挖掘机制动阀引发的工作无力故障

一台GJW111型挖掘机在工作过程中出现了整机动作缓慢、工作无力的故障现象。故障原因是:液压泵磨损、伺服调节机构卡滞、向系统提供的液压油流量不足、主安全阀故障、发动机输出功率不足、先导系统压力不足等。在故障检查过程中,无论空载还是作业,发动机转速都正常、无冒黑烟现象;主     

WZY40型抓煤机液压系统故障三例

1.整机无动作 原因可能是:液压油不足或吸油油路不畅(如吸油滤芯堵塞,油路吸空等);先导油路故障:液压泵与发动机传动连接部分损坏;前、后液压泵均严重磨损或损坏,造成泵的输出流量、压力不足;电磁阀电路故障,不能开启先导油路.     

3.8t小型挖掘机液压系统的改进

正1.存在问题在对某款自重3.8t小型液压挖掘机试验时,操作人员将发动机调整到中低转速作业时,该机就会出现动作缓慢、复合动作不协调现象,且中低速时发动机严重掉速,甚至熄火。当该机做动臂提升加回转复合动作时,回转到位后动臂仍不能提升到位;当做动臂提升加斗杆外伸复合动作时,动臂、斗杆速度偏慢。我们选取了1台具有代表性故障的该型挖掘机进行了测试,测试其主泵在不同     

挖掘机先导液压回路工作原理及其发动机自动怠速失效的排查

正1.故障现象1台山重建机GC78型履带式液压挖掘机在整机无操纵动作5s后,其发动机不能自动恢复怠速状态。根据该挖掘机故障现象.初步判断足其负载敏感液压系统中先导液压回路出现问题。为此我们在分析该机液压系统结构和先导液压回路工作原理基础上,进行故障排查。2.负载敏感液压系统结构山重建机GC78型挖掘机采用具有抗饱和功能、分流比负载敏感压力补偿液压系统。该液压     

挖掘机斗杆缸卡滞和停顿故障的分析与排除

<正>1.故障现象我公司于冬季对某型挖掘机进行批次产品出厂检验,在对1台挖掘机进行空载操纵性能测试时,该机斗杆缸出现卡滞和停顿故障。具体情况是:发动机处于小油门状态,操纵斗杆从高到低做收回动作(斗杆缸活塞杆伸出),当斗杆下降到某个位置时,斗杆缸开始卡滞和停顿,斗杆收回动作不连续,产生了严重的颤动,并带动整机前、后剧烈晃动。斗杆缸卡滞和停顿过程中,可听见斗杆缸发出清脆的"咔咔"声。该挖掘机斗杆卡滞和停顿情况如图1所示。     

怎样排除装载机"摇头"故障

今年 ,我部大修了一台ＺＬ 40装载机 ,整机装复后试车时 ,发现转向系统有故障 :打方向盘时 (无论左右 ) ,前车架摇晃严重 ,转向油缸油管跳动剧烈 ,似转向部位发卡样。该机在使用中因发动机工作无力、转向沉重 ,送来大修 ,在大修中我们更换了转向器新总成 ,装机后试验发现上述现象。1　故障原因及排除方法该机为液压助力铰接式转向。出现故障后 ,我们首先检查了液压油数、质量 ,流量控制阀及各管路的连接固定情况 ,均未发现问题 ,后又检查了转向油缸活塞杆及其连接固定情况 ,也未发现擦伤、拉痕 ,固定连接灵活 ,活塞杆也未弯曲变形 ,随之更换…     

SK210-8型履带挖掘机动作抖动排查

1台SK210-8型履带挖掘机运转2104h后,突然出现做任何动作都抖动的现象,中低速抖动明显,超过1800 r/min抖动减弱,最高转速时抖动基本消失. 经分析,该机动作抖动主要有两方面原因:一是液压泵输出流量产生脉动.二是柴油机转速不稳定. 1.液压泵流量脉动的排查 液压泵输出流量产生脉动,通常由于个别柱塞副严重磨损或其流量控制机构故障引起.     

320型推土机变速泵故障的排查

一台上海320型推土机停机后重新启动时,挂上前进或后退挡都没有动作,铲刀提升也困难。该机传动系统采用液力换挡变速器和行星齿轮多片盘式离合器,依靠液压控制阀控制前进、后退挡的速度,所以应从液压系统开始进行故障排查:检查变速器和后桥的油位,均正常;检查油管及管接头,无破损漏油现象;检查有关滤油器,无堵塞现象;液压油质量符合标准,无污染;测试油路压力时,显示无压力,所以断定变速泵(变速器液压泵)发生故障。检查变速泵时,发现该泵轴向间隙偏大,解体该泵后发现后端盖磨损严重,而前端盖磨损正常。     

CLG856型装载机挂挡后不行走的原因

1台柳工CLG856型装载机作业过程中,挂入前进或后退挡均无动作。连续几次挂入前进或后退挡后,再退入空挡,这样反复几次,该机行走方可恢复正常。有时发动机启动后准备作业时,该机无行走动作。初步分析是电控系统出现故障。该机配置了ZF品牌的4WG200型电液换挡变速器,具有4个前进挡和3个后退挡。该型变速器电控系统主要由电控盒1、4WG200型变速器2、换挡手柄3、线束     

推土机动作缓慢的检修

<正>一台CAT D8R型推土机无负荷时动作缓慢,行走速度低,加负荷时就停机。该机已工作近10000h,半年前就出现过这种故障。该机使用、保养正常,没有出现过缺油、缺水现象。3个月前,发动机曾做过大修。     

挖掘机液压系统故障三例

1.整机动作无力1台SC220.8型挖掘机工作装置动作无力,回转、行走缓慢,热车时动作无力现象更加明显。分析认为:该挖掘机各项动作均无力,其故障可能为前、后液压泵吸空、先导油路压力低、主溢流阀卡滞或前、后液压泵磨损严重所致。(1)检查液压泵是否吸空从液压油箱检查孔检查液压油油量充足、清澈透明、无气泡,由此说明油液无变质现象。检查液压泵吸油管路无漏油、无变形,系统无异常吸空噪声,由此说明液压泵不存在吸空现象。(2)检查先导油路压力将压力表接到先导泵出口测压点,     

CLG856型装载机挂档后不行走的原因

1台柳工CLG856型装载机作业过程中,挂入前进或后退挡均无动作.连续几次挂入前进或后退挡后,再退入空挡,这样反复几次,该机行走方可恢复正常.有时发动机启动后准备作业时,该机无行走动作.初步分析是电控系统出现故障. 该机配置了ZF品牌的4WG200型电液换挡变速器,具有4个前进挡和3个后退挡.该型变速器电控系统主要由电控盒1、4WG200型变速器2、换挡手柄3、线束连接插头4、换挡电磁阀5以及速度传感器6等组成.     

熄火后重启挖掘机不能工作

我校用1台GJW111型挖掘机进行故障排查培训时,将该挖掘机先导压力由标准的4MPa调低至1MPa,以模拟"工作装置动作缓慢"的故障现象。将该机先导压力调低后,"动作缓慢"演示目的实现。演示完毕后将发动机熄火,但再次启动,扳动动臂、斗杆、回转操纵手柄均无任何动作。该挖掘机设有蓄能器,其作用是当发动机熄火后先导泵不能正常供油时,为制动系统提供油源。先导泵出口处设有单向阀,用于防止发动机熄火后蓄能器的油液倒流回先导泵。演示时将先导压力调低,当发动     

振动压路机无行走动作故障的排除

YZC10型振动压路机的行走系统采用了机、电、液一体化技术,因此一旦行走系统出现故障,应从机械、电气、液压三个方面去查找故障原因。该机行走系统的电路见图1、液压系统原理见图2,因机、电、液方面原因而造成该机行走无力或无动作的故障事例如下。 1.机械原因 现象:机器突然出现无行走动作,但其他动作正常。 检查:打开与制动器连接的液压油管(图2中A点或B点)时,有一定的     

日立挖掘机故障处理二例

1.热机工作无力1台日立EX220-5H H E型挖掘机整机大修3800 h后出现故障。故障表现为:冷机时工作装置各个动作正常,但复合动作速度偏慢,且有走偏现象;热机时动臂提升相当缓慢,但停机1 h后再启动,又可以工作。因为该机冷机工作正常,可以排除电气系统有故障,故障点应在液压系统。     

W4-60C型挖掘机故障两例

故障Ⅰ:发动机运转正常但动臂缸不能升降,且空载时斗杆和铲斗缸也能动作,回转也基本正常。在更换液压系统上的CBG2080型主泵后,故障依旧。排障过程中还发现挖掘机已不能行走,说明故障出在传动部分。该机传动系统是经传动箱和离合器后再带动液压泵和行走机构的。经拆检确认,离合器摩擦片已磨损,当机器工作系统压力较高时摩擦片就打滑。于是,更换摩擦片和压盘,并调整了配合间隙,机器工作状态恢复正常。     

H135型挖掘机突然无动作的处理

一台德马克H135型液压挖掘机,在施工过程中突然出现全机无动作的故障,此时发动机只有怠速而无高速,但声音正常,机油压力也在正常范围内。 该挖掘机的动力是由发动机经弹性联轴器传到分动齿轮箱再到3个液压主泵的;发动机的高速则是由先导泵为其提供压力油的油门控制油缸通过控制柴油泵来实现的。分析造成上述故障的原因可能在动力传递或控制部分,即为:弹性联轴器弹片或内齿套内花键严重磨损;分动齿轮箱中的齿轮、轴承或输入轴损坏;工作油油量不     

WLY60型挖掘机故障两例

故障Ⅰ一台作业中的该型挖掘机,当操纵其上工作装置的手柄时,所有液压缸均无动作、转台也不转动,但发动机运转正常。该机为先导控制。两个主液压泵获得动力的途径是:发动机→离合器→变速器一轴→齿轮→液压泵传动箱内的传动齿轮→传动轴→液压泵。     

这台发动机出现"下排气"现象的原因

发动机工作时,气缸中的燃烧气体漏入曲轴箱,然后从其通风装置排出的现象俗称发动机“下排气”现象。 一台挖掘机的发动机出现了“下排气”现象,当发动机轻负荷运转时,“下排气”现象较轻;当发动机高速重负荷运转时,“下排气”现象十分严重。 根据经验,发动机出现“下排气”现象多为活塞粘缸或活塞环严重磨损所致。但这次拆检发动机后得知,活塞及活塞环都没有发生异常磨损。考虑到该发动机是进口产品,更换其4种配套件(缸套、活塞、活塞环和活塞销)的价格又较高,所以只将原来的机件清洗后重新装复,但试机时故障依旧。经了解,     

推土机推土铲升降缸快速溜缸故障排查

正1台SD32型推土机开始作业时操纵推土铲提升及倾斜动作均正常,但是使用一段时间后,逐渐出现推土铲升降缸溜缸故障。操作人员调整提升、倾斜伺服阀后,故障现象没有根本改变,且越来越严重,导致该推土机无法进行施工作业。我们来到施工现场与操作人员进行沟通,了解该机故障现象,对该机进行试操作。在试操作过程中我们