平面凸轮精密测量及运动规律反求设计新方法

介绍了平面凸轮的精密测量方法,并以此为基础探讨了一种平面凸轮机构从动件运动规律反求新方法.为了准确地反求从动件运动规律,提出了一种先将测量数据拟合为曲线,并进行光顺处理,再重新离散曲线的方法.实验结果表明,该方法能快速、精密、准确地实现平面凸轮的测量及从动件运动规律的反求设计.它不仅适合于编程处理,亦适合现有的CAD/CAE软件的应用,并可推广应用于空间凸轮机构.     

单张纸胶印机递纸机构运动规律反求设计

介绍了定心下摆式递纸机构共轭凸轮轮廓数据的反求方法,共轭凸轮机构从动件运动规律的反求设计过程.并对反求结果进行了分析,得出正向设计共轭凸轮机构从动件运动规律的工艺要求.该方法对同类产品的反求设计有一定的参考价值.     

摆动斜底从动件盘状凸轮机构的反求设计

根据已知摆动斜底从动件盘状凸轮机构的凸轮实际廓线方程,阐述了反求确定刀具中心轨迹方程和从动件运动规律的另一种方法,并采用曲线拟合等方法成功地解决了数值反求中的3个关键技术.提出的理论与方法对凸轮的加工复制等具有应用价值.     

基于组件技术的凸轮从动件运动规律反求研究

研究了从CATIA数字模型中获取凸轮轮廓曲线上离散点坐标的方法,并以这些离散点及凸轮机构基本尺寸为依据,提出了反求机构从动件的运动规律的方法。利用CATIA提供的COM功能,结合其自带的V5AutomationAPI函数开发了反求从动件的运动规律算法及程序,并对反求所得结果与理论结果进行了误差分析,研究表明提出方法是准确的和适用的。     

基于Pro/Mechanism的圆柱分度凸轮机构参数逆向CAD

利用三坐标测量仪测量圆柱分度凸轮廓面的坐标数据,建立了圆柱分度凸轮的实体模型,提出了通过机构运动仿真来获取凸轮的动程角和从动件运动规律等参数的逆向CAD方法,给出了在Pro/Mechanism模块上实现的过程,进一步可以结合所测量的凸轮机构基本结构尺寸进行正向设计。试验结果表明:该方法能快速、准确地实现从动件运动规律反求,可直接应用于工程实际。     

基于多项式拟合的共轭凸轮反求设计

介绍了一种共轭凸轮反求的方法,测绘出凸轮廓面数据,通过Pro/E建立共轭凸轮机构的三维模并进行运动学仿真分析,得到反求前从动件的位移、速度和加速度曲线。将运动曲线进行无量纲化处理,分析出特征参数,并采用有控制条件的多项式运动规律对原来的运动规律进行拟合。最后运用Pro/E对反求后的凸轮进行运动学仿真,并与反求前的凸轮机构进行对比分析,通过仿真和试制,表明这种反求方法可以有效地提高凸轮的传动精度和工作效率。     

基于凸轮轮廓的平行分度凸轮机构运动规律的反求方法

平行分度凸轮机构是轻工机械中最常用的分度机构之一,文中提出了基于平行分度凸轮廓形反求其运动规律的两种方法:基于凸轮机构设计的前向方法和基于廓形的反向方法.前者是在对凸轮有一定了解的基础上,根据运动参数、动力学参数和常用的凸轮曲线设计出凸轮廓形,然后将凸轮设计廓形和测量廓形相比较,不断修改参数,以求得实际的凸轮运动规律.后者是一种以测量廓形为基础,按照分度凸轮机构的运动分析方法,求出凸轮转角和从动盘滚子的函数关系,然后经过适当选择和拼接凸轮起作用的区段得到机构的运动规律.最后比较了两种反求方法的特点,并给出了相应的反求案例.     

平面凸轮机构速度分析的杆组方法

本文提出了平面盘形凸轮机构速度反求的杆组方法.该方法先将凸轮机构反转,然后将从动件与原机架视为Ⅱ级杆组,利用机构的速度瞬心原理结合杆组分析方法即可求得凸轮从动件速度与凸轮转角关系.这一方法将凸轮机构的分析转化为连杆机构的分析,可用于各种从动件的平面盘形凸轮机构的运动分析.     

对心直动平底从动件运动规律的研究

通过运用三点作圆圆弧逼近列表曲线法并结合几何关系,得出了在已知凸轮轮廓列表曲线的情况下对心直动平底从动件盘形凸轮机构从动件的运动规律,并给出了通过MATLAB求解对心直动平底从动件盘形凸轮机构从动件运动规律的计算实例。     

基于VB的凸轮机构从动件运动规律设计系统

建立了凸轮机构从动件运动规律设计的数学模型,开发了常用的凸轮机构运动规律计算的可视化软件,并利用VB编程求解从动件运动规律曲线及曲线的特征值,实现了凸轮机构从动件运动规律的参数化设计计算。该系统完善了凸轮机构的数字化设计系统,所设计的系统界面友好、方便直观、可用于工程实际。     

凸轮机构的反求设计

介绍了胶印机离合压凸轮机构反求设计时剔除制造误差的数据分析方法.由凸轮实际廓线测得离散数据,根据凸轮设计理论推导出凸轮理论廓线值.应用数值计算方法,计算凸轮从动件的角位移及类加速度值.将类加速度与期望类加速度值进行比较,得出类加速度误差,进而求得角位移误差.剔除角位移误差后的数据更接近原始设计数据.     

A hybrid approach for cam shape design and profile machining of general plate cam mechanisms

Plate cam mechanism can easily produce the positive and functional motions in contact of cam and follower. Generally cam mechanism is used in many fields of mechanical control, automation, and industrial machinery. To obtain the accurate motion of follower, the profile of cam must be designed and machined precisely. This paper proposes an instant velocity center method for the profile design and a biarc fitting method for the profile machining to 4 different types of plate cam mechanisms with reciprocating or oscillating motion and roller or flat-faced followers. The key of this paper is the introduction of a hybrid system combined the design procedures and the manufacturing procedures. The main idea is that the minimum machining data are built by the accurate biarc curves fitted directly from the design parameters. The radial direction angles toward biarc centers for the accurate biarc curve fitting can be defined directly by the contact angle of cam and follower given in the design procedures. An application of the proposed approach is verified the accurate profiles of a designed cam and a machining cam using the minimum NC data within a given machining tolerance.     

凸轮测量偏心校正方法

由于凸轮测量基准和凸轮的工作基准不重合,凸轮升程测量数据并不能完全反映凸轮工作时从动件（挺柱）的运动规律。采取测量数据工作基准校正的方法来排除偏心的影响,从而使测量数据真实反映凸轮工作时从动件的运动规律。     

基于运动仿真的凸轮机构参数逆向CAD方法

提出了利用机构运动仿真和实测模型获取平面盘形凸轮从动件运动规律和动程角等运动参数,再利用这些运动参数和有关结构尺寸,重新解析设计的逆向CAD方法,给出了在Pro/E软件平台上实现凸轮机构运动仿真和获取机构运动参数的过程.应用实例证明该方法高效直观,所设计的凸轮机构精度高,可直接用于生产.     

从动件运动规律的通用表达式及在凸轮设计中的应用

从具有特殊要求从动件运动规律出发 ,推导出了凸轮机构从动件运动规律一般的通用表达式。利用通用表达式在进行低、中、高速凸轮轮廓曲线的设计中 ,可用多段曲线进行优化设计 ,在满足从动件的基本功能的前提下 ,兼顾不同的动力学要求 ,实现凸轮运动学和动力学性能的优化组合 ,对凸轮轮廓曲线进行优化设计     

基于Inventor2009的盘形凸轮轮廓设计

以直动从动件盘形凸轮机构为例,介绍了在Inventor2009运动仿真平台下快速进行盘形凸轮轮廓参数化设计并生成凸轮实体的方法。在产品设计和机械基础课程教学中运用Inventor2009的运动仿真功能,可使产品设计效率和课程教学效果明显提高。     

高速凸轮轮廓的优化设计

介绍了一种利用优化思想进行高速凸轮轮廓设计的新方法。对于从动件运动规律有特殊要求的凸轮轮廓设计用多段高次多项式运动规律进行最优拟合，在保证满足凸轮从动件的特殊运动规律要求下，兼顾凸轮动力学性能要求，实现了凸轮运动学和动力学性能的全面优化。一个纺织凸轮轮廓设计实例详细说明了该优化设计方法。     

Pro/E阵列功能在圆锥滚子从动件圆柱凸轮建模中的应用

圆锥滚子摆动从动件圆柱凸轮的轮廓曲面是复杂的空间曲面,设计繁琐且很难用常规的制图方法绘制。根据布尔运算原理和啮合过程中滚子与凸轮的相对运动关系,在分析圆锥滚子摆动从动件圆柱凸轮工作原理的基础之上,提出一种生成圆锥滚子摆动从动件圆柱凸轮造型的新方法。利用Pro/E提供的强大阵列功能和关系式,给出了方便快速地求出凸轮啮合廓面的过程,实现了圆柱凸轮的三维数字化精确建模和系列化设计。该方法易于为一般工程技术人员所掌握,也可应用于其它机械零件三维实体参数化造型。     

一种圆柱分度凸轮设计方法的研究及应用

研究了一种圆柱分度凸轮机构的正向设计方法,在二维平面上模拟了从动轮的运动轨迹,得到了分度凸轮的两条分度曲线并生成三维模型,将设计的分度凸轮机构制造完成后应用到设备上能够满足设备的功能需要,实现了圆柱分度凸轮机构的快速设计和应用。     

圆柱凸轮轮廓设计中的三元复数建模工具

本文以三元复数为数学建模工具,直接运用矢量方法设计圆锥滚子直动从动件圆柱凸轮机构的几何轮廓,将一个复杂的空间曲面的设计问题转变成简易的数学计算问题。所得结果是完全的解析解。它是复指数式三元复数模型在空间圆柱凸轮设计中的具体应用。