ZL60F型装载机后车架中支承座的强度分析

为了找出ZL60F型装载机后车架的中支承座的开裂原因,对中支承座的结构特点与承载特点进行了分析,总结出了中支承座在作业过程中的工况以及所承受的载荷。采用有限元方法并借助ANSYS软件对其进行了强度分析,找到了各种工况下的应力最大处和最大值,以及导致中支承座开裂的根本原因,为以后的设计提供了参考依据。     

阀控振动气缸的结构设计与仿真法研究

阀 控振动气缸是一种应用于振动筛等振动设备上的新型激振装置。它的工作原理是利用压缩空气为动力源 ,经过气阀强制换向改变气流 ,推动气缸输出杆以一定的频率和振幅进行振动。１可行性分析及结构设计压缩空气本身作为一种清洁、高效和低成本的动力源 ,在越来越多的工业生产领域得到广泛应用。但压缩空气本身也有缺点 ,如压力提升过高其经济性变差 ,空气本身的压缩性较高 ,给执行元件精确定位带来困难。要使压缩空气得以应用于振动设备上 ,上述问题的解决成为关键所在。经过认真分析 ,我们采取以下方式进行解决 :（１）压缩空气压力较低问…     

多分支承力盘的性能分析和参数确定

多分支承力盘的性能分析和参数确定陈纪德卢中（中国地质大学武汉４３００７４）多分支承力盘桩由于能在各种土体中成桩，且经济效益和社会效益明显优于其它形式的桩，所以是一项具有良好发展前景的桩基技术。多分支承力盘桩是由主桩、分支、承力盘及在桩分支、承力盘周围...     

剪力墙结构设计分析

由于剪力墙结构室内无露梁、露柱的现象,用于房屋结构中具有刚度大、简洁等特点,因此,在现代建筑中得以广泛应用。但是,由于建筑在施工中的空间有限,限制了剪力墙的最大间距,再加上剪力墙的受力情况较复杂,因此对设计人员提出了更高的要求,只有充分认识到这些问题,才能有效保障建筑质量。     

煤气压缩机气缸故障原因与改造

通过分析煤气压缩机气缸故障原因,对大同煤矿集团公司煤气厂影响高峰供气的不合理之处进行了改造,取得了可喜的效果.     

单点浮动支承驱动装置在带式输送机中的应用分析

文章介绍了带式输送机单点浮动驱动装置的工作原理,并就单点支承的作用点、辅助支承的设置、单点浮动支承的优点及附加载荷等问题作了详细的论述.根据单点浮动支承驱动装置在实际使用中的情况给出了结论性的分析,并对单点浮动支承的安全问题作了一些理论性的探讨.     

基于ANSYS Workbench的回转支承有限元分析

采用ANSYS Workbench对回转支承进行了有限元分析,获得了回转支承加载后内圈表面的轴向应变分布,并与实验结果进行了对比,两者变化趋势一致。通过修改模型,对回转支承发生故障后的状态进行了模拟,分析了故障前后内圈表面的应变变化,探讨了通过监测内圈表面应变对回转支承进行故障诊断的方法。     

煤矿井下救生舱舱体结构设计与分析

阐述了煤矿井下救生舱的国内外研究现状,并在分析国内煤矿井下工作环境的基础上进行了救生舱舱体的基本结构设计,通过有限元仿真软件ANSYS Workbench对舱体进行了静载分析,讨论了救生舱舱体的基本结构形式,为救生舱的研发提供了一定的参考依据,并提出今后救生舱舱体的设计急需解决的问题。     

车床尾座体六面回转钻夹具三维结构设计及有限元分析

基于一次装夹、多面加工的设计理念进行车床尾座体六面回转钻夹具的三维结构设计,并对夹紧力及定位误差进行了分析。同时采用SolidWorks软件中的Simulation插件,对六面回转钻夹具中受力最大的回转座进行了有限元分析。该夹具一次装夹工件即可实现连续完成6个表面孔的加工,在批量生产时保证了加工精度,大大提高了生产效率。     

基于ANSYS的大型回转窑及其支承件结构分析

以某大型回转窑为研究对象,采用Pro/E软件建立回转窑三维模型,将其导入ANSYS软件中,并设置物料的动态安息角,对回转窑整体模型及其支承件滚圈、筒体、托轮及托轮轴进行结构分析。通过分析整体模型及其支承件的应变-应力分布,得出危险截面的位置,对减少经济损失有极其重要的意义。     

耐磨离心式渣浆泵的设计

应用两相流理论对过流部件进行了水力设计计算 ,得出了叶轮与压出室的几何参数 ,并对设计的双泵壳离心式渣浆泵从泵头、轴封、传动 3部分进行了结构分析。研究结果指出 ,该泵在减轻介质对过流部件磨损 ,提高过流部件抗磨性能、工作效率、工作可靠性等方面都有一定的优越性     

基于数值模拟分析的巷道支护设计

以河北金能集团东庞矿2610综采工作面顺槽开挖为背景,用有限差分法（FLAC）模拟巷道的开挖和支护,以围岩中锚杆和锚索不发生破坏为目标函数,对初始支护参数进行优化设计,从而获得合理的支护参数。模拟结果表明,采用优化后的支护参数对巷道进行支护,围岩变形大大降低,围岩完整性增加。在实际应用中取得了良好的效果,为煤巷支护设计提供了一种可行的设计方法。     

ZFG10000型液压支架底座不同工况下结构强度研究

由于井下环境的恶劣性,液压支架底座在使用中经常会出现的结构变形或局部开裂失效现象,这对液压支架的支撑性能造成了重要影响。为此,以ZFG10000/23/37型矿用液压支架为分析对象,开展了底座在不同工况条件下的结构变形规律研究,找到了底座横梁及立柱为薄弱部位,由此提出了提升底座结构强度的优化措施。     

PZNB型喷水式柱塞泥浆泵的改进与应用

PZNB型喷水式柱塞泥浆泵与一般柱塞泵的主要区别在于增加了一套喷水装置。当柱塞在作往复运动时,高压清水经过喷水环向柱塞周围喷水,使柱塞与密封面之间避免了因固体颗粒进入而引起的磨损,从而延长了柱塞和密封件的使用寿命。着重叙述了这种泵的主要技术参数、工作原理及结构特点。实践证明,PZNB型泵的排量稳定,压力无波动,运行平稳可靠,能充分满足远距离输送高浓度浆液的需要。     

高端液压支架大口径缸筒内孔新型镗削工艺研究

分析了高端液压支架大口径缸筒内孔加工所存在的问题;研究了以外圆定位加工大口径缸筒内孔的新型镗削工艺;阐述了新型镗削装置的结构和工作原理;为满足高端液压支架油缸高强度高质量的要求,提供了一种新型的工艺手段。     

煤巷顶板岩层结构变化的可靠性锚杆支护设计

针对神东矿区锚杆支护煤巷顶板事故频发的现场实际,采用新型顶板岩层结构探测仪对矿区保德煤矿88302综采面回风巷顶板岩层结构进行探测并进行顶板岩层结构划分.运用UDEC3.0平面分析软件对不同岩层结构类型顶板稳定性进行了模拟分析,在此基础上根据顶板岩层结构变化情况对神东矿区保德煤矿88302综采面回风巷顶板进行了补强支护设计,达到了有效遏制锚杆支护煤巷冒顶事故发生的目的.     

并接液压缸缩小缸径的方法与参数分析

提出了液压缸并联连接以减小缸径的方法 ,并对相关参数进行了比较和分析。结果表明 ,并接方式是减小液压缸缸径的有效途径 ,并接的级数越多 ,缸径减小得越多 ;在并接方式下 ,只要活塞杆直径与非并接时相同 ,就能在压力相同、不改变流量的情况下 ,使液压缸输出作用力相同 ,缸筒速度基本相同。     

多级离心泵输送渣浆时的轴向力分析及技术改进

分析了多级离心泵输送渣浆时轴向力产生的原因,给出了轴向力的计算公式,提出了平衡轴向力的措施：（１）改进平衡盘,平衡板结构尺寸;（２）间隙密封表面喷焊镍基６０合金粉末。采用上述两项措施后,多级离心泵的大修寿命提高５￣６倍。     

液压缸密封装置的分析与研究

对液压缸密封装置的分类、密封圈形状、密封材料和密封装置结构进行了分析与研究。给出了典型液压缸组合式密封装置的结构形式、所用材料和工作参数 ,指明了组合式密封装置的应用和研究前景。     

薄壁圆筒零件的加工

分析了薄壁圆筒类零件的加工特点 ,针对其加工中的变形问题 ,介绍了镗削内孔、车削外圆、内镗外车三种方法 ,很好地解决了该类零件加工中存在的质量问题