一种电能表外置断路器电动操作机构的设计与研究

智能电表的发展普及,对与其配套的电能表外置断路器的性能提出了更高要求。阐述了电能表外置断路器技术特点、参数指标及功能,介绍了电能表外置断路器电动操作机构的三个关键运动过程,并对该类操作机构的设计要点进行解析,为电能表外置断路器电动操作机构的设计提供了理论指导。     

塑壳断路器电动操作机构可靠性试验技术的研究

针对塑壳断路器电动操作机构的工作特点和失效模式,提出采用失效率作为电动操作机构主要的可靠性考核指标,并对可靠性验证试验方案理论及试验条件等进行了分析。为塑壳断路器电动操作机构可靠性试验提供了理论依据,为研发可靠性试验装置提供了有效的试验方法,对提高电动操作机构可靠性水平有重要的意义。     

塑壳断路器电动操作机构可靠性试验装置

介绍了一种以工控机为控制核心的塑壳断路器电动操作机构可靠性试验装置,分析了可靠性试验方法,设计了驱动电路和状态监测电路。试验装置能够实时监测电动操作机构和断路器的状态,实现故障自诊断。控制软件基于Visual Basic 6.0平台并采用模块化设计思想设计,多界面设计便于用户对试验装置的操作。     

电磁操作机构中的合闸线圈烧毁事故分析

现在的绝大多数6～35kV断路器采用CD系列电磁操作机构,利用控制手柄电动合闸或远方控制操作电动合闸。在操作时,CD系列型电磁操作机构中的合闸线圈有时会出现烧毁现象。     

一种新型智能化开关柜的研究

为了适应市场需要,在常规开关柜配装智能控制系统,同时改进电动底盘车、接地开关电动操作机构,通过控制系统完成断路器和接地开关等电气操作逻辑控制及闭锁,实现操作机构一键顺控,避免出现误操作,保证了操作完全性和正确性。     

防孤岛隔离应用下的塑壳断路器远程控制优化设计

阐述了一种智能化塑壳断路器基于防孤岛协助隔离控制应用中的优化设计策略与远程应用的实现。结合市售配装电动操作机构并附带脱扣功能的塑壳断路器的常规结构特点,方案设计后使其满足防孤岛协助控制机理条件下的模块化电动操作配合机构与智能脱扣、自复位系统,实现能兼容不同额定电流容量规格断路器的一种远程控制系统装置,完善了塑壳断路器的既有功能及机外附件的互换性,提升了终端用户配套选型与检修使用体验。     

LW3—10型柱上断路器合闸机构改进

通过对LW3—10型六氟化硫柱上断路器所配弹簧操作机构、电动合闸原理的分析,找出LW3—10型断路器电动拒合,合闸线圈频繁烧毁的原因,提出相应解决方案,为LW3—10型断路器设计制作合闸动作电压调整装置,调整断路器合闸动作电压符合检修规程要求,提高断路器电动合闸可靠性。     

双断点与单断点万能式断路器电动稳定性的分析与对比

提出了一种新型双断点万能式断路器。以两个简化的模型,在短路电流作用下,分析了双断点和单断点万能式断路器触头上的电动斥力,对比了双断点和单断点万能式断路器触头上的电动稳定性,说明了双断点结构具有高电动稳定性的原因。指出提高操作机构的机械强度是双断点万能式断路器设计的关键。     

电动斥力作用下低压断路器分断特性的研究

基于多体动力学原理,建立低压塑壳断路器操作机构的仿真模型,并通过试验验证模型的正确性.依据电场、磁场、斥力之间的关系,建立了低压断路器分断过程中电动斥力的数学模型,通过计算不同电流和触头转角下导电回路的洛仑兹力,应用二元三次插值技术分析电动斥力.并且通过ADAMS二次接口的自编程实现了电路方程、电磁场和机构运动方程的耦合求解.结果表明,由于电动斥力的作用,加快了断路器的分断,低压断路器在预期短路电流10kA下,机构的动作时间比空载时缩短了1ms.     

LW3—10型SF6断路器合闸机构改进

通过对LW3—10型SF6柱上断路器所配弹簧操作机构电动合闸原理的分析,发现合闸机构缺少动作电压调整装置,合闸动作电压无法调节。长期运行过程中,机构磨损变位导致合闸动作电压升高,致使合闸线圈频繁烧毁。在弹簧机构侧板加装调整装置,通过手动合闸联板改变定位件扣入深度调整断路器合闸动作电压,能够避免烧毁合闸线圈,提高断路器电动合闸可靠性。     

当前国内外低压塑壳断路器的发展动向

节能减排推动了当前低压塑壳断路器（MCCB）的发展。总结介绍了当前国内外低压MCCB的发展动向,包括新的双断点MCCB,单断点MCCB,小尺寸、经济型MCCB等。这为国内低压MCCB的研发设计提供了参考。     

塑壳断路器机械状态监测系统

设计并开发了塑壳断路器(MCCB)机械状态监测系统。介绍了监测系统的软、硬件结构及工作原理并对断路器在分闸、合闸、脱扣及再扣合闸操作中的触头状态、电动操作机构的电机电流进行监测。利用小波分析方法对所检测的信号进行分析与处理,提取表征MCCB机械特性变化趋势的特征量,为MCCB的剩余寿命预测研究奠定了基础。     

一种分析低压塑壳断路器分断过程的方法

提出一种分析低压塑壳断路器(MCCB)分断过程仿真的方法。该方法通过对ADAMS软件的二次开发,耦合电路、电磁场和机械运动方程,考虑电动斥力的作用,可分析各种因素对MCCB分断过程的影响。     

国内外大容量塑壳断路器现状及关键技术分析

在分析国内外大容量塑壳断路器（MCCB）现状的基础上,提出了国内大容量MCCB的发展趋势。介绍了实现大容量MCCB产品开发所需解决的关键技术,为国内行业企业的产品研发提供了参考。     

塑壳断路器操作机构动作分析与设计要点

对塑壳断路器操作机构进行了合闸、分闸、自由脱扣及复位过程分析,简述了这四个过程中的杆件转化过程。接着对设计该类操作机构的相关要点进行了解析。最后对双断点操作机构的应用作了描述,为新型操作机构的设计提供理论指导。     

美国舰用塑壳断路器的发展与启示

通过对美国舰用塑壳断路器（MCCB）标准的分析,结合相关产品的情况,从分断能力及短时耐受电流、脱扣器、保护特性、冲击及振动试验附件等方面,得出美国舰用MCCB的技术特点、变化规律及发展趋势。可为我国舰用MCCB的发展提供参考和启示。     

经济型塑壳断路器机构设计

设计了一种新型的塑壳断路器(MCCB)机构。经济型MCCB的机构设计需符合经济性。对经济型MCCB机构进行了4方面的改进设计。该设计方案具有机构体积小巧、装配方便等优势。设计思路运用在NM100-250经济型MCCB的机构设计上,节省了生产成本。     

低压塑壳断路器三相短路开断特性的仿真分析

应用虚拟样机技术,建立了低压塑壳断路器MCCB操作机构运动特性的仿真模型,并用实验验证了模型的正确性.采用三维有限元分析计算出电动斥力与电流和触头开距之间的定量关系,然后通过对ADAMS的二次开发,耦合电路、电磁场和机械运动方程,考虑电动斥力的作用,分析了预期短路电流、机构开始动作时间以及气动斥力对于MCCB三相短路开断过程的影响.结果表明,提出的方法对于MCCB的分析、设计及优化是有效的.     

由美军标看美国舰用塑壳断路器的发展

介绍美国军用标准MIL-C-17361中舰用塑壳断路器（MCCB）发展过程及现状。舰用MCCB的通用化程度高,新老产品的继承性很好,保护的动作倍数越来越大,附件齐全,安装更换方便。这些特点代表了当前舰用MCCB的发展方向,对国内MCCB的开发研制有很好的参考价值。     

基于虚拟样机技术的塑壳断路器拒分现象仿真分析

塑壳断路器操作机构的拒分问题是断路器设计中的核心问题之一,需要尽力避免。通过运用ADAMS仿真软件,对某型号断路器进行了仿真研究,阐述了其机构拒分的原因,通过试验,对所提出的解决方案进行了验证。结果表明,提出的设计方法能够有效解决塑壳断路器拒分问题。