钢板感应加热成形的实验分析和数值模拟

针对船体曲面板的感应加热成形方法,研究钢板感应加热的数值模拟模型,确定感应热源应用于钢板热应力成形技术的可行性,以及加热过程中的主要影响因素对于变形的影响规律.依据电磁场理论,基于ANSYS软件建立了钢板感应加热有限元模型,利用罗氏线圈测量加热过程中感应器的电流强度和频率,从而得到了数值计算时的电学参数,实验结果和数值模拟结果相吻合.结果表明:随着感应加热时间的延长,横向收缩变形增大,当感应器中的电流强度增大时横向收缩变形也增大,通过控制加热过程的电学参数和加热时间可以得到合理的变形要求.     

钢板低频感应回火数值模拟和试验分析

针对快速感应回火热处理方法,以5mm厚的45钢板为研究对象,根据有限元法中的电磁—热耦合技术,建立钢板感应加热回火的有限元模型,并利用自制单线圈低频感应加热装置,分别对钢板的感应回火过程进行数值模拟计算和试验研究,分析了电流、频率及加热时间对于钢板温度的影响规律及加热效果.结果表明:计算结果与试验结果基本吻合,将感应加热应用于钢板的回火处理是可行的,电流及频率对钢板的加热效果均有影响,通过控制加热过程中的电流、频率及加热时间能够满足钢板的回火要求.     

大直径321不锈钢厚壁圆筒件焊前感应预热温度场的数值模拟

利用ANSYS软件建立了电磁感应加热的电磁-热耦合数值模型,对大直径321不锈钢圆筒件的焊前感应预热瞬态温度分布进行了模拟分析。研究了感应线圈中不同电流大小、频率以及不同感应加热方式作用下工件的温度分布情况,通过调节电流参数和感应加热作用方式使得感应预热后工件温度达到(120±10)℃的预热工艺要求。结果表明:采用间隔20s加热10s,且感应电流频率10kHz、大小750A的加热工艺为最佳感应预热工艺。     

平板感应加热磁-热耦合场的数值模拟研究

针对～种双线圈平板感应加热装置,利用ANSYS有限元分析软件对其感应加热过程中的磁—热耦合场分布进行数值模拟,通过对交变磁场产生涡流的分析,得到不同频率下平板各点温度随时间变化的分布图,以及整个加热过程中的温升特点.结果表明,这种双线圈平板感应加热装置对平板感应加热的温升速度有很大的提高,从而对平板的快速感应加热工艺的运用与改进具有一定的指导意义.     

有限元在钢球感应透热处理中的应用

用有限元法对圆柱型感应透热装置中钢球热处理过程做了分析,建立了计算温度场的数学模型,进行了动态涡流场与温度场的耦合计算.经验证,本文的有限元模型能准确的模拟此类感应透热装置中被加热器件的温度场分布,对类似被加热部件的温度场分析也有借鉴意义.     

开口式感应线圈的结构设计与钢-铜管插接接头感应钎焊电磁场和温度场的数值分析

为满足白电压缩机和散热器连接管路的在线感应钎焊,设计了一种开口式异形感应线圈。采用磁-热耦合分析的方法,对钢管-铜管和铜管-铜管插接结构的电磁感应钎焊热过程进行了有限元分析,确定了不同管路插接结构感应钎焊所需的优化工艺参数。利用所建立的三维瞬态有限元数值模型,获得了开口式感应线圈对钎焊接头温度场的影响规律。对同质和异质插接结构进行了感应钎焊实验,结果表明升温曲线和温度分布的测试结果与模拟结果吻合良好。     

轴承内环感应加热拆卸器的研制及其有限元仿真

在理论分析的基础上,研制了基于工频感应加热技术的轴承内环感应拆卸器。通过ANSYS有限元软件,构建了感应拆卸器的基本模型。对感应加热过程中拆卸器内的电磁场和工件内的温度场进行了计算机仿真,得出了磁场强度和温度的分布规律及温度对时间历程的变化规律。仿真结果不仅证明了涡流集肤效应的存在,而且通过对拆卸器磁场和温度场的有限元耦合分析,获得了轴承内环拆卸器的设计参数。通过对轴承内环感应加热温度的测试实验,证明了计算机仿真的正确性。     

感应加热小半径弯管的理论与实验研究

分析和讨论了感应加热小半径弯管符合塑性大变形条件的成型机理，对局部热变形区的应力应变分布和受力条件进行了系统的分析，建立了相应的力学模型，并利用数值分析方法进行了计算，从而得到了感应加热小半径弯管的成型理论。     

输油管线感应加热器的有限元模拟及其参数设计

我国大部分原油粘度高、含蜡多,常温下会凝固,长距离管输需采用加热输送。根据输油管线的特点,建立了适合于有限元数值模拟的计算模型。通过大型有限元商业软件OPERA对感应加热过程进行了模拟计算,得出涡流在钢管中的分布规律,以及稳态情况下管道中温度的分布规律。根据不同电流参数和线圈参数对感应加热效果的影响,提出了一种实际工程中感应加热器工艺参数的设计方法。     

大型厚壁筒体内壁感应加热三维温度场的数值模拟

采用有限元方法对大型厚壁筒体的内壁感应加热工艺进行了数值研究。设计了一种适合内壁感应加热的弧形面感应加热器,基于ANSYS软件建立了内壁感应加热的三维瞬态电磁场和温度场模型。分析了感应加热参数如线圈电流大小、频率、匝数、加热间距等因素对筒壁温度分布的影响。结果表明:增大线圈电流大小、频率和匝数会极大地改善了加热效果,减少线圈与工件的距离也能提高加热效率。采用感应加热参数进行感应加热实验,实验结果与预测值吻合较好。     

浅析住宅集中供暖分户热计量及其不合理因素

简述住宅集中供暖分户热计量的可行性与不舍理因素。     

采暖耗热量分户计量对房价影响的分析

提出采暖耗热量分户计量住宅的房价应该考虑采暖费差异的影响,耗热量高的住宅的房价应该低些,弥补采暖费的多支出,耗热量低的住宅的房价应该高些,平衡采暖费的少支出,并且给出了计算方法和计算公式,供计算房价的采暖费附加使用。     

供热系统节能技术分析与应用

针对唐山热力公司供热现状,简要分析了控制供热系统失水量、加强一次网和二次网的平衡调节、采用水泵变频调速技术及改变大流量、小温差的运行模式等节能技术.     

北京市现行供暖系统的分析

分析介绍了各种室内新型供暖系统,对北京市供暖系统的变化作了较深入的分析与比较.集中供暖分户计量、分户采暖发展迅速;供暖设备种类繁多,各有特点.供热采暖系统的选择要从实际出发,因地制宜.     

供暖方式改革与分户供暖的技术策略分析

基于对我国现有的能源状况及各种供暖方式优缺点的分析,尤其是通过对便于调节控制和计费收费的集中热水分户供暖型式的详细阐述,提出我国北方城市的供暖方式,应以在燃煤为主的集中供热基础上采用分户供暖系统型式,并辅以其他方式作为补充。     

发热电缆用于路面融雪化冰的实验研究

为了掌握发热电缆用于路面融雪化冰的特性,建立了发热电缆路面融雪化冰的实验装置,对公路试件表面及内部的温度分布、升温过程进行了测量,探讨了北京地区沥青混凝土道路铺装发热电缆的功率及应用．研究结果表明:外界气候条件(尤其是气温)是影响发热电缆融雪效果的主要因素,单位面积的发热电缆的铺装功率为250-350 W,可以满足北京地区的路面融雪化冰要求．     

加热设备的应用及发展

论述了热水加热方式,以一次换热为主的原则,但不应排除间接加热方式的存在和发展,阐述了间接加热的理论基础应为紊流加热,及由此研制的一系列新型加热设备。并介绍了近年来获得广泛运用的半即热式加热器和半容积式加热器。     

自发电采暖鞋的设计

介绍了电磁感应发电式自发电采暖鞋的设计,以克服当前采暖鞋存在的使用不便、使用寿命短及不够环保等问题;根据行走中人体工程学的分析和计算,证明采用线圈-永磁铁芯的发电方式,人体行走能提供的发电功率为每只脚6.6W,可以满足鞋内的取暖。并做到无易损件、无污染、使用方便和经济实惠。     

低温热水地坪采暖的经济技术分析

传统采暖方式存在着影响美观、能耗大、传热不均匀等方面的问题,而低温热水地坪采暖方式可以弥补传统采暖方式的不足。本文就低温热水地坪式采暖的组成结构、材料选用、采暖性能及经济性进行了分析对比,说明低温热水地坪采暖方式具有推广的价值。     

锅炉供暖系统综合治理技术

对影响锅炉供暖系统的几个方面进行的综合治理加以论述。