关于工程机械液压系统散热的几种方案

现代工程机械普遍采用液压传动,由于液压传动本身的特点和工程机械处于相对恶劣的工作环境,系统产生的热量单靠油箱、元件及管件表面的散热通常是不够的,而液压油温的有效控制是系统正常工作的基本前提,故专用的冷却装置及相应的冷却回路在大多数工程机械的液压系统中成为不可或缺的环节。1回油旁路散热系统如图1所示,经过冷却器的油是系统回油的一部分,散热流量的多少取决于节流孔的大小。对应于一定温度和一定流量的回油,节流孔越小,则散热流量越大,反之越小。图1回油旁路散热系统节流孔的直径不是由单一因素确定的,必须综合考虑,相关的因…     

工程机械液压系统散热的几种方案

现代工程机械普遍采用液压传动 ,由于液压传动本身的特点和工程机械相对恶劣的工作环境及工况 ,系统产生的热量单靠油箱、元件及管件表面的发散通常是不够的 ,而液压油温的有效控制是系统正常工作的基本前提 ,故专用的冷却装置及相应的冷却回路在大多数工程机械的液压系统中成为不可或缺的环节。以下讨论几种散热方案。方案一如图 1所示 ,经过冷却器的油是系统回油的一部分 ,散热流量的多少取决于节流孔的大小。对应于一定温度和一定流量的回油 ,节流孔越小 ,则散热流量越大 ,反之越小。图 1节流孔的直径不是由单一因素确定的 ,必须综合考虑…     

气田采出水处理系统优化运行效果评价

长北天然气处理厂气田采出水处理系统自投运以来,在生产运行过程中存在采出水悬浮物含量高、油份处理效果差的状况,回注水中含油、悬浮物较高,回注泵故障频发,回注压力高。分析水质变差原因,同时对现有采出水处理系统进行分析,优化缓蚀剂加注方案,制定加药程序,引入新设备、新工艺提升采出水处理效果,使回注水含油量、悬浮物含量达到回注标准。     

水冷变矩器油散在装载机散热系统中的应用

介绍轮式装载机散热系统采用水冷变矩器油散单层布置的技术优势,并进行相关试验.试验结果表明,该散热系统采用水冷变矩器油散具有可行性.对水冷变矩器油散在应用中产生的问题进行讨论,分析水冷变矩器在装载机散热系统应用中的技术风险,并提出相应的解决方案.     

ZL50型轮式装载机散热系统过热现象试验研究

装载机散热系统温度特性直接影响装载机的动力性、经济性、可靠性及排放环保性,目前装载机散热系统性能研究已成为热点问题。针对某ZL50型轮式装载机工作过程中出现的“过热”现象,对装载机散热系统进行实车测试,并结合理论计算,给出ZL50型轮式装载机工作介质工作温度特性及整车热负荷分布特征,对“过热”现象及散热系统散热能力进行研究。由分析可知,产生“过热”现象的主要原因是散热系统没有在工作液体（传动油和液压油）规定工作温度范围内将相应系统产生的热量散发到空气中,生热与散热间的热状态不能满足要求,传动系统和液压系统散热能力不足,致使传动油和液压油温度随工作时间一直升高,“过热”严重。进一步的研究目标是在不增加发动机驱动功耗前提下,对影响散热各因素进行理论与试验分析,从结构设计上对散热系统进行改进,提高系统散热效率,为车辆系统节能和智能冷却技术研究奠定基础。     

便携式高功率激光器蓄冷散热实验研究

针对便携式大功率激光器的散热问题,文章提出了蓄冷散热的技术方案.首先分析了不同的蓄冷介质和蓄冷/释冷方式,比较得出采用冰作为蓄冷介质、采用直接接触式释冷的方案在蓄冷量、释冷过程平稳性、系统体积与重量等方面具有显著优势.随后,采用冰蓄冷、直接接触式释冷的方案,对额定散热功率4500 W的水冷板进行了散热性能测试.实验结果表明,采用冰蓄冷散热,由于冷却水温度低,水冷板整体温度较低,可以采用较小的冷却水流量满足散热需求,证明了冰蓄冷散热的可行性.随后,将冰蓄冷散热应用于大功率激光器的散热,成功实现了便携式大功率激光器散热系统轻量化.文章也对冰蓄冷散热过程中的结露、蓄冰率、工质损耗、系统工作时间等问题进行了讨论.     

挖掘机破碎工况液压油温异常分析与控制

挖掘机搭载破碎锤进行连续破碎作业时,高频次的液压循环对整个散热系统的性能是非常严峻的考验.破碎油路中管路溢流阀压力的调试设置是否合理,直接影响破碎锤的打击效果,甚至引起回油压力偏高,液压油不经散热器直接回液压油箱导致油温高问题,同时对其他液压元件造成一定的影响.本文从液压工作原理角度对破碎作业液压油温高问题进行原因分析...     

大型振动压路机水、油散热方案试验研究

在进行YZ2003型振动压路机设计时,为使发动机水温和液压系统油温都获得最佳的冷却,对该机的散热系统进行了试验研究。分别采用吸风式和吹风式冷却风扇,并根据水散热器和液压油散热器布置顺序的不同,设计了4种冷却方案,选用了两台样机分别进行对比试验,最后选定了采用吸风式风扇,以及先冷却液压油再冷却水的冷却方案,取得了理想的散热效果。     

双压缩机并联多联机回油问题探讨

本文首先总结压缩机并联的常见回油方法,并分析其优缺点,同时针对变频与定频压缩机组成的多联机系统的回油情况进行分析,设计新的回油系统,通过一套多联机系统进行试验测试出其回油规律与特性。     

气田采出水处理系统优化运行效果评价

长北天然气处理厂气田采出水处理系统自投运以来,在生产运行过程中存在采出水悬浮物含 量高、油分处理效果差的状况,回注水中含油、悬浮物较高,回注泵故障频发,回注压力高。分析水质变差原 因,同时对现有采出水处理系统进行分析,优化缓蚀剂加注方案,制定加药程序,引入新设备、新工艺提升采 出水处理效果,使回注水含油量、悬浮物含量达到SY/T5329—2012《碎屑岩油藏注水水质指标及分析方法》 要求。     

液压电梯液压系统的故障检测

液压电梯具有运行平稳、舒适、噪声低、利用率高等优点,在欧洲地区的别墅楼使用率很高,在我国的使用也日益增加,如在地铁站、商场、停车场等公共场所被广泛使用。但由于使用工况和环境因素的影响,液压电梯故障也时有发生,特别是某些中小企业生产的液压电梯,由于使用了一些质量不稳定的液压元件,致使故障率偏高。液压电梯由机械（包括液压系统）和电气系统组成,因而电梯的故障仍由电气故障和机械故障产生。     

新型自走式混凝土路面切缝刻纹两用机

目前,国内市场上路面切缝机和刻纹机的功能都很单一,特别是后者价格相对较高,却只能用来刻纹。因此需要研制一种能够复合切缝、刻纹两种功能的新机型。１　结构特点 切缝刻纹两用机的机构简图如图１所示。１．１　切深调整机构 转动手轮使拉杆随螺母作上下运动,通过杆使前轮作上、下弧形运动,机头主轴作相反方向的上下运动,从而实现切深调整。１．２　自行走机构 电机输出动力经过皮带轮传动、减速机、链条传动三级减速,驱动行走轮,实现整机的自动送进切割。１．３　供水和照明系统 为延长金刚石锯片的使用寿命,工作时需不停地供水…     

液压系统爬行浅析

本文针对液压系统产生爬行的现象,综合分析系统中各方面的具体作用及结构,分别提出了导致爬行产生的具体原因以及对系统造成的危害,并提出了一系列的解决措施.     

液压打桩锤液压系统的参数化设计

根据液压打桩锤系统运动和动力特性的要求，建立了液压打桩锤液压系统的设计方法，并将设计过程程序化，实现了液压打桩锤液压系统的计算机辅助设计。     

燃气管网水力计算及水力计算图的绘制

介绍了采用燃气管网节点法水力计算的数学模型,运用线性化法进行水力计算。用软件可形成户型和设计自留型水力计算图和计算超大型燃气管网。     

进口全液压履带式起重机液压油国产化的实践

文章详细介绍了用国产起重机液压油替代进口产品的实践．提出了可行的方法。     

全液压推土机行驶液压驱动系统压力波动研究

通过全液压推土机的载荷试验，分析了行驶液压驱动系统压力载荷波动情况，绘制了压力载荷的均值和幅值的频次分布直方图、概率密度分布曲线和功率谱函数曲线，研究了工作过程中的压力概率分布。对全液压推土机液压系统的设计和可靠性分析提供了依据。并且进一步研究了动态载荷对液压元件寿命的影响，提出了两种动载下延长液压系统工作寿命的措施：压力2／3降额匹配和设置蓄能器。     

液压隧道维修作业平台及液压系统的设计

液压隧道维修作业平台是用于铁路隧道检修作业的专用设备。介绍该平台的液压系统设计,并对液压系统和系统中使用的带补偿措施的串联液压缸双向同步回路进行分析,提出一种满足铁路上线作业机械产品作业特点和安全性要求的液压系统解决方案,为同类产品的液压系统设计提供参考。     

液压静力压桩机液压控制系统设计

本文详细分析了国内外现有液压静力压桩机两种液压控制系统的设计原理,设计准则及其实施途径,并从压桩力,压桩速度、能量利用率等地代表机型的主要性能进行了理论计算和对比分析,得出了准恒功率设计法更适合于液压静力压桩机液压控制的设计研究等结论。     

白话泵送原理之开式液压系统与闭式液压系统

混凝土泵送设备虽然不是什么新鲜玩意儿,但是在跟广大操作人员和维修人员的沟通中,我发现大家普遍“只知其然,不知其所以然”。而很多的培训资料又充满专业术语和符号,很难让一线人员看懂。在培训中,每次讲到泵送系统的液压原理,都会感觉到大家目光的游离。特别是讲开式液压系统和闭式液压系统时,虽然只是基本的原理和特点,也能感觉到听众的关注只是出于基本的礼貌。但是,我认为这不是听众的错,而是我没有本事抓住听众的心。