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正日本旭化成株式会社(简称旭化成)计划扩大其溶聚丁苯橡胶(SSBR)产能。目前其SSBR生产设施处于满负荷运转状态。SSBR销售额保持高水平稳步增长。旭化成表示,由于SSBR已广泛用于轮胎,其销量增幅很难再现2010年的高水平,但从长期来 相似文献
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徐维正 《精细与专用化学品》2005,13(13):38-39
日本旭化成工业(Asahi Kasei)与杜邦化学在江苏省张家港组建了合资企业——旭化成一杜邦聚缩醛(张家港)公司,并于2004年夏季建成2万t/a聚缩醛装置,年底又计划将该装置产能增加20%~30%。但估计市场对聚缩醛需求旺盛将导致其供应短缺,因此,该公司还想在2007年或2008年再建一条产能为2万~3万t/a的新生产线, 相似文献
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<正>旭化成公司于2019年3月15日表示,其子公司旭化成纺黏公司将在泰国春武里府Sriracha的Saha集团工业园区建造一条生产线,生产聚丙烯(PP)纺黏非织造布。生产线的产能预计为1.5万t/a,计划于2021年7月开始生产。该公司表示,新生产线将使其纺黏非织造布产能提高至5万t/a。 相似文献
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日本旭化成纤维公司2013年1月10日表示,从2014财年起将把官崎县延冈市工厂的高级再生纤维“宾霸”(Bemberg)产能提高10%,为此将投资约30亿日元。“宾霸”触感柔软,被用于服装面料,在中国等新兴市场的需求正在扩大。目前延冈市工厂的“宾霸”年产能为1.5万t。工厂的扩建工程已经启动,计划于2014年4月前竣工。 相似文献
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《精细与专用化学品》2004,(Z1)
旭化成工业公司正在推行中期业务发展计划,以期将其功能树脂复合物营业销售额从本财年的650亿日元(5.86亿美元)增至2005财年的850亿日元(7.66亿美元),增长约30%。紧随在泰国、美国和法国扩建之后,该公司还计划于2004.年下半年 相似文献
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<正>为了满足节油轮胎对溶聚丁苯橡胶(SSBR)不断增长的需求,日本旭化成公司(以下简称旭化成)将使其旭化成合成橡胶(新加坡)公司的SSBR年产能增大3万t,新增产能预计于2019年1月投产,届时旭化成在新加坡的SSBR总年产能将增至13万t。旭化成是世界主要SSBR生产商之一。除了新加坡工厂之外,旭化成在日本川崎及大分建有SSBR工厂。川崎工厂的SSBR年产能为1.05万t 相似文献
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钱伯章 《化学推进剂与高分子材料》2006,4(3):59-59
旭化成纤维公司(AKF)T2006年1月并购了法国朗盛公司利润不佳的Dorlastan品牌氨纶业务。AKF现在亚洲生产其Roica品牌氨纶纤维总量为1.95万妇,在以下地点拥有生产装置:日本Moriyama(9000t/a)、中国台湾省台北(持股50%,5000t/a)、中国杭州(3000t/a)和泰国Chonburi(持股60%,2500t/a)。AKF并购朗盛公司在德国Dormagen的8000t/a和美国Bushy Park的9000t/a氨纶装置后,使AKF的氨纶产能翻了近一番。截至2005年3月底的财政年度。AKF的年营业额为1043亿日元(8,76亿美元).包括Roica品牌氨纶纤维及人造纤维。AKF发展日标是到2008年氨纶业务总销售额达到400亿日元。 相似文献
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<正>日本旭化成公司纤维事业部于2014年5月15日宣布,将扩大其在泰国的子公司——旭化成纺黏(泰国)公司(AKST)丙纶纺黏非织造布的产能。AKST将新增2万t/a能力的生产线,它与现有的生产线相结合, 相似文献
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《中国轮胎资源综合利用》2016,(11)
正印度《亚洲橡胶》报道,日本旭化成株式会社近日发布的简报显示,作为其功能聚合物战略业务单元(SBU)中期扩张战略的一部分,该公司正计划扩大其溶聚丁苯橡胶(S-SBR)的生产能力。旭化成的合成橡胶业务包括S-SBR以及弹性体,前者用于高性能轮胎和节能轮胎,后者正越来越多用于医疗输液袋和其它医疗器材。S-SBR主要用于轮胎的胎面,也就是接触道路的部分。它会影响车辆的行驶里程,也与轮胎的耐滑性或制动性能有关,进 相似文献
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《化学反应工程与工艺》2010,(4)
<正> 据美CW 8月6日报道,旭化成化学公司表示,该公司位于日本水岛的化工厂将停止生产氨和苯,未来该公司所需的这些化学品将完全从其它供应商处获取,这是公司为强化石化业务竞争力所采取措施的一部分。水岛化工厂内32万t/a的氨装置于1971年投产,而30万t/a苯装置于1970年投 相似文献
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