基于Matlab的航道疏浚数据可视化研究

数据可视化是将多维数据以图形、图像方式显示,拓宽了传统图标的功能,提高了人们对数据的处理及解释能力,为更好地利用数据奠定了基础。从航道疏浚测试数据可视化需求出发,分析了基于Matlab的数据可视化方法,并以曹妃甸区海图为例,进行了以先进行定深挖再平挖的疏浚工艺数据可视化仿真。并讨论了如何利用VC++和数据库技术建立航道疏浚测试数据可视化管理高效、系统的方法,为快捷、准确、系统地对测试数据进行判断提供了方法。     

基于LabVIEW的GPS数据可视化软件设计

在分析了系统硬件组成及设计难点的基础上,利用软件开发平台LabVIEW完成了GPS数据可视化软件设计,并对软件的功能进行了简单的介绍,同时对一些关键技术作了较为详细的描述。利用该软件可对GPS的定位数据文件进行读取、存储等,并可对数据记录进行查询、添加、修改、删除及事后仿真运行等可视化的管理。系统实现了对GPS数据的有效管理与可视化,具有一定的实用价值。     

水泵全特性曲线预测模型可视化方法研究

在总结前人研究成果基础上,利用Matlab优越的简易编程、数据处理和可视化绘图功能,通过对几组不同比转速水泵的全特性数据进行分析,提出了一种将水泵全特性曲线处理为三维曲面可视化的方法。经对比检验,用预测模型生成的数据具有较高精度。     

信息可视化与数据可视化

我们处在一个信息和大数据统治的时代,数字化信息与数据的空中传递,打破了更多的时空障碍。信息可视化提供了一种新的信息展示方法,开拓了新的视野,其中的视觉设计将内容更清晰的展示出来。如今不少人将信息可视化与数据可视化归为一类,在由信息和数据结合的世界中,设计师需要有自己独特的思考,来平衡信息与数据的可视化。本文简要的叙述了信息可视化与数据可视化的定义、关系及表现方式,为大家对"可视化"提供一些参考和借鉴。     

基于VB和MATLAB的应力场可视化系统

把计算机可视化技术与构件的应力分析相结合，利用VB和MATLAB混合编程，开发出应力场可视化系统，并对几种典型构件的应力场进行了分析，把抽象的应力场数据转换为形象、具体的图形，便于理解、分析和评价。     

Web方式下飞机飞行实测数据可视化方法

为实现基于Web方式的飞机飞行历程实测数据可视化,研究了飞机的三维模型建模方法和三维模型的实测数据驱动方法,利用Google Earth API实现了基于Web方式的飞机飞行历程数据的多视角可视化,为实测飞行数据是否满足飞行大纲的要求提供了可视化的评定方式,直观地再现了飞机的实测飞行历程.该飞行数据可视化系统通过定义三维模型配置,实现了不同机型实测数据可视化.     

利用SOM网络可视化方法诊断凝汽器系统故障

SOM网络是一种重要的无导师学习训练算法的神经网络,使用该算法进行训练后,可以将高维输入空间映射到二维空间上,并对故障现象进行自动分类,从而得出它们对应的故障原因.同时为了便于识别故障,利用U矩阵图对神经网络仿真结果进行可视化.以凝汽器故障诊断的为例,总结了凝汽器的故障集、征兆集和故障特征数据.利用SOM网络进行仿真并对其结果进行可视化分析,表明SOM网络可视化方法具有故障模式识别能力,是一种可行有效的凝汽器故障诊断方法.     

基于OSG的风场三维数据可视化研究

为了研究三维流场数据的可视化方法,本文应用fluent软件对三维流体模型进行网格划分、网格数据求解分析,然后基于OpenSenceGraph（简称OSG）图形系统在C＋＋平台上,对分析的三维流场网格数据进行科学存储、可视化映射、绘制,完成可视化的后处理,最终实现了三维流场数据的可视化。本文应用了矢量线的方法,并在实际风场三维数据上也得到了验证,研究对三维流场特征等有效信息的获取及可视化实际应用有着重要的意义。     

电机轴承故障的自组织神经网络可视化诊断

滚动轴承是电机的重要部件,及时、准确地对其进行故障诊断是电机安全运行的重要保障。针对滚动轴承常见的状态,包括正常、内圈轻微故障、滚动体轻微故障、外圈轻微故障、内圈中等故障、滚动体中等故障、外圈中等故障等七种情况,基于自组织神经网络,提出了电机轴承故障诊断的可视化方法。首先对采集到的振动信号进行特征提取,然后构建自组织神经网络,经过训练后,利用测试数据对诊断模型进行了测试,试验结果验证了所提方法的有效性。     

智能车间质量数据集成及可视化分析平台设计

为充分利用车间产生的质量数据,解决车间综合质量管理问题,建立了智能车间质量数据集成及可视化分析平台.首先针对平台的整体建设目标设计了系统功能架构;其次,利用基于模板的自然语言生成技术为传统的可视化图表添加文本描述,并在文本中嵌入可视化图表,通过文本与图表之间的交互帮助用户进行数据的可视化探索,减少用户在两者之间频繁切换的问题;最后以某企业制造车间工程质量管理为例,对智能车间质量数据集成及可视化分析平台进行应用验证,结果表明该平台实现了以质量为核心的智能制造,且文本和可视化彼此丰富增强了可视化效果.     

抓斗式挖泥船施工方法及挖槽设计

抓斗式挖泥船以其挖深大、适应性强、挖掘量大等特点,被广泛应用于疏浚工程中。通过学习疏浚工程施工技术规范,了解到抓斗式挖泥船的施工方法、挖槽设计以及挖槽尺寸的选取对于维护航道稳定性具有重要意义。掌握了挖槽稳定断面的计算方法,并将其应用于曹妃甸区航道疏浚工程挖槽设计中。     

虚拟现实在工程设计的可视化应用研究

利用工程分析软件模拟的结果数据与可视化开发包AVS/Express,结合数据手套和位置跟踪器在AVS平台上实现了工程分析数据的交互式可视化。将工程分析数据和真实感模型结合起来,且利用虚拟现实技术提供给用户交互式的可视化环境。交互式可视化能够准确直观地展示工程结构的应力和应变分布情况,为产品结构优化设计提供依据,并且可以实现交互式操作,使可视化具有"沉浸感",从而大大提高工程设计的质量,提供了一种新的工程分析数据可视化实现模式。     

疏浚施工对海洋生态环境影响及预防对策研究

在实施航道疏浚过程中,处理或开挖航道中的一些淤泥时会出现很多的悬浮物,这些污染物和悬浮物会对海洋生态、渔业的发展造成影响。因此,本文重点就疏浚施工对海洋生态环境的整体影响进行深入的研究分析,疏浚施工会对倾倒区水底栖生物生存环境以及对水生生物造成二次污染,针对这些问题提出了针对性的保护海洋生态环境的预防对策。     

基于VC++的飞机载荷谱数据可视化技术

针对飞机载荷谱实测数据存储、管理、分析和处理不同机型异构数据的需要,提出了基于VC++的数据可视化处理方法,将具体应用划分为底层数据层、中间语言层和顶层用户端的3层结构模型,阐述了对应结构模型可视化处理的关键技术,即通用数据接口技术、虚拟仿真技术和并行计算技术。开发了系统原型,满足飞机载荷谱实测数据处理的需要,并已成功应用于战斗类飞机、运输类飞机和歼击机等机种飞行实测。实践证明利用数据可视化技术搭建的应用程序提高了数据处理效率,保证数据有效性,为根据载荷谱进行飞机结构定寿和延寿提供了科学有效的辅助分析工具。     

气举模拟实验装置

气举模拟实验装置是针对石油类培训单位研制的一套实验设备,展现了气举工艺过程,流体运行可视化,气举效果对比化,生动地再现了采油井下、地上的工艺原理和动作过程,并可根据需要进行地面倒阀门、读取并分析测试数据,按数据进行井况分析、井底压力计算、油嘴优选等实验,培养学员分析问题和解决问题的能力。     

基于双U形激励的交流电磁场检测缺陷可视化技术

为了满足交流电磁场检测(ACFM)技术缺陷可视化的需要,引入一种双U形正交激励阵列,在工件表面感应出旋转电磁场,有效地避免了缺陷方向对检测的影响,为缺陷可视化提供充足的信号数据;在此基础上,提出缺陷截面形状轮廓和表面形状轮廓的可视化方法,有限元仿真分析结果显示该方法对缺陷形状的反演平均相对误差不超过10%;利用实验室建立的ACFM正交U形激励阵列试验系统对该可视化方法进行了验证试验,结果表明该方法简便可行,缺陷形状反演精度高,能够有效地实现ACFM的缺陷可视化检测。     

基于实测数据的飞机飞行视景可视化

针对飞机飞行数据可视化需求,提出了基于飞行实测数据建立飞行可视化系统的方法。采用数据预处理相应技术建立通用数据优化层。基于OpenGL技术对飞行器进行建模和控制,完成飞机飞行姿态可视化模块。通过KML与Bursa-Wolf方法设计实现飞机飞行航迹可视化模块。各模块具有通用性和延展性,分别完成多个型号的飞行器飞行可视化功能,且最终成功应用于飞行实测数据管理平台中。     

基于数据融合的电厂设备运行安全一体化检测技术

为解决当前电厂设备运行安全检测技术存在的检测准确率和可视化程度低的问题,提出基于数据融合的电厂设备运行安全一体化检测技术。利用多层分层技术设计电厂设备运行安全一体化检测整体架构,在该架构的支持下将智能机器人、红外测温和视频监控等数据作为实时巡检数据,通过物联网与互联网技术进行巡检数据与历史数据的实时传输,并对所有数据进行分布式存储以及数据融合处理。以数据融合结果为基础,采用专家评价、神经网络和模糊数学的方法实现电厂设备运行安全一体化检测及检测全过程的可视化。实验结果表明,基于数据融合的检测技术的设备安全检测准确率和可视化程度高,鲁棒性强,实际应用效果更好。     

雷达结构协同设计中的CAE计算结果可视化技术研究

CAE计算结果可视化技术是指对工程分析软件的计算结果数据进行轻量化处理后,对数据单元进行解析、重构,脱离软件环境并发布。文中阐述了CAE技术的相关概念,结合雷达结构协同设计技术,以HyperW orks数据为例,提出了数据解析、再造、赋值与显示的方法,开发了功能上涵盖支持Anasys、HyperW orks、Flotherm等主流工程分析软件计算结果的可视化模块,并成功集成到雷达结构协同设计平台中,实现了CAD/CAE协同中CAE计算结果可视化的实时发布。     

基于气象数据的2．5维面构造与应用

利用气象数据的特点,结合2．5维面的定义及曲面可视化的方法,将两种气象要素组成了完整的2．5维面,并同时在面上反映其它气象要素的可视化结果,在一定程度上提高了气象分析的效率。