了"设计一体化的培养目标、构建模块化的课程体系、完善多元化考核评价体系、建立递进的技能考证制度"等举措,保障了项目顺利开展和课程有效衔接。 相似文献
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在中高职衔接过程中培养学生专业职业技术能力的同时需要融入学生核心素养.新型的人才培养模式需要对传统课程体系中的课程标准、课程内容等方面进行改革优化,使学生在毕业后具备终身发展和社会发展的必备品格和关键能力. 相似文献
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航海新工科人才培养是落实国家智能航运发展的重要举措。通过梳理智能航运背景下航海类人才培养模式
现状及发展趋势, 系统分析了智能航海为高职航海教育带来的变革和我国发展智能航海教育所面临的主要现实问题,从
构建面向智能航运时代的高职院校航海新工科人才培养模式、“AI+航海”的智能航海特色专业课程与教学体系、航海新工
科人才培养全过程考核评价体系、产教融合共建智能航运高职院校航海新工科人才培养体系四个方面,探究了智能航运
时代高职航海新工科人才培养模式。 相似文献
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以微视频为载体的微课、MOOC加“翻转课堂”的先学后教模式越来越受到国内外教育界的关注.本文从微课与翻转课堂的关系入手,以湖南铁道职业技术学院“网络营销”教学的实际情况为基础,构建了高职“网络营销”翻转课堂教学模式,重点探讨了基于翻转课堂的高职“网络营销”微课的设计理念和思路、课程内容的选取与设计等内容,进一步推动高职“网络营销”微课建设的完善和发展. 相似文献
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中高职课程在教学目标、教学内容、教学方法等方面的衔接存在一定的断层,影响课程教学质量。针对存在的问题,以中高职“数控加工”课程教学为例,结合专业培养目标、学生和学校的实际情况,对中高职“数控加工”课程教学衔接有效性开展教学研究,提出了一些课程衔接策略,相关策略应用于数控加工课程教学衔接,取得较好效果。 相似文献
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基于“1+X”证书制度,侧重现代新兴数字化技术,融合财经商贸类专业建设、教学设计、应用培训教学等方面的研究,以提升职业院校办学质量和人才培养质量为目标,探讨如何使1+X新技术的应用融入高职教学,落到实处。通过改革高职财经商贸专业建设方案,建立融入“1+X”证书制度的“书证融通、三阶递进”的人才培养模式,形成基于“1+X... 相似文献
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当前中、高职课程衔接存在着培养目标差距过大、课程设置和内容重叠、职业资格认证相重复等一系列问题。究其原因主要有:没有协调的教学理念、中高职院校沟通不畅、没有同意的职业资格认证体系等。提出转变教育理念,树立以能力为根本的观念,建立中高职衔接机构,建国家资格证书体系,采用一套国家制定的认定和评价技能的职业标准和资格体系等策略。 相似文献
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吴承启 《电子元器件与信息技术》2022,(11):265-268
随着“1+X”证书制度的不断试点,职业院校的教育教学模式带来了深刻变革,学分制、弹性学制、模块化教学等灵活的学习制度不断涌现出来,高职院校机电一体化专业在实施“1+X”证书制度时,以往的课程体系的教学标准与职业标准和职业技能等级标准未能较好地实现对接,远远不能满足市场和用人单位的实际需求。因此,需要进行课程体系的深度改革,构建有效促进学生学习的“1+X”书证衔接和融通的课程体系,优化人才培养方案,改革教学内容,为社会培养高素质复合型技能型人才。本文就高职机电一体化专业在“1+X”证书制度背景下的课程体系改革做一些探讨。 相似文献
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