圆体成形车刀加工圆锥面时双曲线误差的定量分析

分析了用圆体成形车刀加工圆锥面时产生双曲线误差的原因，并用数学推导方法求出了双曲线误差值的大小和各影响因素之间的关系。     

棱体成形车刀加工圆锥面工件时的形状误差分析

用棱体成形车刀加工圆锥面工件时,是否因车刀有前角就必然会产生双曲线误差,目前存在两种不同的观点。第一种观点认为,由于车刀有前角,切削刃为直线型,加工结果必然产生形状误差;第二种观点则认为,只要采取相应的工艺措施,便不会产生上述形状误差。本文就这两种观...     

用成形车刀加工圆锥面双曲线误差分析及其减小措施

分析了用常规方法设计、制造的成形车刀加工团推面时产生的双曲线误差,导出了用棱体和圆体成形车刀加工时误差表达式,讨论了工件和刀具雏角、刀具前角及工件轴向尺寸对工件双曲线误差的影响并提出以两段拆线或两段曲线刀刃替代一段直线或曲线刀刃的改进措施。     

成形车刀加工锥体工件产生的双曲线误差的修正

用普通成形车刀加工锥体工件要产生双曲线误差。实践证明,双曲线误差往往使加工后的工件超差。目前虽有几种减小双曲线误差的方法,但不理想,因各种方法对圆体成形车刀自身造成双曲线误差都不能减小,而自身造成误差一般占整个双曲线误差的95％。有必要寻求一种新的方法减小这种误差。双曲线误差产生的原因是因为用带有前角的普通成形车刀加工锥体时,前刀面与锥体表面的交线是一条外凸的双曲线,要加工     

用成形车刀加工圆锥面双曲线误差分析及其减小措施

本文分析了用常规方法设计、制造的成形车刀加工圆锥面时产生的双曲线误差,导出了用棱体和圆体成形车刀加工时误表达式,讨论了工件和刀具锥角、刀具前角及工件轴向尺寸对工件双曲线误差的影响并提出以两段折线或两段曲线刀刃替代一段直线或曲线刀刃的改进措施。     

用成形车刀加式圆锥面双曲线误差分析及其减小措施

分析了用常规方法设计、制造的成形车刀加工圆锥面时产生的双曲线误差,导出了用棱体和圆体成形车刀加工时误差表达式,讨论了工件和刀具锥角、刀具前角及工件轴向尺寸对工件双曲线误差的影响并提出以两段折线或两段曲线刀刃替代一段直线或曲线刀刃的改进措施.     

成形车刀的廓形误差

在自动机床和自动线生产中,广泛采用径向进给的正装成形车刀来加工内外回转体的成形表面。但这种车刀因有前角的关系,切削刃只有最外缘上的一点或几个点配置在工件中心等高点上(这些点称为基点),其余的点都低于工件中心,致使刀具前刀面所在平面不通过工件轴线平面。所以用成形车刀加工圆锥和球面的工件时会产生加工误差。为了消除这种误差,须将刀具前刀面内切削刃形状作成相应的曲线,即:当加工圆锥形表面时做成双曲线,而在加工球面     

车刀安装高度对加工误差的影响

在数控车床外圆车削中，当车刀刀尖安装高度不在工件中心水平面上时，将会引起径向进刀误差，从而产生车削直径误差。文章给出了刀尖安装高度ｈ对车削台阶工件直径影响值δ的计算公式。     

线切割加工成形车刀

用线切割加工棱体成形车刀，可直接利用工件的廓形进行编程，无须进行修正计算，刀具廓形一次加工成形，简介如下。     

圆体成形车刀的误差分析与优化设计

建立了圆体成形车刀加工锥面时是工件轴向平面上双曲线误差的数学模型，探讨了最小加工误差条件下刀具有关参数：半径Ｒ、前角γ、后角α的优化设计问题。     

线切割机床加工成形车刀

一般的成形车刀,都是在刀具磨床上加工而成,不具备这种刀具磨床的单位,要自制成形车刀,只有靠手工在砂轮上磨出。但手工磨制的成形车刀。很难保证刀具的设计精度.从实践中,我们摸索到在线切割机床上加工成形车刀,其精度达到了设计要求。现介绍加工过程如下: 在线切割机床上加工成形车刀,需事先做一套割刀夹具(图1),使刀杆能在夹具中上、下、左、右自如地转动、倾斜及定位紧固。     

棱体成形车刀的精确设计及圆锥形零件的成形加工

针对棱体成形车刀的某些不足，对侧置及径向棱体成形车刀的精确设计公式进行了推导，并提出一种简便的加工圆锥形零件成形车刀的精确设计方法。     

平体成形车刀的线切割加工

我厂在工装生产中采用线切割加工平体成形车刀,取得良好的效果。现以图1所示的平体成形车刀的加工为例介绍此类刀具的制造过程与程序编制。一、刀具的制造过程刀具的坯料一般选用白钢条料,对于精度要求高的成形车刀,4侧面应相互垂直与平行,如外购条料不能满足加工需要,则应重新磨削4个侧面,以达到规定要求。     

成形车刀在数控车床加工中的应用

在车削加工较大批量的中小尺寸复合成形表面时,采用成形车刀具有加工质量稳定、加工效率高等特点,因此成形车刀被广泛应用于各类车床及自动化生产线.以阀盖数控车床加工为例,介绍了成形车刀中刀头和刀柄的设计与制作,以及应用成形车刀后的工艺实现过程.     

圆锥内圈小油沟通用车刀

根据圆锥滚子轴承油沟（即越程槽）尺寸的规律性，探讨了加工内圈滚道小端油沟的通用车刀及其检测器件的设计和计算问题，给出了四个常用系列轴承的通用油沟车刀参数，阐明了刀具形式与进刀方向的关系，以及车削油沟时尺寸保证的要点。     

数控车刀安装高度对零件精加工尺寸误差影响

针对数控车刀安装高度对零件精加工尺寸的误差影响进行了分析,并进行了加工误差的计算,提出具体的误差判断方法和解决措施。     

将圆锥形轴段加工成双曲线轮廓的研究

文中定量分析了因车刀刀尖中心不与工件回转轴线等高时,将圆锥形轴(孔)段加工成双曲线轮廓的原因。纠正了对此问题的一些不准确的分析和结论,给出了解决这类问题的理论基础和操作方法。