喷油器针阀偶件的磨损及其对工作可靠性的影响

喷油器是柴油机喷油系统的关键部件之一,其针阀与针阀体又是工艺要求很高的精密偶件。长期以来喷油器的主要问题是工作可靠性差,使用寿命短,成为柴油机喷油系统最薄弱的环节。本文全面地分析了针阀偶件各主要部位的磨损机理及其对喷油器工作可靠性的影响。研究指出,不但喷油器滴漏、喷雾不良等故障与针阀偶件的磨损直接有关,而且喷孔积炭和针阀卡死的重要原因之一也是由于针阀偶件磨损所导致的结果。并在此基础上提出了减少磨损、提高喷油器工作可靠性的方法和途径。     

车用柴油机喷油器故障分析

本文对车用柴油机喷油器在使用中出现的故障进行分析，找出故障原因，并就喷油器的设计、制造、使用三个方面提出改进措施，提高喷油器使用寿命。     

针阀密封座面直径对供油系统和柴油机性能的影响

以不同密封座面直径的油嘴在油尖试验台上和发动机上的试验证明，适当地减少密封座面直径，可使油嘴压力室内的压力升高，针阀开启时间缩短，并使泵端、嘴端的压力波形发生变化，，发动机的油耗有所降低，文内给出了试验结果，并对原因作了初步的分析。     

柴油机喷油嘴针阀动态特性的初步研究

柴油机油嘴油槽中的压力变化率可达20－40MPa/ms，因此针阀的启闭过程是一个动态过程，本文建立了针阀上升和下降过程的动态运动方程，并与静力平衡方程作了比较，理论与试验研究证明，针阀动态开启压力明显高于静态，而动态关闭压力又明显低于静态，且与发动机工况有关，针阀的动态落座特性使喷射后期油粒直径变大，喷雾质量变差，并可能危及排放指标及油嘴寿命。     

结构的时域可靠度和耐久性

对耐久性问题的研究促使人们考虑材料性能随时间变化的规律,但是耐久性与安全性、适用性之间并非相互独立,它们之间存在着密切的联系.通过对结构时域可靠度和耐久性的研究提出:安全性和适用性是对结构可靠性的基本分类,耐久性则是可靠性中涉及材料性能退化的特殊问题,它或者属于适用性,或者属于安全性;对耐久性问题,既可从时间角度进行分析和控制,也可从结构状态的角度进行分析和控制,而且两者对应的可靠概率相等,这一结论对于当前耐久性和可靠性的研究有着重要意义.     

喷油器喷油压力对S1110型柴油机性能的影响

利用发动机试验台架对S1110型单缸柴油机改变喷油压力进行了负荷特性试验和速度特性试验,测定了当喷油压力分别为16 MPa、20 MPa、24 MPa时,不同工况下发动机的输出功率、扭矩、燃油耗、排气温度、排气烟度等参数,并绘制了相应的变化曲线,比较分析了喷油器喷油压力对该型发动机动力性、经济性与排气烟度的影响,结果表明在喷油压力20 MPa条件下柴油机的动力性、经济性、排气烟度最佳。     

共轨式喷油器容积腔压力波动仿真分析

电控喷油器是柴油机共轨系统的核心部件,喷油器容积腔内压力的波动直接影响燃油喷射系统稳定性.研究在对喷油器基本结构和工作原理分析的基础上,运用仿真软件研究容积腔不同容积下其内部压力波动曲线,探讨了喷油器容积腔大小对共轨喷油系统的影响,为共轨喷油器的设计和研发提供依据.     

针阀运动和油压波动对燃油喷雾特性的影响

针对一多孔喷油器数值模拟研究了喷嘴内针阀运动和油压波动对燃油在孔内流动过程及孔外雾化过程的影响。研究结果表明,引入油压和针阀升程的变化后,喷雾形貌及贯穿距离和锥角等喷雾特征参数均与实验结果更为吻合;而将油压和针阀升程视作恒定时其喷雾贯穿距离在喷射前期明显偏大,喷雾锥角相对较小。故在柴油机模拟计算过程中要充分考虑喷嘴内油压波动和针阀运动等因素对燃油的孔内流动、雾化、混合、燃烧及有害物生成的影响。     

GDI汽油机复合供油系统参数优化的数值模拟

为促进直喷式汽油机冷启动工况下缸内均匀混合气的形成,提出一种应用于直喷式汽油机的新式供油系统--复合供油系统.采用三维数值模拟方法,探讨其低压供油部分喷油器位置的优化设计,分析复合供油系统对直喷式汽油机冷启动工况下缸内油气混合状态的影响.结果表明,选择适当的低压喷油器位置对进气歧管内油气混合过程以及进气冲程中进入缸内的...     

在役钢筋混凝土单层工业厂房寿命的预测

研究了计算机模拟地震动；抗震结构的弹塑性反应分析；腐蚀等环境因素对在役结构耐久性的损伤影响；结构的维修决策。把结构的安全性、耐久性和经济性有机地结合起来，通过计算机模拟得出在役结构的寿命分布。     

增程式燃料电池车经济性与耐久性优化控制策略

为了避免车用燃料电池由于启停变化、功率波动等状态而导致的性能衰退,在能量管理控制策略的开发过程中需要在保证经济性的同时兼顾燃料电池的耐久性.针对该目标,建立了基于改进动态规划算法的增程式燃料电池车经济性与耐久性优化控制策略,将燃料电池的启停状态设为状态变量,在燃料电池的启动和关闭状态之间增加怠速过渡阶段,实现了燃料电池...     

混凝土桥梁耐久性2020年度研究进展

近年来,混凝土桥梁的耐久性引起广泛关注,混凝土桥梁的耐久性直接影响到长期服役桥梁的安全性和使用寿命,是桥梁研究的热点之一。目前,混凝土桥梁耐久性的研究主要分为两个方面：一是从材料的损伤机理层面入手,研究桥梁构件材料的破坏方式和影响因素,分析混凝土桥梁材料的耐久性影响作用机理;二是从桥梁结构的整体出发,研究桥梁耐久性能的设计、评估以及桥梁的养护方案等,探究提高混凝土桥梁结构耐久性的措施。为全面掌握混凝土桥梁耐久性的研究动态,从混凝土桥梁的设计、桥梁混凝土材料的耐久性研究、混凝土桥梁的钢筋锈蚀研究、混凝土桥梁的耐久性提升技术、不同服役环境对桥梁耐久性的影响、长期服役性能评估及寿命预测等方面对2020年关于混凝土桥梁耐久性的论文进行梳理,探讨未来混凝土桥梁耐久性的研究重点和发展方向。     

Design and development of SiC/(W,Ti)C gradient ceramic nozzle

The idea of functionally gradient material (FGM) theory was used to design ceramic nozzle based on the erosion wear behaviors of the ceramic nozzles and the outstanding properties of FGM. The purpose is to reduce the tensile stress at the entry region of the nozzle during sand blasting processes. The design theory and methods of gradient ceramic nozzle were proposed. The physical, micromechanical, and composition distribution models of gradient ceramic nozzle were established. The optimum composition distribution of the gradient ceramic nozzle material was determined from the solution of the multi-objective optimization calculation by constructing the models of the composition distribution versus the structural integrity of the compact in fabricating process. Results showed that compressive residual stresses appeared at the entry area of the gradient ceramic nozzle. The optimized component distribution exponent p is 0.5. An SiC/(W,Ti)C gradient ceramic nozzle material was synthesized by hot-pressing according to the design result. Results showed that the surface Vickers hardness of the FGM-1 gradient ceramic nozzle materials was greatly improved in comparison with that of the other layers. Supported by the Specialized Research Fund for Doctoral Program of Higher Education (Grant No. 20030422105), the Natural Science Foundation of Shandong Province (Grant Nos. Y2004F08, Z2003F01) and the Program for New Century Excellent Talents in University (Grant No. NCET-04-0622)     

混凝土结构的碳化模式与碳化寿命分析

利用我们近几年对旧建筑物检测积累的资料和国内外的有关资料，建立了根据混凝土立方体抗压强度预测碳化深度的数学模型和碳化深度标准差的经时变化模型，分析了混凝土构件的碳化控制可靠度，并给出了估计混凝土构件碳化寿命的方法。     

基于LabVIEW电控喷油器流量特性测试仪测控软件的开发

应用LabVIEW软件开发了电控喷油器流量特性测试仪的上位机测控软件,通过该软件可控制电控喷油器流量特性测试仪的各控制命令,设定测量参数,并且动态显示测试过程参数和喷油器流量特性曲线及流量特性相关参数.用LabVIEW编写的上位机测控软件对电控喷油器流量特性测试仪进行测控具有灵活、直观和方便的优点.