螺纹加工的控制方法

本文就数控车床加工各种规格的直螺纹和锥螺纹提出了插补和控制方法。     

数控铣削内锥螺纹孔

介绍了利用FANUC系统的圆锥螺旋插补功能,通过编写宏程序进行内锥螺纹孔加工的方法,并详细说明了相关参数的计算方法,为类似的锥度螺纹加工提供了参考。     

FANUC数控系统在旋转曲面加工中的灵活运用

FANUC321数控系统中,新增圆锥插补功能,刀路均匀流畅,使一些相对复杂的曲线路径在手工编程中成为现实,广泛应用于旋转类曲面的铣削加工,取得了很好的加工效果,谨以锥螺纹和球窝曲面为例,浅谈圆锥插补功能的扩展与运用.     

斜率累积直线插补原理在螺纹加工中的应用

介绍了在数控车床上如何利用脉冲编码器实现螺纹的切削,并提出一种新的直线插补方法——斜率累积直线插补方法来进行螺纹切削的插补计算,最后给出硬件实现方法,为在数控车床上进行螺纹加工提供了新的思路。     

管锥螺纹修复理论研究

从管锥螺纹机械加工原理上分析了管锥螺纹修复加工的可行性,结合锥螺纹自身的特点以及螺纹加工轨迹的规律将管锥螺纹的修复理论公式化.从公式推演中进一步验证修复理论的可行性,为不同的管锥螺纹修复方法提供理论依据.     

在加工中心上铣削锥螺纹的技巧

圆锥插补是FANUC 32I数控系统的新增功能,刀路均匀流畅,可以取代宏程序和CAM软件,使锥螺纹铣削在手工编程中成为现实,大幅提高加工质量和编程效率。     

核电导电杆锥管螺纹的数控加工研究

导电杆是核电转轴中的关键性部件,而锥管螺纹则在导电杆中起到关键性作用,锥管螺纹加工质量会影响其性能。采用数控机床拟合简化螺旋线运动进行了试加工,取得了成功,提高了精度,实现非标锥管螺纹的数控铣削加工。     

锥管螺纹挤压丝锥的设计与应用

本文提出的锥管螺纹挤压丝锥，适用于１６Ｖ２４０ＺＪＢ（Ｃ）型柴油机机体联结管Ｒｃｌ／４锥管螺纹孔的加工。针对锥管螺纹联结性质，设计了两种工艺底孔。实践证明，用锥管螺纹挤压丝锥，采用圆锥底孔，加工柴油机机体联结管Ｒｃｌ／４锥管螺纹孔，攻丝效率高，工件连接强度高，丝锥寿命长。     

基于UG和VERICUT的螺纹铣削自动编程与仿真研究

通过一典型加工实例,详细研究了基于UG的螺纹铣削自动编程方法,搭建了基于VERICUT的螺纹铣削仿真加工环境,定制了具有整圈螺旋插补功能、1/4圆弧螺旋插补功能的后处理器,对微小直线段的连续直线插补程序、整圈螺旋插补程序及1/4圆弧螺旋插补程序进行仿真。研究结果证实,1/4圆弧螺旋插补程序加工时间短、程序段数少、加工过程无过切,欠切量为0.001 5 mm,远小于0.02 mm的允差量,即验证了基于UG的螺纹铣削自动编程方法的有效性。研究结果对螺纹铣削自动编程具有参考价值。     

STD总线数控系统车削螺纹的控制方法

本文介绍一种实用数控车床的螺纹加工原理与插补方法.利用单片机8031计数器的自动装卸功能,以主轴脉冲为基准值实现定比传动控制。