多晶高阻长度对多晶电阻方块值的影响

在集成电路中光刻、腐蚀、横向扩散等工艺步骤常会引起电阻阻值的变化,因此在集成电路版图绘制过程中,版图画法对电阻的影响很大。在集成电路设计过程中电阻通常都设计得比较长,容易忽略电阻长度对阻值的影响。当需要将电阻长度设计得较小时,势必要考虑电阻长度对集成电路阻值的影响。在一些不同的工艺中,电阻变短时电阻长度对阻值的影响趋势很可能相反。对比不同工艺中多晶电阻制造的原理,通过流片取得一家工艺厂实际电阻的阻值,分析并比较与其类似的工艺,同时对比另一家工艺厂电阻阻值随长度变化的影响,给出区分多晶电阻长度对阻值影响的判别依据。     

FPGA的工程应用

介绍了现场可编程门阵列FPGA的开发及应用,通过对FPGA家族的产品品种的性能和特点进行比较,结合在野战网节点交换机中使用XC3064PG132芯片的实践经验,对在产品研制中从型号品种选择到设计软件的使用,直至系统上机联试作了系统介绍,对实际使用的过程中所遇问题作了初步探讨。FPGA是一种新型器件,它改变了电子设备研制中传统的设计、使用思想。随着FPGA产品的不断发展,必将带来数字集成电路应用领域的一场革命。     

介绍一种新型高性能的可编程ASIC--FPNA

本文介绍近年来在国外推出的可编程节点阵列芯片:FPNA(FieldProgrammableNodeAr-rays)。FPNA芯片结合了信号处理器与FPGA配合设计的灵活性及ASIC的高性能,其杰出性能已在一些项目的建设上得到了验证。在不远的将来,基于FPNA的设计必将占领更广阔的高端专用系统设计市场,希望本文能引起IC设计界同行的注意。     

氧化铝基板对厚膜电阻阻值的影响

该文介绍了氧化铝基板的三种基本特性-翘曲度、表面粗糙度和颗粒粒度,并重点研究了表面和颗粒粒度对系电阻阻值的影响。结果表明：用同一阻浆印刷并于相同条件下烧结后,基板表面越粗糙、颗粒粒度越大,其阻值越低,并且中阻段的阻值相差更明显。这对电阻制造厂在使用不同厂家的基板时,如何配制阻浆具有一定的参考意义。     

提高网印电阻阻值精确度的研究

印制电路板铜线路的分布严重影响了网印电阻阻值精确度。研究分析了两类线路分布对网印电阻阻值精确度的影响,用Minitab软件拟合了第一类线路分布对网印电阻阻值影响的回归方程,通过阻值分布概率图分析了第二类线路分布对网印电阻阻值的影响。应用正交设计试验,获得最佳网印电阻工艺参数,结合图形补偿的方法,将不同尺寸电阻图形的方阻值公差控制在±15%以内,有效地提高网印电阻阻值精确度。     

LTCC基板上电阻的设计与制造

LTCC基板上制造电阻的方式有三种:顶层共烧、顶层后烧和埋层电阻,在实际工作中对于每个产品应根据需要选择电阻的加工方法。虽然都是在LTCC材料上印制浆料形成膜电阻,但所获得阻值、精度、稳定性等特性却不尽相同。通过对制造几种不同厚膜电阻的多种方法的研究,提供了一套在LTCC上电阻设计和制造的新思路。     

可编程带温度补偿的限流电路设计

介绍一种为反激式DC-DC开关电源设计的限流电路,通过限流对芯片工作的模式切换进行控制,同时为芯片提供过流保护。首先,如果连接在外部限流引脚的限流电阻Rx不变,内部限流电路采用温度补偿技术使得限流值随温度的变化最小。其次,通过调节限流电阻Rx的阻值,使芯片的参考限流值控制在初始限流值的30%~100%之间。最后,分别介绍了限流设定和限流比较模块电路的设计方法和工作原理,实现了通过限流电路对开关电源工作模式的判别和控制。最后,给出了相应的TSMC 0.5 um工艺下的仿真结果,并对仿真结果进行分析。     

数字直放站中CPRI协议的FPGA实现

为了开发数字直放站连接系统,介绍CPRI协议规范和帧结构,讨论其硬件上的实现方案,给出基于SCAN25100 的 FPGA 电路模块设计,采用Verilog语言设计开发功能模块.该方案具有便于功能扩展、成本低、使用灵活等特点,通过实际测试表明,此方案可进行可靠的数据传输,性能稳定,从而实现了数字直放站和基站之间更有效的互通,扩大了基站的覆盖范围.     

ITO连接过孔电阻定量计算与设计方法

TFT-LCD面板内的ITO连接过孔目前只有一些定性的设计规则,缺乏定量计算和设计过孔的方法。本文研究了此类过孔电阻的定量计算方法,同时探索了过孔电阻与击穿电流的关系,为合理设计过孔、防止过孔烧毁提供了指导依据。首先,通过分析过孔的结构,抽象出等效电阻电路图,得到多种不同结构的过孔电阻分解公式。过孔电阻主要由深孔接触电阻、浅孔接触电阻和深浅孔之间连接的ITO电阻组成。然后,通过设计不同尺寸的金属与ITO的接触过孔,使用开尔文四线检测法测量得到深孔接触电阻和浅孔接触电阻与孔尺寸之间的关系式。同时,深浅孔之间连接的ITO电阻可通过ITO方块电阻与深浅孔之间的ITO尺寸计算得到。由此,我们仅依据过孔的尺寸信息及ITO方阻数据即可计算得到各种结构的过孔电阻阻值。通过对大量过孔电阻的实测值与计算值进行相关性分析,线性相关系数达到0.96,证明了该计算方法的可靠性。最后,通过测量大量过孔的电阻阻值及其击穿电流值,发现过孔电阻阻值与击穿电流之间存在显著的幂函数关系,幂指数在-1.3附近,相关系数达到0.98。自此,建立起了一整套可定量计算和设计过孔电阻和击穿电流的方法。     

基于FPGA的2CPSK调制解调系统的设计

二进制绝对相位键控（2CPSK）,是数字通信系统中使用的一种信号调制方式。2CPSK的基本原理是利用数字基带信号控制载波相位的变化来达到传送数字信息的目的。这里详细介绍了基于FPGA的2CPSK信号的原理、设计和调试,并且通过QUARTUSII软件,在基于FPGA的实验板上设计了一种新的2CPSK信号的调制解调系统。并调试出结果,结果表明此设计能有效简化传统系统的设计,缩短整个系统设计周期,具有良好的实用性和较强的可操作性。     

HDI瘦身工艺的开发及量产

随着电子工业的发展,电子元器件的集成度越来越高,体积越来越小,市场对PCB上BGA的要求也越来越高,为保证产品有较高的集程度,客户在设计BGA时往往会为了增加密度将pitch减小,从而在给线路制作增加难度的同时也改变了原有的结构。本文主要通过对0.5 mm间距BGA两阶HDI及0.4 mm间距BGA一阶HDI在设计、制作流程及制作能力上的不同进行分析后二阶HDI转为一阶HDI设计是可行的,但同时也会增加线路的制作难度,为降低制作难度,我们对涨缩、图形转移及阻焊对位精度进行了系统分析控制,目前此类设计的板已经实现批量生产。     

卫星综合信息网的架构设计及路由算法

卫星综合信息网是未来空间信息技术发展的方向之一。本文针对卫星综合信息网应用设计了一种由静止轨道、中轨道和低轨道卫星节点构成的结构简洁的三层卫星网络架构,每一层网络仅使用永久性链路形成稳定拓扑,不同层网络在分簇的基础上使用可视时间较长的星间链路建立跨层连接。本文进一步设计了在该架构下的最小延迟路由算法。OPNET上的仿真实验表明,本文所设计的卫星综合信息网架构稳定,具有较强的通信承载和适应节点故障的性能。     

一种新型单相电子式电能表采集模块

本文介绍了一种以电力部所颁布的DL/T645-1997《多功能电能表通信规约》为标准,采用AT89S51和铁电存储器开发的一种新型单相电子式电能表采集模块,该模块可以完成实时采集脉冲表脉冲输出信号,将脉冲数累计存放在模块RAM内,根据设定的分段时间及当前时刻,将采集到的数据累计到不同的时间段上,实现分时段计数,并通过RS-485接口接收远程主机的采集命令等功能。现场使用证明该模块具有使用灵活方便,通信可靠的特点。     

一种新颖的简易多通道虚拟示波器的技术研究

本文通过LabVIEW虚拟实验软件平台设计了一种利用ATmega16单片机进行数据采集,通过RS232串行通信将数据传送给PC的简易虚拟示波器。用户可以在开发平台上对数据采集参数进行设置和调整以及对波形数据存储。本系统的创新点是摆脱了传统开发平台的限制,具有多通道、方便、灵活等特点,在数据采集、传感器监测等领域有重要应用。     

一种特殊结构高频高速材料PCB加工问题探讨

随着电子、通讯产业的飞速发展,高频、RF设计越来越广泛,PCB上越来越多的运用到高频材料来满足信号传输的要求。为了满足客户对信号完整性以及信号接收与屏蔽匹配性等的要求,在PCB设计上经常采用混压及设计盲槽等方式,来满足其信号传输速度和灵敏度,但给PCB制造带来了一些其它工艺问题。通过对PTFE材料+热塑性PP金属盲槽流胶、成型板边毛边等关键工艺问题进行探讨,提供一种简单可行的解决方案与同行共勉。     

基于单片机的汽车中网扫描灯设计

生活水平的不断提高使汽车逐步走进了千家万户。追求时尚个性的心理使车主们花尽心思装扮自己的爱车。汽车LED中网扫描灯既彰显个性,又可以起到警示作用,甚至还有一个好听的名字叫游侠灯。本文介绍一款汽车中网扫描灯的设计制作方法。它主要采用了常见的STC89C52RC单片机作为主控制器,采用光电耦合器进行信号转换,用市场上采购的食人鱼LED灯条改装成八组LED扫描灯。能够产生拖尾和呼吸等效果,还可以进行底盘灯和无线遥控等功能的扩展。     

一种基于声信号的车辆碰撞检测装置

本文介绍了一种通过声音进行车辆碰撞事件识别的方法,设计了一种基于DSP车辆碰撞报警装置。该装置通过实时的对声信号进行采集,运用模式识别方法对声音进行分类,一旦出现碰撞声音即通过通讯和报警模块报警。实验表明,该装置对碰撞声信号具有较高的识别率和识别准确性。     

基于USB2.0的轨道电路信号车载采集与分析系统

介绍了一种基于USB2.0的车载采集与分析系统,详细设计了系统的硬件和软件。硬件方面通过对CY7C68013的通用可编程接口(GPIF)控制逻辑的合理设计和芯片内部FIFO的有效运用,实现了在USB设备和主机之间大量数据的高速传输。软件方面采用模块化设计实现了信号的数字滤波、频谱分析、波形显示、存储以及回放。     

基于Multibus总线的隔离AD/DA模块设计

AD/DA模块通过Multibus总线与主机通讯,通过AD接口采集数据,经过控制软件处理,输出模拟量驱动执行机构。本文简要介绍了AD/DA模块的设计原理和实现方法,并对一些关键技术进行介绍。