磨削热与磨削裂缝

通过分析磨削热与磨削裂纹的关系，指出磨削裂纹产生的原因，提出减少磨削裂纹的措施。     

轴承零件磨削裂纹产生机理与防治措施

通过对轴承零件在磨削加工中产生裂纹原因的分析,提出从磨削工艺和热处理工艺方面进行改进,从而有效地防止磨削裂纹的产生。     

低碳钢磨削裂纹及消除措施

针对低碳淬火钢在表面磨削时产生磨削裂纹的情况,对磨削裂纹产生的原因和防止磨削裂纹产生而采取的措施进行阐述.     

7CrSiMnMoV钢拉深凹模圈的磨削开裂与预防

7CrSiMnMoV钢制造的冷拉深模凹模圈,尺寸见下图a,热处理后进行磨削加工,磨削加工后发生开裂。本文简述凹模圈的热处理工艺,裂纹形貌与特点,裂纹形成原因及预防方法。     

GH864高温合金磨削裂纹分析

针对GH864高温合金材质零件存在磨削裂纹的问题,分析裂纹出现的原因,研究裂纹产生机理,得到温度与裂纹产生和裂纹扩展的关系。所做分析对预防磨削裂纹产生,提高GH864高温合金材质零件的加工质量具有促进作用。     

典型大型齿轮失效分析

根据典型大型渗碳淬火齿轮在磨削过程中出现裂纹的形态、数量以及分布特点,从渗碳淬火品质和磨削加工两个方面分析了磨削裂纹产生的原因,通过分析比较有磨削裂纹和无磨削裂纹处齿面的金相组织、有效硬化层深,得出致使局部出现磨削裂纹的主要原因是磨削前局部(出现磨削裂纹处的)齿形齿向出现了不规则变形(畸变高点),而磨齿校基准时,没有找到此畸变高点,导致在畸变高点附近的磨削切削量太大,且砂轮在靠近齿根处的线速度最大,致使在畸变高点附近的齿根处产生较大的拉应力,从而出现磨削裂纹.     

PM泵凸轮轴磨削裂纹控制方法的探讨

通过对PM泵凸轮轴磨削过程中产生裂纹的原因进行分析,指出磨削温度、磨削应力及冷却效果是产生磨削裂纹的主要因素.实验表明,通过控制渗碳层厚度及正火、淬火和回火工艺参数,选用高速磨削,保持良好的砂轮和冷却液状态,能够减少凸轮轴磨削裂纹.     

成形磨削过程中的误差复映现象及其对磨削裂纹的影响

针对轴承磨削过程中易因吃刀量过大产生磨削裂纹的问题,介绍滚动轴承成形磨削和误差复映基本概念,基于实例分析调心滚子轴承外圈滚道上磨削裂纹产生的原因为：车削后的轴承零件表面存在接刀台阶,接刀台阶在成形磨削中存在误差复映,最终导致精磨时局部吃刀量过大而产生了磨削裂纹。并阐述了误差复映磨削裂纹的特点及识别判据,指出可通过控制精磨时的初始接刀避免该类裂纹的产生。     

推土机动力换挡变速箱输入轴磨削裂纹的排除

定性地对渗碳钢变速箱输入轴磨削裂纹进行了分析,找出渗碳、热处理以及磨削过程中产生裂纹的原因,并提出排除裂纹的方法。     

中频淬火曲轴磨削裂纹产生原因及对策

磨削表面烧伤是磨削过程的瞬时高温使工件金属表面产生一层很薄的氧化层,对于已淬硬件来说可能会造成表面磨削回火软化,严重的甚至产生裂纹,影响工件的耐磨性和使用寿命。以某型号发动机的球墨铸铁曲轴中频淬火后在磨削加工时轴颈表面产生裂纹现象为实例,分析轴颈表面由于磨削烧伤而产生裂纹的原因,并从热处理工艺及磨削工艺两个方面介绍了消除磨削裂纹的方法。