柔性支柱式多量程飞机重量重心 自动测量系统设计及研究

本文提出了一种柔性支柱式多量程飞机重量重心自动测量系统,包括飞机重量重心测量子系统、柔性支柱、柔性支柱支撑平台自动调整子系统、柔性支柱安全快捷对位和同步升降控制子系统、飞机自动调平和姿态调整子系统、系统软件、电气控制子系统、数据采集与计算机控制子系统、系统侧向力消除装置的设计,基于该系统可实现多机型多量程飞机重量重心的快捷、自动测量。     

基于数字式智能飞机称重系统原理准确测量飞机机轮轮距

本文通过对数字式智能飞机称重系统原理和力矩平衡原理的介绍和分析,提出了采用数字式智能飞机称重系统和运用力矩平衡原理对飞机机轮轮距(即飞机在秤台上的实际力作用点位置)准确测量的方法,并给出了该方法应注意的事项,从而保证了准确、快捷、方便的测量飞机机轮轮距。     

飞机重量及重心测量系统的应用及发展

本文通过对基于力矩平衡原理测量飞机重量及重心测量系统几种方式的介绍和分析,指出了各方式存在的不足,并根据飞机实际应用和需求,提出了飞机重量及重心测量系统未来的发展。     

飞机重量与重心测量系统的研究

飞机重量和重心位置对飞机的安全性和操纵性影响很大。运五系列飞机在大修过程中,针对其用途的不同,对机体和部分机载设备进行改装,同时由于新机载设备的加装,其安装位置和制作材料都不尽相同,导致飞机重量和重心位置产生变化。为了提高飞机的安全性和操纵性,研究设计了一套飞机重量与重心测量系统。通过该系统可将飞机重量与重心的测量进一步规范化、标准化、程序化,提高了认定飞机大修工作质量的准确性,为保证飞行安全提供了有力的技术支撑。     

飞机重量重心测量技术现状与发展趋势

飞机重量重心测量是对理论重量重心的试验验证,是飞机研制和使用过程的关键环节。目前已有多种方法应用于飞机重量重心测量,为了满足现代飞机重量重心测量的新需求,有必要对现有技术进行分析总结并提出未来发展趋势。文中论述四种典型的测量方法,并进行了深入的对比分析;针对当前重量重心测量方法存在的主要问题,提出了一种满足多种机型重量重心测量的柔性测量技术;在此基础上,提出了柔性化、快速化、精准化的测量技术发展趋势。     

数字式高频电压表的设计

利用高转换速率的运算放大器组成交直流转换器,配以多量程直流数字电压表,构成一台自动量程的数字式高频电压表     

大皮重小称量双传感器电子平台秤的设计

本文通过对大皮重小称量电子平台秤的基本要求分析,提出了采用双杠杆平衡大皮重、双数字式传感器测量物料的方法,达到平衡或减少大皮重,提高平台秤称量分辨率和准确度的目的,有效的解决了大皮重小称量电子平台秤的精度问题,从而保证了大皮重小称量物料的计量。     

千斤顶式飞机重量重心测量系统的研究及应用

本文阐述了千斤顶式飞机重量重心测量系统的组成、原理,并分析了千斤顶顶升过程中由于飞机机翼、机身绕性变形以及飞机称重时的姿态调整过程中千斤顶支撑点相对位置变化等因素,所产生的侧向力对系统测量精度的影响以及提出如何有效消除或减小侧向力对系统测量准确度影响的有效措施。     

大型设备空运装载方案的设计

针对大型设备的空运方案的要求,分析设备的重量、尺寸和重心位置,然后依据飞机的额定承载力、飞机货舱底面的压强和压力、飞机的重心位置和货舱空间大小等数据,以及机场条件拟制设备的装载方案,设计合适的装载平台。     

检重秤装料过程的自动控制

液态或粉状、小颗粒状形态的商品通过装料过程装入包装容器内,然后通过检重秤检重,为了确保商品重量达到在包装容器上标注的商品重量,同时又不过多超重,需要通过检重秤的实时测量值对装料过程进行自动控制。本文介绍了检重秤装料过程自动控制的原理、控制过程和几个应用实例。     

大吨位料罐秤校准装置的研究

料罐秤的示值准确与否直接关系到工业生产的产品质量和生产安全。由于大吨位料罐高度高、体积大，现场通常不具备吊装标准砝码的条件，导致大吨位料罐秤计量校准的难度非常大。本文根据衡器载荷测量仪法的基本原理，设计了一套用于校准最大量程40t的料罐秤的装置。该装置由龙门式反力架、标准载荷测量单元和液压控制系统等部件组成，成功解决了料罐秤的校准难题，可实现40t料罐秤的全量程校准。     

飞机重心自动调节系统的设计与实现

针对某型飞机设计了一套重心自动调节系统.根据飞机结构及飞行时结构变化、燃油消耗等对重心的影响,建立了飞机飞行时重心的数学模型,飞行时实时解算飞机重心,对飞机重心进行实时调节以满足试飞需求.     

集成激光位移传感器与线性编码器的自由曲面测量方法及系统

利用激光位移传感器在小测量范围内精度高和线性编码器大量程高精度、动态测量的特点,研究开发了一种大量程自由曲面非接触测量系统。分析了激光位移传感器和线性编码器的测量原理和特点,并对其进行了相关实验标定。以LabVIEW为系统软件平台,采用改进多项式自动跟踪算法对一球体截面进行了测量。实验结果表明:该系统测量稳定可靠,可对测量倾角≤±45°的自由曲面进行高精度测量。     

基于MC14433交流电压表的设计与制作

设计制作了一种基于MC14433三位半A/D转换器的数字交流电压表,采用运算放大器和集成多路模拟开关电路CD4052,实现了电压表量程自动切换,构成完备的测量系统。系统可以对0～200V交流电压进行量程自动转换的测量。电路采用纯硬件实现,具有成本低、结构简单和操作方便的优点。     

略谈混凝土配料秤故障的解决方法

混凝土配料秤是定量自动衡器的一个分支，它是通过自动称量方式，将散状物料如（骨料、水泥、水、掺和料、外加剂等）合成为预定且相对固定重量和配比的装料限凝土）的设备称之为混凝土配料秤。混凝土配料秤主要包括一个或多个称重单元和与其相关的一个或多个自动给料装置，以及相应的控制装置和出料装置。     

定量自动秤示值误差测量结果的不确定度评定及维护注意事项

自动定量秤是衡器的一种,定量秤是以称重传感器为核心,配称重控制仪将传感器受到的力信号通过转换成数字信号并进行显示,以定量秤为核心附加阀门、电机、振动器等执行器件进行逻辑控制,实现最终目标重量控制在规定范围内的自动定量秤品种最为繁多(简称自动定量秤)。自动定量秤根据最终用途可以分成二类:一类是通过自动定量秤计量后的产品直接用于流通环节贸易结算,这类定量秤的生产需要通过国家有关部门严格审核,颁发计量生产许可证后才能生产销售,这类自动定量秤需要执行年检,完好合格产品才能投入生产中使用。另一类自动定量秤主要用于内部生产管理控制,又称工艺秤、配料秤等是实现自动化生产必不可少的环节,是传统产业升级中的重要一环。这类自动定量秤的定量称重模块一般都依附在较大容积的储罐或料仓上(存料储罐、搅拌混合储罐),对进/出物料进行在线称重检测,在线的这种检测精度决定了最终产品品质的高低。本文针对自动定量秤示值误差测量结果进行不确定度评定。     

谈谈标价秤,计价秤,检验秤及分选秤

本文介绍的是对量值非预定的分立载荷或物品进行称量的另一种自动秤——“抓料自动秤”。这种秤分为两类,即A类为“重量价格标签秤”,B类为“分类自动秤”。文章对这两类秤的定义、用途以及法制要求等进行了较为详尽的叙述。     

飞机重心测量技术在航空维修领域的应用研究

本文阐述了现役飞机重心测量所采用的技术。为保证飞机飞行品质,需准确测量出飞机实际重心位置,并根据测量结果将飞机重心位置调整至合理区间。本文介绍的重心测量技术是基于力矩平衡的原理,应用了软件编程及人机交互信息技术,快捷,准确测量,读取重心信息。同时,随着数字化技术、计算机技术、自动控制技术的发展,重心测量技术在传统测量技术上有了很大提升,可以通过修正参数以满足不同状态飞机的重心位置测量。     

一种基于STC89C516RD+的数字式电子桌面秤

开发了一种新型的数字式电子桌面秤。系统中采用了双孔弹性梁作为其弹性敏感元件,以STC89C516RD+作为中央控制器,基于层次式设计思想和Altium Designer平台进行数据采集硬件系统设计,选用C语言编制了数据处理软件。叙述了数字式电子桌面秤的系统工作原理及其架构,机械关键部件、数据采集及处理软硬件子系统的设计要点,给出了软件流程图和系统测试数据。根据GB/T 7723—2002《固定式电子秤》测试和标定表明,该系统不仅架构简单、操作灵活、巧妙节能,而且具有较强的电磁兼容性,所有称重技术指标均达到国家标准III级等级。     

一种新型数字式电子桌面秤软件系统设计

为了满足桌面秤人机交互简单、使用灵活、便于维护的需求,设计了一种基于STC89C516RD+的数字式电子桌面秤软件系统。主要介绍了数字式电子桌面秤的软件系统功能分析、软件流程及其核心功能模块设计。软件系统中通过采用平均滤波算法、构建具有多级菜单和多层屏幕的显示模块以及合理定义串口通信数据包格式,保证输出结果的稳定性,增加系统使用的灵活性,提高数据传输的可靠性。整个软件系统突出模块化设计,提高了软件系统的开发效率,节约了系统资源。根据GB/T 7723-2002《固定式电子秤》测试和标定表明,软件系统操作灵活,具有很好的可读性和可维护性,数字式电子桌面秤所有称重技术指标均达到国家标准III级等级。