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康明斯柴油机机油油面升高的原因主要是油底壳中进了水、柴油或液压油。1.油底壳中进水柴油机油底壳中进水的主要原因为:(1)柴油机机体、缸盖、机油散热器产生裂纹导致进水此现象多发生在冬季(特别是昼夜温差较大的地区),主要是没有放尽水或防冻液失效,使机体、缸盖、机油散热器被冻坏(某些部件本身的质量也是一应考虑的因素),当温度升高时,冰溶成水而流入油底壳,致使机油油面升高。此种情况下的故障现象是:刚停机或运转中的柴油机机油呈乳白色(为油水混合物);停机时间一长,油水就分离,从油底壳可以放出水;发动机排烟… 相似文献
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一台TY16C型推土机配用康明斯NTB55-C280型柴油机。作业过程中出现行驶无力,机油压力超出规定值、冒蓝烟.气门摇臂室和通气孔处有油液窜出。油底壳油面升高.变速器(液力系统油箱)的油液明显减少。 相似文献
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我公司一台TY-220推土机,工作一二年后出现了油底壳机油油面升高的故障。经检查,该机的发动机工作正常,也无柴油或冷却液渗入油底壳的异常情况。后来,看到后桥壳油面下降,才确定故障是传动系统的液力传动油渗入发动机油底壳所致。该机变矩器、变速器和后桥壳内 相似文献
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应首先观察电流表动向。若加大油门时电流表不指示充电,且指示放电6—8A,并作间歇摆动,说明风扇胶带断裂。如电流表指示充电,应使柴油机熄火,用手触摸散热器和柴油机,若柴油机温度高而散热器温度低,说明水泵轴与叶轮分离,使冷却液循环中断: 相似文献
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装载机发动机出现油面升高现象时,必须立即停机检查、处理,否则将造成更大的损失。以ZL-50型装载机为例,液体泄漏到发动机油底壳,造成了油面升高的故障,主要是冷却水、柴油、液压油与变矩器油等液体的渗入,不同的液体渗入会使机油产生不同的变化。 冷却系统密封不严,使冷却水进入润滑系统 一旦冷却水进入润滑系统不仅使机油增多,还会使机油变质,打开气缸盖上罩时,会发现气缸盖上面有大量白色泡沫。其原因主要是: (1)气缸套的阻水圈损坏漏水此故障多由于安装缸套时,缸套中心线与缸体支承孔端面放置不垂直,压人时又用力… 相似文献
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<正>检查柴油机机油油位时若发现机油液面没有下降反而升高,说明油底壳中的机油混入了其他液体。发现这种情况,应及时找出故障原因并加以排除。1.机油中混入冷却液机油中混入冷却液可能的原因和排除方法如下: 相似文献
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一台QY125型起重机(配装F12L413F型柴油机)在一次上坡时,柴油机突然熄火,无法再启动,这时缸温无报警。解体发现所有活塞顶部均被烧熔,左排Ⅲ缸活塞最严重,平面变成凸面,细小的碎片卡在缸套和活塞之间,活塞环和活塞环槽黏在一起,缸套也严重拉伤。 相似文献
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1.故障现象1台刚下线的全液压旋挖钻机在调试过程中,不行走时柴油机工作正常,行走时出现熄火的故障,且熄火的时间不固定。2.原因分析目前柴油机熄火方式主要有以下3种:一是电喷柴油机采用ECM控制器,二是采用传统的熄火电磁阀切断柴油机供油管路,三是采用熄火拉线。 相似文献
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首先要选用符合质量要求的机油,注油时不要使灰尘和水等杂物混入机油中:要经常检查油面高度,初次加注时,略加高一些;柴油机启动前,应空转数圈;运行中随时观察机油的压力、温度,若发现不正常应立即停机检查;定期清洗机油的粗、细滤清器,定期检验机油质量。 相似文献
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1.缸垫损坏 缸垫一旦损坏,水道内的水就会流进油道,造成油底壳进水。缸垫损坏和缸盖螺母没有拧到规定的扭矩,都是造成机油进水的原因。拆检水道口和油道口,看有无痕迹,必要时更换新件。 相似文献
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柴油机在工作中,如果机油压力低于0.2MPa或随发动机转速变化而忽高忽低,甚至油压突然降至零,应立即停机查找原因,待故障排除后方可继续工作,否则会酿成烧瓦、拉缸等。 相似文献
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一台宝马MPH120型稳定土路拌机配置道依茨BF10L513型柴油机。在路基施工过程中,柴油机油底壳中机油液面不断上升,机油变稀、黏度下降、排气冒白烟。产生上述故障的原因可能有:柴油中有水;喷油提前角太小以及喷油雾化不良等,导致柴油进入油底壳中。由于喷油泵一直没有拆装过,故排除喷油提前角太小的故障。将柴油箱和油水分离器中的水放尽,故障现象依旧。 相似文献
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1.机油压力不足 柴油机在最低怠速运转时机油压力应不低于49kPa,当柴油机正常工作时机油压力应为196~390kPa。若油压达不到规定值,说明润滑系统有问题。供油量不足就不能很好地润滑和冷却,可能导致机械事故。 当油压表指示的油压不足时,可能有以下几个原因: (1)压力表有问题 在机器上使用的压力表应经过校正,发现问题及时更换。 (2)油底壳内润滑油不足 在油底壳内应注入足够量的润滑油,油底壳内油量不足将会导致供油压力不足。油量的多少可通过加油通风器上附设的油标尺来检查。但有时,尤其是初次加油后,在… 相似文献
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<正>一台ZL50型装载机在公路上行驶时突然熄火,之后再也无法启动。该装载机装配的是6135型柴油机。经查,燃油充足;柴油机在启动机带动下能够转动;蓄电池电量充足。分析认为,配气机构出现故障的可能性不大。 相似文献
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1台黄河T180型推土机在平整场地过程中,柴油机机油温度表始终保持在95℃以上,并且机油消耗量过多。具体表现为不加速时排气管冒蓝烟,加速时冒浓浓的黑烟;每天早上工作前将机油加到机油尺刻度上限,第二天早上机油便降到油尺刻度下限。检查柴油机未发现渗漏机油现象。 相似文献