改废弃防空洞为综合管廊的探索

淄博市金晶路在道路改造的同时对地下防空洞进行维修加固,将其改造成地下综合管廊。通过对各类管线入廊选择的分析研究,确定在综合管廊内布设污水、雨水、通信、给水、热力等管线,使改造后的综合管廊作用得到充分发挥。改废弃防空洞为综合管廊将大大降低综合管廊建设的投资和难度,有利于全面推动地下综合管廊建设,特别对中小城市和欠发达地区的综合管廊建设将起到很好的示范作用。     

城市地下综合管廊入廊管线的分析

随着中国的不断发展,城市用地问题越来越严重,综合管廊可以很好的解决城市用地问题,也可以满足城市居民生产和生活的需要。综合管廊可以统一规划、统一管理,综合管廊的入廊管线决定了综合管廊的断面尺寸,也决定了综合管廊的分舱情况。对综合管廊入廊管线的分析,方便设计人员对综合管廊的设计,施工人员对综合管廊的施工。入廊管线一般情况下有给水管线、排水管线、中水管线、燃气管线、电力管线、热力管线、雨水管线、通信管线。     

综合管廊标准断面规划设计及其优化研究

随着中国城市的快速发展,人民的生活水平不断提高,综合管廊的建设越来越普遍。综合管廊的标准断面主要是由入廊管线的种类、入廊管线之间的安全距离、入廊管线的分舱情况、综合管廊的施工方式有关。入廊管线的安全距离决定了综合管廊的断面尺寸,综合管廊标准断面的优化主要是计算综合管廊管线之间的相互影响关系和管线的分舱情况。文章主要是对矩形综合管廊标准断面进行优化。计算管线间的最小安全距离,得出矩形断面综合管廊的最小长和宽。综合管廊的断面尺寸决定了综合管廊的造价,对综合管廊标准断面的优化可以降低综合管廊的建设成本。     

行业视窗

正国内最长、最大断面矩形顶管工程在苏州顺利贯通苏州作为国家第一批管廊试点城市之一,早在2011年就建成了江苏省首条地下综合管廊——苏州工业园区月亮湾综合管廊。此次苏州城北路综合管廊工程结合312国道改造建设,总长达11.5 km,是苏州市在建规模最大、入管线最多的地下管廊,建成后将收容该规划区域内自来水、污水、燃气、电力、电信、移动、联通、有线电视等9大类管线。     

成都某地下综合管廊岩土工程勘察与地基土评价

日月大道(成温路)快速路改造工程地下综合管廊长约5 100m,现为成都市第一长的地下综合管廊。通过以日月大道(成温路)快速路改造工程地下综合管廊岩土工程勘察为例,研究了地下综合管廊勘察方法和地基土的评价,为设计施工提供各地基土层重要参数的同时,针对地铁保护、管线安全、地下水控制等关键点提出了施工注意事项,为该项目安全、高效施工提供了可靠的勘察技术保障。     

谈城市综合管廊建设

阐述了综合管廊建设优缺点及适用范围,对市政管线纳入综合管廊管线进行了分析,并从造价方面综合比较了国内已建成的一些综合管廊项目,为综合管廊的建设提供了参考。     

修建综合管廊的市政道路管线综合设计要点研究

以综合管廊中的管线设计作为研究对象,结合综合管廊的控制因素探究管廊中雨水管线与污水管线的入廊设计,并合理划分综合管廊功能区间,科学敷设各项管线。     

地下综合管廊管线收容研究

目前,地下综合管廊已成为城市管线现代化,可持续发展的重要方向,通过对各种管线进入综合管廊的技术可行性进行分析,对纳入不同管线管廊的造价进行分析比较,提出目前阶段建造管廊推荐纳入的管线构成。最后分析目前国内管廊工程管线收容存在主要问题,并提出了相关对策,对地下综合管线廊道建设具有参考价值。     

BIM技术在市政综合管廊建设运营中的应用探究

城市市政综合管廊可以有效提高城市地下空间的利用率,避免管线改造维护中对城市道路的二次开挖,但在管廊设计、施工、运维中由于涉及到的管线众多,构造复杂,带来了一定的应用难度。借助BIM技术的可视化、协调性、优化性等优点,可将其作为管廊建设运营中的一个重要技术支撑,能提高施工效率,保证工程质量,有效促进市政综合管廊的发展与应用。     

郴州市中心城区地下综合管廊容纳管线种类的探讨

根据郴州市中心城区各管线现状以及未来规划,结合城区用地、路网、高程等综合因素,确定郴州市中心城区的电力、通信、燃气、给水管线应纳入地下综合管廊,不同路段的污水管线经分析论证后可进入综合管廊,雨水管线不宜进入综合管廊,综合管廊内应预留中水回用管线位置。规划综合管廊时,应结合排水系统规划进行布置,并根据实际情况进行技术经济比选,条件不允许时雨、污水管线可不纳入综合管廊。     

市政管线入廊分析与探讨

综合管廊是统筹地上地下空间利用的重要方式,是保障城市运行安全的重要途径。通过管线分析对适宜纳入综合管廊管线类型进行了阐述,根据工程实践列举了管线纳入管廊注意事宜,论述了管线纳入综合管廊的原则及要求,并探索了燃气管道与其他管道共舱的可能性,综合管廊建设与海绵城市相结合以及市政能源介质变化等对管廊的影响。     

从规划设计角度谈地下管线综合管廊

分析了地下管线综合管廊的特点,针对我国管廊建设工程中存在的问题,从管廊的规划选址、管廊断面的确定、施工技术的选择等方面,提出了相应的解决策略,以提高地下管线综合管廊工程的综合效益。     

成渝高速入城段改造综合管廊工程设计

在成渝高速入城段改造综合管廊工程设计中,研究了输水、给水、10 k V电力、通信及燃气管线入廊可行性;重点研究了雨、污水入廊条件,即雨、污水排向与道路、综合管廊纵坡一致,雨、污水管入廊后,综合管廊埋深适度增大,各排放口均能以重力流排出,确定雨、污水管线均入廊。根据入廊管线的种类、规模及平面布置条件,确定3舱单层、双层管廊横断面型式;结合道路实际情况,北侧综合管廊布置在北侧非机动车道及辅道下,南侧综合管廊布置在南侧辅道与成渝高速路间的绿化带内;综合管廊竖向埋深满足雨、污水重力流排出高程及节点夹层设置高度,确定覆土厚度为3.3 m。综合管廊各类节点及设备用房等组合设置,水电信舱采用高压细水雾自动灭火系统。     

南京市地下综合管廊总体规划布局探讨

为引领市政基础设施发展,统筹安排综合管廊设施建设与管理,避免综合管廊的盲目、无序建设,南京市突破现有管廊规划建设仅局限于片区局部的现状,开创性地编制了全市域范围的综合管廊规划。通过总结国内外综合管廊规划及建设经验,基于组团式发展特点,以保护城市"生命线"与节省城市地下空间为目的,科学构建"干线管廊为骨架、片区管廊为主体、重要节点管廊为补充"的点、线、面相结合的综合管廊体系。分析了综合管廊与市政管线规划之间的关联,综合管廊布局依托市政管线,反过来,管廊布局明确后需对市政管线规划进行反馈,使得原本不在管廊路由下的周边主要管线调整至管廊内。     

以地下管线综合视角审视综合管廊规划

综合管廊对于提高城市管理水平、集约利用地下空间和提高城市韧性等方面具有重要作用。广州市作为特大城市率先开展了综合管廊专项规划,并依托专项规划来推进综合管廊的建设,但综合管廊建设成本高,工程难度大,而且广州市一直未能解决好综合管廊建设的必要性问题,管廊的建设与地下管线的实际需求脱节,导致综合管廊发展动力匮乏。本文以广州某区域综合管廊规划的案例为基础,以管线需求为目的,重新思考综合管廊的布局规划,尝试理顺管线综合规划与综合管廊规划之间的关系,提出广州市综合管廊规划建设的方向,探索广州市地下管线新型建设发展模式,为其它城市提供经验借鉴。     

综合管廊灭火方式设计探讨

综合管廊作为把各类公用管线集中容纳于一体并预留检修空间的地下隧道市政基础设施。针对综合管廊内管线复杂多样,自身的缺陷及相互之间的影响很有可能诱发火灾的问题,讨论了综合管廊的集中灭火方式,以确保综合管廊的消防安全。     

城市综合管廊内热力管道和污水管道布置位置探讨

城市综合管廊工程技术规范》对纳入综合管廊内的各种市政管线在廊内的布置位置及方式提出了建议和要求。以山西省科技创新城综合管廊工程为例,结合项目的实际情况,通过对比分析,对综合管廊内热力和污水管线的布置位置进行探讨,提出了热力和污水管线在综合管廊内的另一种布置方案,并分析了其可行性和合理性。     

我国城市地下管线综合管廊建设前景展望

城市地下管线综合管廊属于市政工程的综合,城市综合管廊设计对市政工程系统性、科学性等作出准确科学的评价,在城市化空间资源紧张、进程加快的情况下,做好城市地下管线综合管廊的设计是非常重要的。城市地下管线的综合管廊,根据城市的规划、设计、施工以及维护等方面,在地下对市政公用管线进行敷设的公用设施。与此同时,更好地对综合管廊前景应用进行分析,能够更好地对综合管廊应用进行分析研究。     

我国综合管廊建设现状及若干问题分析

综合管廊具有便于管线敷设维修、延长管线使用寿命和节约城市用地等优点。回顾了我国综合管廊发展历史,对目前的建设现状进行了分析。探讨了综合管廊建设发展过程中存在的几个问题,并提出了相应的建议,为我国综合管廊建设的可持续发展提供了一定参考。     

综合管廊重型装配式管线支架设计要点

近年,国内综合管廊市场处于大发展时期,已开工建设城市综合管廊4000km以上。综合管廊内使用数量最多的管线支架担负着管线安全、稳定运营的作用。一方面,综合管廊内管线支架数量可观,关系着管线入廊的建设成本;另一方面,支架稳固对管线安全起着至关重要的作用。因此,重视重型装配式管线支架的设计要点具有重要意义。