称重指示器的几个电气参数探讨

称重指示器有关的电气参数,现在行业里存在诸多理解。作者依据从事多年称重指示器设计经验,结合对R76-1的研读和理解,以图文结合的形式重新给予了阐述,包括测量范围信号、静载荷信号电压范围等几个电气的含义、确定的依据和特点。     

锥孔测量指示器

在机械制造中,加工和检验零件锥孔,通常使用标准锥体塞规,采用“着色法”进行锥度检查。由于着色检查繁琐,特别是零件锥孔口部倒角过大,直接影响着测量精度。为此,我们设计制造了锥孔测量指示器,现介绍如下: 一、锥孔锥度测量指示器锥度指示器(见图1)。百分表固定在量规体上,测量时把量规体插入锥孔内,使测量头前端与锥孔孔壁接触。零件锥度的变化将使指示器上显示出不同的读数。测量前,先用标准锥度量规校对指示器作为计     

某大扭矩船用间接式阀位指示器测量误差分析

为实现阀门遥控系统中阀门开度的精确测量,对影响船用间接式阀位指示器误差最大的油液压缩性进行了研究,提出了应用AMESim仿真与压缩性变化特性方程及结构相结合的策略对不同工况下液压油的有效体积弹性模量进行研究的方法,进而得到间接式阀位指示器测量误差变化规律,揭示了阀位指示器在油路中不同安装位置对测量误差的影响。结果表明：间接式阀位指示器测量误差对油液压缩量敏感,当油液含气量从0.05%增大到1%时,油液压缩量增加,测量误差变大;含气量相同,在低压、高温工况下,会加大测量误差。研究成果为新型船用间接阀位指示器补偿模块的研究提供了模型基础。     

垂直度检测仪

<正> 图示检测仪用来检验齿条齿面母线相对于零件(顶针套)轴心线的垂直度,它由带支杆2的V形块3,用螺钉4固定的指示器5和标准样件1组成。为了确定不垂直度的大小,将V形块放在被检验零件表面上,直至支杆与装在零件齿上的标准样件接触,把指示器调到零,然后从标准样件的另一面放上V形块使之与支杆接触。指示器的读数差值即等于齿相对顶针     

某油滤压差指示器磁力研究

某油滤压差指示器为液压系统中油滤堵塞的指示器,主要由磁芯、弹簧等组成,磁芯间的磁力直接影响压差指示器的性能。对压差指示器内两直径、剩磁不同的磁芯间的磁力进行研究,通过计算、仿真和试验得出的磁力曲线吻合度较好,研究方法可指导类似圆柱永磁体间磁力计算。     

35kV输电线路故障指示器应用研究

由于常州电网35kV线路接线复杂,支接较多,运行方式复杂,发生故障时,人工查询费时费力。故障指示器能为快速查询故障点、快速恢复供电提供有力的保障。通过对故障指示器工作原理的分析,结合常州35kV线路安装故障指示器后缩短故障查找时间、提高可靠性的实例,说明科学应用故障指示器带来的实际效用。     

一种滑动式三向膨胀指示器设计思路

为了准确地记录电站锅炉在运行时膨胀产生的位移值,膨胀指示器在锅炉设备中的应用已经较为普遍。但是,传统的二维膨胀指示器一般都只能记录两个方向的数据,虽然可以通过两个二维指示器组合应用达到三维数据读取的目的,但是,每个测量点都需要用到两块刻度盘,经济性较差;此外,二维膨胀指示器指针与刻度盘不直接接触,膨胀后指针与刻度盘之间的距离较远,数据读取不方便,受数据记录人员视觉影响,数据误差较大。为方便、快捷、准确读取电站锅炉被测量部件三个方向的膨胀位移数据,本文提出了一种可同时记录三个方向膨胀位移的简易装置——滑动式三向膨胀指示器。     

称重指示器的检测分析

依据OIML R76-1 2006(E)版的规定,可以对称重指示器进行全性能试验,并颁发OIML,型式批准证书,这为衡器用户提供了更为广泛的选择空间.而作为计量技术机构在对称重指示器进行型式评价试验工作时,可依据新版国际建议中提供的检测方法进行测量.本文将依据OIML R76-1 2006(E)版,并结合相关的国际文献对称重指示器检测进行简要的说明.     

起重机负荷指示器——欧洲方法

一、自行式起重机负荷指示器 欧洲生产的自行式起重机负荷指示器在技术上比美国通常使用的负荷指示器先进。这是因为大多数欧洲国家都强制地要求安装这个装置,而当前美国却没有这样做。 多年来已有与这个装置有关的安装法规,例如英国现行的“设计(起升作业)法规”——1961 SI № 1581,最初就是1934年发布的。     

称重指示器抗干扰试验要求和方法

本文通过具体的称重指示器进行检测中的抗干扰试验,详细地阐述了称重指示器的国家标准(GB/T7724-2008)和检定规程中相应的条款对称重指示器抗干扰试验要求和方法。     

花键位置误差测量装置

<正> 用来确定轴的花键相互位置的装置(图1)由两个半环1组成,它们由两根拉杆2利用4个螺钉5刚性地联成一体。每一半环的左面固定有支承轴头3,右面装有活动测头4。测头4装在摆杆6的一端,摆杆的另一端用平面7与指示器9的测头相互作用。指示器用螺钉8固定在半环上。为了使测量装置能稳定地安放在被测花键11的工作表面,在右拉杆上安装带第三个支承触头的杆12,而在左拉杆上安装平衡块13,它的重量等于半环右面的两个指示器的重量。在测量前,装置用三个支承触头安装在样     

空压机系统中的油指示器

Johson Controls lnc.（江森自控公司）A-4000油指示器是一种带刻度的测量仪器,用于测定未经严格过滤的压缩空气系统中存在的杂质油雾的含量。指示器的灵敏度仅由它留在空气传递系统中的总时间所限制。指示器相当敏感,可以测量压缩空气低于0,01ppm（0.012mg/m3）的杂质油的含量。可用于管路压力在10到125 1b/in2（表压） （70到875kPa）的系统中。     

基于PLC的矿井提升机多功能数字深度指示器研究

介绍了多功能数字深度指示器，多功能数字深度指示器由主副两个PLC、数据采集处理板、数字深度指示器、速度显示器组成，其主要功能是：脉冲的采集、校正和多路输出，罐位的计算、显示和输出，S型速度曲线的给定、计算和显示，发出减速和超速信号等。     

活塞式压缩机指示图测试及研究

介绍了采用机械螺旋弹簧指示器测试Z - 0 .1 1 0 -C型空气压缩机指示图的装置和方法 ;对所测试的指示图进行了整理计算与分析 ;讨论了压力比对压缩机容积系数、排气量和功耗的影响     

浅析故障指示器在10kV线路上的安装与应用

目前,线路故障指示器尚未在电网中得到广泛应用。究其原因,一是对故障指示器的研究和改进不够深入,有待进一步完善;另一方面,对于故障指示器使用技术的宣传推广工作也需同时进行。现就这两个问题进行一些探讨。     

小知识

用平尺和指示器检验直线运动精度,指示器应装在机床的运动部件上,测头沿表示基准线的平尺移动,如图所示。     

手表用温度指示器

本文介绍一种用于手表的温度指示器。该指示器由一包含许多并排区域的基片构成,每个区域覆有对规定温度范围敏感的热敏材料。     

换挡器挡位指示器疲劳测试系统

挡住指示器是汽车换挡器上的重要组成部分,鉴于其工作特性,对其进行疲劳测试对于提高换挡器的质量起着重要的作用。针对这一课题,对挡位指示器的疲劳破坏问题进行研究,并开发出换挡器挡位指示器疲劳测试系统,实现了在多种环境和参数设置的情况下的疲劳测试,取得了满意的结果。     

汽车起重机使用操作的安全要求和规定

1．使用操作安全要求 使用前,须检查幅度指示器、起升高度限位器、压力表等安全装置。幅度指示器指针应反映出各种工况下吊臂的仰角值,根据幅度参照起重性能表和起重特性曲线决定允许起重量,以免过载。起升高度限位器用于防止吊钩过卷,在吊钩过卷前应能自动停止。各液压系统的工作压力（压力表显示）应正常,空转各系统须准确无误,方可实施操作。起重作业前,地面应平整坚实,支腿必须全伸,     

多边形工件对称度测量器

<正> 测量器结构如图所示,它由V形本体2、压在本体内的衬套5、套在衬套上端的带螺钉4的卡箍3组成。指示器1用螺钉4固定. 使用时,将测量器顺次装到多面体径向对称的相对平面上,由指示器的读数差,即可判定多面体的对称性。例如,可利用这样的测量器检验最大边长为35mm的八面体的对称度.它具有外形尺寸小(120×70