智能化在锻模堆焊中的应用

锻造工艺受作业方式及设备特点等影响,模具易失效、磨损大、成本高,为降低模具成本,近年来锻模堆焊技术在模具制造中得到广泛应用.传统锻模堆焊工艺为人工注满堆焊法,具有作业环境恶劣、劳动强度大、焊接缺陷不受控、加工余量大、焊材浪费多等缺点,随着锻造工艺技术的不断进步,智能化技术在锻模堆焊降本中越来越发挥重要作用.本文通过对传...     

回火焊道焊接技术的研究进展

对于低合金钢的焊接修复来讲,焊后常要采用焊后热处理来恢复材料的冶金和力学性能,焊后热处理不仅耗时较长成本高,并且当代工业设备的结构复杂性、现场的工作条件也限制了焊后热处理的使用,同时焊后热处理也可能对母材造成消极的影响。回火焊道焊接技术作为常规修复手段的新型焊接修复技术越来越受到国外企业的青睐。回火焊道焊接技术无需焊后热处理,利用层道间的焊接热循环作用达到焊后热处理的效果。文中针对回火焊道焊接技术的基本原理进行了介绍,对其发展形式以及研究现状进行论述的同时也对回火焊道焊接技术的发展提出了一些展望。     

曲轴锻模的焊接修复

在压力机生产厂 ,曲轴是压力机的重要部件之一 ,生产中采用模锻成形。曲轴锻模由于工作条件恶劣 ,寿命较低 ,常见影响曲轴锻模寿命的形式 ,型腔凸缘部位周边磨损早于其他部位 ,凸缘根部疲劳形成的疲劳裂纹 ,受力较大部位引起锻模塑性变形 ,以上原因造成曲轴锻模报废。为降低生产成本 ,我们对因上述原因而报废的各型号压力机曲轴锻模 ,通过堆焊修复 ,在最经济的基础上延长模具寿命。1　焊接工艺的分析1.1　焊接母材曲轴锻模模具材料 5ＣｒＮｉＭｏ ,它具有良好韧性、强度、高耐磨性 ,热处理后硬度可达到ＨＲＣ3 8- 42。表 1　 5ＣｒＮｉＭｏ…     

冷冲压模具焊接修复技术

冷冲压模具尤其是大型汽车覆盖件冲压模具．制造工艺复杂、成本高．设计或使用过程中焊接修复很常见。冷冲压模具焊接修复是一种功能性焊接，不单纯是缺陷的简单补修，还要使焊接的熔敷金属（焊肉）有韧性、耐磨、耐裂、耐冲击．表面光滑防拉毛。选择匹配的焊材．采用正确的焊接工艺并控制焊接缺陷的产生能极大地降低模具制造、使用成本．提高企业效益。     

变压器线圈器身预压紧钩形工具的设计与焊接

本文在分析预压紧钩形工具材料焊接性能的基础上,制定了合理的焊接修复工艺措施,选用适合的焊接材料,实施预压紧钩形工具的焊修。经使用证明该焊修工艺切实可行。     

汽轮机叶片锻模具修复工艺与实施

汽轮机叶片锻模在长期使用过程中常出现型腔表面磨损和裂纹等情况。对叶片类模具型腔的修复进行了研究。通过分析母材的焊接性,选择了焊接材料,制定了修复工艺,并付诸实施。修复后的锻模完全满足生产使用要求。该修复工艺在锻造模具生产中具有一定的指导意义。     

回转体锻模CAD研究

通过一精锻件模具库软件的开发 ,对锻造工艺和回转体锻模的CAD开发进行了一些尝试。开发成果表明 ,通过对一典型锻件锻造工艺和锻模CAD的开发 ,可缩短锻造工艺和模具的设计周期 ,规范模具库的管理 ,有利于锻模的标准化和系列化     

汽车覆盖件铸铁模具焊接修复工艺研究与应用

针对汽车覆盖件铸铁模具焊接修复时易产生裂纹、气孔等缺陷,介绍了铸铁模具零件的母材特性及焊接性能。以某车型拉深模为研究对象,分析了采用Z308与YJGT-3的焊材组合、焊前预热、焊中温控与焊后缓冷等修复工艺与流程。试验结果表明,采用该焊接工艺进行模具修复,焊缝质量良好,无裂纹、气孔等缺陷,模具修复周期由3万冲次提升至15万冲次,且制件成形质量提高,可为汽车覆盖件铸铁模具的焊接修复提供参考。     

修复

修复和制造铸焊件及结构时的铸铁焊接[俄]；宝钢开裂球罐的焊接修复（一）——球罐用钢的焊接性及焊接试验；宝钢开裂球罐的焊接修复（二）——球罐用钢的焊接工艺评定及焊接返修；加氢反应器管板与壳体焊接接头裂纹返修；圆盘剪刃的堆焊修复技术.     

焊接科学和技术的发展及前景

钛合金与不锈钢的钎焊和扩散焊技术研究现状及发展趋势，国内外埋弧焊的发展状况，焊接专家系统的应用现状及发展，先进摩擦焊接技术的开发与应用，压力管道在役焊接修复的研究现状及前景，焊接材料：现状与发展趋势。[编者按]     

科维尔：多层多道次锻模堆焊修复再制造技术

英国科维尔焊接技术公司（Corewire）是一家有着数10年历史．专门从事硬面焊接技术、焊接材料和焊接设备开发、生产、制造的专业公司。公司开发出的用于模具修复的逐层堆焊的焊接材料、焊接设备,焊接工艺已为世界许多模锻企业带来可观的经济效益。科维尔焊接技术公司的总经理——史蒂文·韩特（SteveHunt）先生在一次展览会上接受了本刊的采访,给本刊介绍了科维尔焊接技术公司的产品和理念。     

某起落架锻件模具的磨损原因分析及改进措施

锻造是一种复杂的塑性加工技术,其中热模锻是较为常见和重要的锻造方式。模锻过程中锻件质量的好坏受多种因素的影响,而模具的好坏则直接影响锻件的质量、成本、生产率和市场竞争力。实际锻造过程中,锻模通常在极高的动载荷或静载荷反复作用下工作,其工作应力极高,工作条件非常苛刻,工作时锻模的预热、冷却、润滑、氧化皮影响等,都直接影响模具使用情况,所以要尽可能的去改善,以延长模具的使用寿命。     

焊接技术在金属结构修复中的应用和发展现状

焊接是现代制造业中最为重要的结构修复技术之一,焊接修复技术的发展对提高金属结构的可靠性和使用寿命有着极为重要的意义。论述了应用于金属结构修复中的钎焊、激光焊、摩擦搅拌焊等焊接修复方法的研究进展,分析了不同工艺的优缺点及应用领域;焊接工艺参数设计、性能检测和过程控制技术对焊接质量有重要影响,对应用于焊接过程的最新技术进行研究,为深入理解焊接过程中的复杂物理化学变化以及开发更高质量的焊接修复技术提供参考;系统梳理了焊后残余应力及变形的检测、数值模拟及控制方法,展望了焊接修复方法在金属结构中的应用前景。     

F92钢Y型异径锻造三通焊接接头焊后热处理研究及实践

火力发电厂四大管道F92钢Y型异径锻造三通焊接接头焊后热处理是火电建设工程中技术要求较高的一类问题，尤其是锻造三通接管长度<100 mm的焊接接头。文中结合某1 000 MW二次再热机组一次高温再热蒸汽管道F92钢Y型异径锻造三通焊接接头焊后热处理，锻造三通接管长度为80 mm,通过采用Y型异径锻造三通的3个焊接接头同时焊后热处理的技术方案，热处理后焊缝及母材组织正常，焊缝、热影响区、管道和三通母材硬度符合标准要求；同时根据一次高温再热蒸汽管道F92钢Y型异径锻造三通焊接接头焊后热处理的成功实施，实现了主蒸汽、二次高温再热蒸汽管道F92钢Y型异径锻造三通焊接接头焊后热处理一次合格。Y型异径锻造三通3个焊接接头同时焊后热处理方案的成功应用，可为后续同类型部件的焊后热处理提供借鉴。     

锻造工艺的经济性

作者根据多年所积累的锻造工艺,及锻模设计的工作经验,通过对锻模设计及大型自由锻件生产工艺方案的纵横比较,着重论述了先进锻模设计及工艺方案对企业和社会产生经济效益的促进作用。模具行业被人们称之为“点铁成金的行业”。锻模设计不只是简单地选择分模面和加放余量的问题。一个好的设计方案往往可简化操作程序,提高模具寿命。当锻件的生产性较差时,应打破常规,按实际情况进行设计,可为模锻生产开劈一条新路,真正做到“点铁成金”。     

小型锻模的焊接修复

从分析锻模的材料性能出发,制订焊接方案,证明采用J507焊条手工电弧焊修复5CrMnMo小型锻模,得到了比较满意效果。     

锻模错移力平衡方法比较分析

锻模是用来成形锻件的一种模具．一般是由上．下模两部分组成。由于锻件的形状各异,在锻造过程中模具的受力情况也各不相同．除受到设备正常打击方向的锻造力外,往往还伴随着较大的侧向力,该侧向力会导致锻模的上、下模发生错移．增加锻件的错移倾向．是导致锻件产生夹层、折叠、错模等缺陷的重要因素,巨大的侧向力也会对锻造设备和模架造成损害．所以在进行锻模设计时需合理考虑平衡其错移力的方法。锻模错移力的平衡方案有很多,     

铝合金等温精密锻造技术

等温精密锻造技术 等温精密锻造技术是在等温模锻基础上发展起来的一种先进的模锻工艺。其实质是将加热到锻造温度的毛坯置入加热到相同温度并保持不变的组合式精密锻模中,施加适当压力,保压一定时间．使毛坯以低应变速率完成锻造过程,从而得到符合各项技术要求的精密锻件。     

五千吨水压机活动横梁的焊接修复

五千吨水压机活动横梁重达49t，是中碳铸钢件，裂纹十分严重，属于特大型焊接修复件。因此，焊接难度非常之大。通过认真分析试验研究，编制了一套切实可行的焊接工艺，使焊修获得成功。     

异种金属管道焊缝的修补焊残余应力

研究了异种金属焊接管道在修补焊前后残余应力的演化,以了解核电厂管道在修补焊后是否满足抗应力腐蚀开裂的要求。采用手工焊和自动焊技术进行了SA106B钢与Inconel 600合金异种金属管道的对接焊,在对原始焊缝进行了局部的打磨后,分别采用焊条电弧焊和钨极氩弧焊技术对打磨处进行了修补焊接。采用轮廓法对管道修补焊后状态下的环向和轴向焊接残余应力进行了测量,得到了管道的焊接残余应力分布。通过对异种金属管道修补焊接头的残余应力分析,确认了修补焊后最大残余应力小于415 MPa,可以满足相关抗应力腐蚀开裂的要求,研究结果对开展核电厂管道修补焊有较高的参考价值。