浅析电梯曳引机曳引轮绳槽槽形

电梯曳引轮是曳引机上的绳轮，是电梯传递曳引动力的装置。电梯通过曳引钢丝绳与曳引轮缘上绳槽的摩擦力来传递动力。也就是说，驱动电梯运行的曳引力是依靠曳引钢丝绳与曳引轮绳槽之间的摩擦产生的。为减少曳引钢丝绳在曳引轮绳槽内的磨损并最大限度地提高曳引摩擦力，除了选择合适的绳槽槽形外，对绳槽的工作表面的粗糙度、硬度也应有合理的要求。在本文中笔者根据曳引轮有关特性及要求，仅从曳引轮绳槽槽形方面来探讨曳引轮的设计。     

电梯曳引轮V形非硬化槽开下部切口的必要性分析

将电梯曳引轮当量摩擦系数的一般计算公式中仅与轮槽截面形状相关的参数定义为槽形系数,这样槽形系数的变化就可以直接反映曳引条件的变化。借助平面几何定理推导出槽形系数与V形非硬化槽的磨损量之间的关系。分别针对不带下部切口的V形和带下部切口的V形非硬化槽进行数值计算,结果表明：随着轮槽磨损的加剧,不带下部切口的V形非硬化槽的曳引能力不断下降;带下部切口的V形非硬化槽在轮槽磨损初期曳引能力有所下降,但最终达到稳定状态。由此证明了V形非硬化槽开下部切口是必要的。     

电梯减速箱蜗轮缺陷和故障对曳引传动部件的影响

介绍了振动摩擦的概念和特性;通过建立“源－传递－接收”振动模型分析了在蜗轮存在轮齿缺陷或故障的情况下,电梯曳引绳与曳引轮绳槽间的振动状态;结合有效摩擦系数的计算,对蜗轮存在缺陷或故障对电梯曳引传动部件产生的影响进行了探讨。     

电梯曳引轮绳槽角度加工误差对钢丝绳安全系数的影响

针对某型号电梯一批曳引轮绳槽切口角和槽形角加工出现误差的案例,通过详细的计算分析了曳引轮绳槽切口角和槽形角的增大或者减小对滑轮的等效数量的影响,以及对钢丝绳安全系数的影响。分析结果可以作为曳引轮绳槽角度设计的技术参考和日常检验的依据。最后强调,由于曳引轮绳槽切口角和槽形角的重要性,建议相关单位加强对曳引轮绳槽在加工和检验等环节的管理。     

曳引轮绳槽的设计与计算

本文通过对三种类型曳引轮绳槽的理论计算与分析,证实了半园型切口槽为一种较理想的电梯曳引绳槽。并利用计算机求得当量摩擦系数f与槽型中心角β,最大接触比压P_(max)与槽型中心角β的函数图形,为曳引轮绳槽的设计提供了理论依据。     

曳引式电梯轮槽磨损及其检验检测探析

随着社会经济的发展与进步,生活中电梯的数量越来越多,而曳引式电梯的使用占有大多数比例。在对此种类型电梯实际使用的过程中,电梯轮槽磨损是影响电梯正常使用的一个因素。因此,文章通过下文对曳引式电梯轮槽磨损情况及其检验检测上进行了阐述,进而为有关技术人员提供一定的借鉴作用。     

曳引钢线绳的安装调试

曳引钢丝绳对电梯运行的影响：（1）各钢丝绳之间的张力不均匀，将引起钢丝绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力不一样，曳引轮轮槽的磨损不一样。（2）曳引钢丝绳的张力不均匀，不仅造成曳引轮绳槽和钢丝绳的磨损加剧，磨损的绳槽节圆和钢丝绳对运行中的电梯将产生振动和噪声，使电梯运行中的舒适性和安全性降低。     

谈电梯的曳引条件

曳引式电梯作为电梯的一种，因其节能、安全、提升能力强等特点，成为了市场的主导产品。标准对曳引式电梯的定义是提升钢丝绳靠曳引轮槽的摩擦力驱动的电梯。曳引条件的满足，是电梯正常运行的保证，曳引能力不可太大，也不可太小，否则将造成轿厢冲顶、钢丝绳打滑不能提升等现象。曳引能力主要由结构设计和材料来决定，但安装质量、用户使用和维修也会对曳引能力有影响。     

电梯的曳引条件

引言 曳引式电梯作为电梯的一种。因其节能、安全、提升能力强等特点,成为了市场的主导产品。标准对曳引式电梯的定义是提升绳靠主机的驱动轮绳槽的摩擦力驱动的电梯。曳引条件的满足,是电梯正常运行的保证,曳引能力不可太大,也不可太小,台则将造成轿厢冲顶、钢丝绳打滑小能提升等现象。曳引能力主要由结构设计和材料来决定。似安装质量、用户使用和维修也会对曳引能力有影响。     

例说电梯轿厢自重对曳引力的影响

曳引式的驱动电梯主要是依靠曳引轮槽和曳引绳之前的摩擦力来驱动.曳引力是电梯设计过程很重要的技术参数,是电梯安全性的保障.曳引力过大和过小都会对电梯的安全性产生影响.曳引力过大时,当对重完全压在对重缓冲器时,上行轿厢可能导致冲顶事故发生;曳引力过小时,会发生打滑、溜车等问题.     

电梯超载定义对设计的影响

介绍了GB7588－2003对电梯超载的定义;分析了电梯超载的定义对曳引能力、驱动能力．承力结构件．安全部件等设计的影响。最后建议有关电梯曳引能力和驱动能力的设计标准应明确说明额定载荷值的定义。     

电梯曳引轮节径在线检测方法

针对采用长度计量工具难于对电梯曳引轮节圆直径进行在线检测的问题,提出利用电梯实时运行速度反推导出曳引轮的节圆直径的方法。该方法与电梯是否采用闭环控制系统、曳引绳包角的大小无关。对电梯运行现场在线检测具有指导意义。     

电梯节能的技术策略与政策建议

分别从电梯的机械和电气控制领域介绍了电梯节能的技术策略,包括高效率的有齿轮曳引机、永磁同步无齿轮曳引机、直流共母线变频调速、带回馈功能的变频调速、矩阵变频器的使用等。此外,还为我国制订电梯节能的政策提出了建议。     

液压电梯能耗分析和测量

介绍了液压电梯的能耗组成和能耗特征,分析了相关参数对其能耗的影响。结合液压电梯的运行特点,参照曳引电梯能耗测量方法,建立了液压电梯能耗的测量方法。对一个液压电梯案例进行了能耗测量和数据分析。     

一种电梯曳引机测试装置的设计

提出了一种电梯曳引机测试装置的设计。介绍了测试装置的硬件系统结构、控制系统的工作原理;列举了测试装置的主要测试项目;描述了测试装置管理软件的设计。样机实际使用证明．本装置能够实现对电梯曳引机各项性能的测试。     

曳引式电梯系统动力学研究设想

针对曳引式电梯,提出应用虚拟样机技术在ADAMS中建立整机系统模型,进行动力学特性分析,并开展电梯结构参数优化、振动控制等方面的研究。对电梯虚拟样机建模中的难点问题和振动控制等方面的问题进行了探讨。     

下置式曳引电梯的土建受力分析和计算

分析了下置式和侧置式曳引传动存在的弊端,特别指出电梯安装监检时,可能忽视的建筑物土建设计不符合电梯安装要求而存在的电梯安全问题;举例介绍了一种对建筑物所受设备负荷力进行校核计算的方法,以期在安装监检时引起电梯业内同行的重视。     

曳引式电梯轿厢装修风险及控制措施浅析

曳引式电梯轿厢装修目益常见,为保障带装修电梯的使用安全,从超载、平衡系数及曳引能力等方面对轿厢装修存在的风险进行了较为系统的分析＋提出应从合理的设计、适当的装修、科学的检验和优质的维保等四个方面对装修风险进行控制。     

谈电梯的曳引试验

介绍了电梯曳引试验包括的项目,指出在日常的检验中常遇到钢丝绳与绳轮间滑动距离很长、空载轿厢上行主机不驱动等现象,通过对GB 7588-2003电梯制造与安装安全规范中关于曳引条件、试验方法及计算依据规定的分析,提出在实际检验中的操作方法。     

一种曳引电梯平衡系数计算方法的软件实现

通过对曳引电梯平衡系数电流一负荷数据的牛顿插值多项式拟合，分别建立的上行、下行电流一负荷多项式，并利用牛顿迭代法对多项式联立求解，从而得出平衡系数的值。