活塞与汽缸间隙对全封闭冰箱压缩机性能影响的研究

在对活塞与汽缸间隙对全封闭冰箱压缩机的泄漏、摩擦耗功、低电压启动以及噪声的影响进行的实验研究基础上，提出了该类压缩机活塞与汽缸装配间隙的选择范围，为压缩机的设计与装配时分选的质量控制提供了依据。     

旋转气缸压缩机缸体摩擦耗功的计算

通过对缸体运动机理的分析,用准稳态分析方法计算了旋转气缸压缩机缸体的摩擦耗功,分析了缸体的结构参数及机器的运行参数对缸体摩擦耗功的影响,并对计算结果进行了实验验证。     

旋转气缸压缩机缸体运动轴心轨迹的计算

利用流体动力润滑理论,建立了求解旋转气缸压缩机的缸体轴心轨迹计算模型,以一台XC—0.36/7型压缩机为例,计算了缸体的轴心轨迹,在此基础上,分析了机器的运行情况,同时根据缸体摩擦功耗的大小,确定了选择缸体结构宽度的参考依据     

一种新型回转式制冷压缩机的结构设计

介绍了一种新型回转式制冷压缩机的工作原理及部件结构,它结合了当前部分回转式制冷压缩机的优点,克服了一些使用局限性。此种新型制冷压缩机零部件少、结构简单、制造方便、运行平稳、适用容量范围广。介绍了排气结构、能量调节机构、活塞柔性及密封机构。     

同步回转式压缩机动力分析及计算

根据同步回转式压缩机主要运动部件的运动规律和力学特性,导出了各运动变量、受力以及阻力矩的计算公式,研究了运动件的运动、受力以及阻力矩随转子转角变化的规律.并通过分析滑板安转方式对压缩机动力特性的影响,提出了最佳的滑板安装角,为同步回转式压缩机的优化设计提供了计算依据.     

润滑油对涡旋压缩机压缩过程的影响

提出了考虑到润滑影响的压缩腔和背压腔工作过程数学模型，并对压缩过程进行了计算模拟，得到了流入压缩腔内的润滑油量与涡旋压缩机容积效率、压缩功率损失，背压和排气温度的关系曲线。在此基础上，进行了一定运行条件下的实验研究，验证了计算模型的准确性。研究结果表明：压缩腔内油－气质量百分比为５％－１２％时，涡旋压缩机的性能较为理想。     

单齿转子压缩机的排气过压缩研究

建立了排气过程的数学模型，并用测试的Ｐ－θ图对数学模型做了验证，在此基础上分析了排气过程中的过压缩问题。     

立式双螺杆制冷压缩机性能分析

研究了立式螺杆制冷压缩机的结构特点.并对立式螺杆制冷压缩机与卧式螺杆制冷压缩机进行了分析比较:立式螺杆压缩机的轴向力比卧式压缩机的轴向力减少57%;立式螺杆压缩机的容积效率要比卧式压缩机的容积效率高5%;由于油分的特殊环形设计,所以立式压缩机的油分效果要比卧式压缩机的油分效果好;而立式压缩机占地面积为卧式压缩机的1/3.     

制冷压缩机性能试验的误差分析

按美国ASHRAE标准,以西安交通大学17.5kW制冷压缩机性能试验台为实例,讨论了试验结果的误差计算方法以及进一步提高精度的方向。     

人工神经网络在制冷压缩机热力性能计算中的应用

采用人工神经网络与传统理论计算模型相结合的方式,建立了智能型的制冷压缩机热力性能计算模型,利用人工神经网络的自学和泛化能力提高了制冷压缩机容积效率和电效率的计算模型精度.仿真结果表明,智能型制冷压缩机模型很好地改善了传统理论计算模型精度,而且适应能力更强;并且人工神经网络和传统理论模型的融合程度,对于制冷装置仿真系统的优化和仿真精度的提高起到了至关重要的作用.     

多级压缩机的非等压力比设计理论研究

指出了多级压缩机等压力比设计理论缺陷，提出了变压缩多方过程指数非等压力比设计理论，推导出理论公式，并给出了图解和分析；分析了活塞式压缩机气缸缸径对压缩多方过程指数影响，并给出了经验值。     

滚动转子式压缩机国产化性能研究

以某企业引进技术生产的小型全封闭滚动转子式压缩机为研究对象,对其国产化过程中的一些关键技术问题进行了探讨,并对4种型号的单制冷及热泵型压缩机进行了单机及匹配房间空调器的试验研究,测定了不同工况下压缩机的各项性能指标.结果表明,采用国产化技术生产的滚动转子式压缩机性能达到了国家标准要求,且能够在恶劣工况下长期安全、可靠、高效地运行,是理想的空调主机.     

P-V图和阀片运动图在冰箱压缩机性能评价中的应用

通过建立新的实验平台,准确测量压缩机各腔体内的气体压力和吸排气阀片的升程量,获取真实的P-V图和阀片运动图。对压缩机P-V图和阀片运动图进行同步研究和分析,得到阀片动作与压缩机内部工作过程的耦合关系,从而为压缩机优化提供方法。实验数据表明：在ASHRAE工况下,该款压缩机循环功耗为66.825W,其中排气压力损失功耗占比为4.254%,吸气压力损失功耗占比为1.2%,吸气阀片位移为2.148mm,排气阀片位移为0.825mm。对压缩机吸排气阀片延时现象进行了分析。     

THD Analysis of Rolling Piston and Journal Bearings in Rotary Compressors

A numerical analysis of the thermohydrodynamic lubrication of a rolling piston and two misaligned journal bearings in a rotary compressor has been carried out. The temperature rise of the oil film was calculated according to the transient energy equation of viscous fluid, and coupled analysis with the hydrodynamic lubrication of the rolling piston and journal bearings was conducted by using the finite element method and finite difference method. The distributions of the pressure and temperature rise of the oil film for several cycles were calculated. The analysis results show that for the journal bearings, the temperature of the oil film rises with the increase in pressure, the highest temperature appears around the region of the maximum pressure, whereas for the rolling piston bearing, there is a sharp peak in the temperature distribution. The maximum temperature in the oil film varies periodically with the rotation of the crankshaft, and after several cycles the balance between viscous heating and heat dissipation is achieved. The thermal analysis results were compared with those of the isothermal analysis. It is found that the difference in lubrication performance between the thermal and isothermal cases is relative small, due to the mild temperature rise in the bearing system.     

小迷宫密封间隙对离心制冷压缩机性能的影响

为探讨小迷宫密封间隙设计条件下离心制冷压缩机性能变化规律,以离心制冷压缩机为研究对象,通过CFD方法对压缩机叶轮和迷宫密封内的流动进行模拟.研究结果表明:迷宫密封内的流体压力近似呈阶梯状降低;在叶轮入口流量相同时,随密封间隙增大,泄漏量和泄漏损失系数在小流量工况下增大的幅度较大;在同一密封间隙下,随着压缩机叶轮入口流量...     

转速对变频涡旋压缩机压缩性能的影响研究

转速对变频涡旋压缩机压缩性能的影响规律尚不完全明确。为探寻转速对变频涡旋压缩机压缩性能的影响规律,从理论上分析了转速对变频涡旋压缩机单位曲柄转角下的排气量、压缩终了内压力及单位质量有效气体获得的多变压缩能量头的影响规律。理论分析发现,受转速引起的泄漏量变化的影响,单位曲柄转角下的排气量、压缩终了内压力及单位质量有效气体获得的多变压缩能量头均随转速的降低而减小,说明变频涡旋压缩机在低转速下的压缩性能欠佳。试验测试结果证明了理论研究所得结论的正确性。研究结果对变频涡旋压缩机的研发和使用有较强的指导意义。     

线性压缩机盘簧及组件性能分析

现有压缩机用板弹簧刚度小、使用数量多,因此设计了一种盘簧.采用有限元法(FEM)对比了盘簧和柔性板弹簧的刚度,并从8种不同臂形的盘簧中确定了3种性能较优的臂形;分析了弹簧组的9种布置方式,发现将盘簧放置在两等厚柔性板弹簧之间时支撑性能较好;采用响应面目标优化法对弹簧组间距进行优化,优化后的径向刚度增大了37.5％;对优...     

往复式压缩机组活塞杆断裂监测及联锁系统研究

对中国石化镇海炼化公司炼油厂加氢裂化车间4M50型往复式压缩机机组进行了全面地、系统地研究，通过压缩机的热力、动力特性以及压缩机机组振动的详细计算，以及压缩机活塞杆断裂仿真模拟计算，为压缩机活塞杆断裂的监测与报警提供了可靠的理论依据。     

天然气往复压缩机节能运行分析

当往复压缩机的排气压力一定时,影响往复压缩机的功率因素主要有压缩机的入口压力和压缩机气缸余隙的大小.通过对影响往复压缩机功率的理论分析,提出了单级压缩和多级压缩的往复压缩机经济运行措施.