芳纶无纬布防刺性能初探

针对目前国内外对芳纶无纬布防刺性能研究较少的情况,以及目前防刺服柔软度较差的事实,从织造芳纶无纬布的水性胶粘剂的胶膜本身耐穿刺性能入手,并对无纬布进行后期处理,开创性地将芳纶无纬布应用于防刺领域。确定水性胶粘剂C具有一定硬度并且与芳纶纤维匹配较好,为防刺用芳纶无纬布的胶粘剂配方;经过后期处理后,通过准静态穿刺性能测定不同胶含量的单层无纬布刺穿力,确定树脂含量为24%～27%时,芳纶无纬布具有最优的刺穿力,此时无纬布面密度为225 g/m~2;通过动态穿刺性能测试确定,将芳纶无纬布叠加至34层(单层面密度为225 g/m~2),加一层4.5 mm厚EVA泡沫(面密度为200 g/m~2)作为缓冲层,其防刺性能在-20℃～55℃范围内均满足GA 68—2008标准的测试要求,此时防护层面密度(含缓冲层)仅为7.85 kg/m~2,且具有较高的柔软度,可任意角度折叠180°。     

树月旨基体对芳纶材料防刺性能的影响

从材料的选择、防刺材料的制备、测试仪器、模压工艺条件以及防刺层结构等方面,研究了树脂对芳纶材料防刺性能的影响,并对所制备的防刺材料,按照公安部GA68-2008《防刺服》标准进行了测试。结果表明,树脂基体能够提高芳纶材料的防刺性能。     

水上救生式双防服制备技术研究

通过吸水率研究,优选了一种吸水率低的三明治结构的SBR力大小及浮力损失率,以漂浮能力较高的闭孔软质泡沫塑料NBR作为浮力材料,制备了具有高浮力的漂浮系统。通过实弹检测、防刺性能测试,设计验证了芳纶无纬布型双防服芯片的结构,最终定型了水上救生式双防服产品。     

芳纶防弹防刺材料研究

研制了满足新标准要求的防弹防刺芳纶无纬布,讨论了树脂含量、石墨烯含量、树脂固含量、靶片层数等对芳纶无纬布防弹防刺性能的影响.试验证明:当树脂B质量分数为9％,石墨烯质量分数为0.8％,树脂固含量为18％～20％时,无纬布防弹与防刺性能最优;且当靶片层数为42层时,产品的性价比最高.     

无纬布型软质防弹防刺服的防护性能研究

探讨了胶黏剂固含量、纤维类型和基础单元结构对软质防弹防刺服的防弹性能和防刺性能的影响,试验结果得出:当胶黏剂固含量为42%时,无纬布型防弹防刺服的防刺安全裕度达13%,防弹性能安全裕度达52%;纤维和胶黏剂对防弹与防刺性能的贡献不同;当基础结构单元为2层无纬布结构时,可以较好地兼顾防弹和防刺性能。     

胶粘带抗刺穿性能测试装置的研制及测试方法的研究

研制了一套适用于胶粘带抗刺穿性能的测试装置和测试方法，对不同基材和厚度的胶粘带进行了测试研究。观察刺穿测试过程中刺穿力的变化，讨论了刺穿速率和刺锥头粗糙度对刺穿性能的影响，并对测试方法的稳定性和一致性进行了分析。研究结果表明：抗刺穿测试过程中刺穿负荷和形变与刺穿时间呈线性关系；随着刺穿速率的增加，刺穿力呈现下降的趋势，刺穿力的测试数据波动性增大；一般测试方法中，采用50 mm/min为默认的刺穿速率；刺锥头粗糙度增加使得刺穿力降低，粗糙度控制在0.8μm以下对刺穿力的影响可忽略不计；不同测试实验室间的测试结果重现性较好。另外，由于所研制的测试方法准确度和精度较高，可适用于不同基材制成的胶粘带的抗刺穿性能的测定。测试方法所使用的设备和治具简单，投资成本低，使用方便，能够在胶粘带厂家中推广应用，未来也可以在一些胶粘带的产品标准中予以引用。     

基于城市安全单警防弹防刺材料研究

针对影响芳纶无纬布防弹和防刺性能的树脂模量、纳米a粒子、单层双防布面密度、环境温度等因素进行了实验。研究结果表明,树脂模量必须适中,兼顾防弹和防刺的特点;纳米a粒子的质量分数在5%时,织造的UD布防弹及防刺效果最优;单层双防布面密度在210~215 g/m~2时,双防材料的防弹及防刺性能最优;由于双防产品树脂为高分子材料,环境温度对于材料的防弹及防刺效果有一定的影响。     

碳化硅涂层防刺织物的制备及防刺性能的研究

为了提高芳纶无纬布的防刺性能,采用碳化硅表面涂覆的方式制备防刺涂层织物。选择碳化硅粉体粒径、质量比和搅拌温度设计三因素四水平的正交试验,确定了最佳的碳化硅分散液的制备工艺——碳化硅粉体粒径为30μm、m_sic∶m_水∶m_乙二醇为2∶1∶1、搅拌温度为35℃。对涂层织物进行准静态和动态穿刺试验,探究碳化硅粉体粒径、涂层厚度和涂层结构对涂层织物防刺性能的影响,结果表明：防刺性能随着碳化硅粉体粒径和涂层厚度的增加呈现先增大后减小趋势;当碳化硅粒径为30μm、涂层厚度为75μm时,织物单位克重刺破强力达到最大值503 N/g,相较于未涂覆涂层织物提高了302%;面密度都为8.1 kg/m2的18层碳化硅涂层织物结构和16层芳纶无纬布+9层碳化硅涂层织物结构均可实现有效防刺,较未涂覆结构面密度降低了10%。     

芳纶浆粕在自行车轮胎防刺层中的应用

研究芳纶短纤维防刺层自行车轮胎的结构设计、制备方法以及胎体强度和粘合性能的影响因素。结果表明：芳纶浆粕更适用于防刺层;随着芳纶浆粕用量的增大,胎体强度明显提高,但粘合性能下降;随着防刺层厚度的增大,胎体强度增大;在正常硫化区间内,胎体强度和粘合性能波动较小;但随着欠硫或过硫程度的增大,胎体强度和粘合性能的下降幅度较大。     

树脂对芳纶无纬布防弹防刺性能的影响

采用树脂与芳纶无纬布模压的方法,制备了一种具备防弹防刺功能的复合材料,讨论了模压温度、时间、压力等因素对其性能的影响。实验结果表明,以树脂和芳纶无纬布为原料制备的防弹防刺复合材料,其工艺优化条件为：模压时间15～30min,温度125℃,压力2～4MPa。在此条件下,制得的复合材料的防弹防刺综合性能最佳。     

蜂窝夹层结构面板胶粘剂的研究

介绍了蜂窝夹层结构用面板胶SY -2 4B胶膜的力学性及工艺性能 ,并将其与双组分糊状胶SY -2 1作对比。实验结果表明 ,SY -2 4B胶膜具有更高的综合性能与耐疲劳性能 ,制成的蜂窝夹层结构具有更高的可靠性     

热熔型纸塑复合预涂膜的研制

以EVA弹性体为主体材料,配以适宜的增粘树脂及其他助剂,制成热熔胶粘剂并涂于BOPP或聚酯膜上,用于纸塑复合。讨论了各种基料对热熔胶软化点、熔融粘度的影响。该预涂膜性能优良,无毒无污染,复合工艺简单,可提高生产效率。     

高耐温性钢塑管材用热熔胶黏剂的制备及性能研究

以神华均聚聚丙烯（PP）为基体树脂,通过与聚烯烃弹性体（POE）共混反应挤出制备了高耐温性钢塑管材用热熔胶黏剂。研究了引发剂含量、接枝单体含量和PP/POE配比对热熔胶性能的影响,考察了自制热熔胶在实际应用中的耐温性能。结果表明,反应挤出制备的聚丙烯接枝马来酸酐(PP?g?MAH)基热熔胶综合性能优异,其剥离强度和100 %拉伸弹性回复率分别可达131.4 N/25 mm和65.5 %;高低温循环（-40~130 ℃）800次后自制热熔胶的剥离强度依然可以维持在122.2 N/25 mm,剥离失效率只有7.0 %,其耐温性明显优于选取的两个商业化牌号热熔胶。     

汽车同步器齿环用耐高温结构胶膜的性能研究

同步器齿环与碳纤维耐摩擦材料是通过胶粘剂实现粘接,而胶粘剂耐高温性能的优劣则是决定其使用寿命的决定性因素。本文研究了环氧树脂E-51体系、环氧树脂AG80体系以及基材表面处理工艺对于结构胶膜耐高温性能的影响,采用熔融共混法制备了胶粘剂并以玻璃纤维布为背衬制备了耐高温结构胶膜。采用高低温拉力机对不同体系制备的结构胶膜进行了常温、200℃高温的钢材搭接剪切强度的测试。结果表明,对于E-51体系,提高体系交联密度可显著增大常温剪切强度,但高温剪切强度明显下降;对于四官能度的AG80体系,AG80的用量是影响其高温性能的主要因素,同时基材表面喷砂水洗处理后可显著增大结构胶膜与基材粘接有效面积,进而显著改善高温性能。所制备的结构胶膜较常用胶粘剂使用更加便捷,耐高温性能优良,满足同步器齿环使用要求。     

J系列胶黏剂在我公司飞机制造中的应用概况

简述了我公司使用的部分J系列胶黏剂的组成、使用工艺、用途、主要性能指标和使用评价。主要胶种包括J-29和J-118发泡胶、J-70和J-122耐腐蚀底胶、J-71和J-123芯条胶、J-116胶膜、J-160单组份改性环氧胶黏剂、J-168耐高温胶黏剂、J-185室温固化氟橡胶胶液、J-189聚氨酯胶、J-190聚合物补偿填充料、J-191环氧胶、J-192胶。该系列胶总体性能稳定,可满足我公司飞机制造要求。     

Application of shear thickening fluid in ultra high molecular weight polyethylene fabric

An advanced stab‐resistant material composed of shear thickening fluid (STF) and ultra high molecular weight polyethylene (UHMWPE) fabric was investigated. STF was prepared by dispersing nanosilica (SiO₂) into ethylene glycol. The shear thickening behavior of STF with the increase of the shear rate was observed by PhysicaMCR301. STF/UHMWPE composite fabric was synthesized by impregnating UHMWPE fabric in STF dilution. Stab resistant experiment was conducted on a self‐made stab test machine with knife and spike as stab tool. The results demonstrate that the stab resistant property of the UHMWPE fabric is greatly improved by impregnating STF. The stab resistant property is greatly increased with the increase of mass fraction of silica in STF. Especially, when the mass fraction of SiO₂ in STF is 38%, the stab resistance force and energy absorption of STF/UHMWPE are optimal for knife and spike threats. With the same stab resistant properties, the flexibility of UHMWPE fabric impregnated with STF is higher than that of the neat fabric. © 2013 Wiley Periodicals, Inc. J. Appl. Polym. Sci., 2013     

湿固化聚氨酯热熔胶的合成与表征

以多异氰酸醋PAPI和自制多元醇为原料,采用熔融缩聚法合成出了一种具有快速粘接定位功能的新型反应性热熔胶,并利用FTIR、DSC和力学性能测试等手段对产品进行了表征。结果表明,合成产品不仅具有合理的结构特征,而且还具有良好的使用性能和耐热性能。     

管道防腐用改性EVA热熔胶的研制

在有机过氧化物的引发下,马来酸酐与熔融的EVA树脂接枝聚合,配合增黏树脂、填料及其它助剂,制备出用于油气管道密封防腐的热熔胶。首先考察了不同VA含量、熔体指数的EVA树脂的粘接强度,试验结果表明VA含量为28、MI值为280的EVA树脂具有最佳的性能,通过对MAH不同加入量对热熔胶性能影响的探讨,发现接枝改性后的热熔胶粘接强度得到了极大的提高,在MAH用量为12份时剥离强度可达17．4kN／m。冷热交变及耐介质实验也表明热熔胶具看优异的耐侯性和耐腐蚀性。     

油气管道接口热收缩带用固定片的研制

利用聚合物共混技术,将一定量的EVA460,EVA150和丁基橡胶熔融混合,再将混合物熔融接枝马来酸酐(MAH),最后与一定量的二聚脂肪酸聚酰胺共混制成了高温高粘型热熔胶。用挤出机将其挤成胶膜后与交联聚乙烯基材,大孔径玻璃纤维网热复合制成固定片。经现场试验证明:固定片固定效果良好。     

预聚物法制备湿固型聚氨酯热熔胶

为了制备性能优异的湿固型热熔胶,本文以聚己内酯（PLC）和聚四氢呋喃（PTMG）多元醇、二苯基甲烷4,4＇-二异氰酸酯（MDI）、1,4-丁二醇（BDO）等为主要原料,采用预聚物法分别合成了两种不同性能的湿固型聚氨酯热熔胶,并对两者的性能进行了测试。结果表明,胶黏剂中多元醇的种类、催化剂及NCO百分含量对热熔胶的性能有较大的影响;并且用预聚物法合成的湿固型聚氨酯热熔胶,具有较优的拉伸强度、粘接强度、耐水性等性能。