沥青混凝土芯样与室内试件三轴试验差异分析

对沥青混凝土室内试件和现场芯样分别进行了三轴试验。结果表明:室内成型试件黏聚力以及K值明显大于现场芯样。现场施工中沥青用量较少,沥青不足以形成沥青薄膜而将骨料裹覆,导致K值偏小,但是沥青用量过度增加时,将导致自由沥青比例增大、结构沥青的比例减小,K值也会偏小,因此施工中要严格控制沥青用量。     

沥青混凝土芯样与室内试件三轴试验结果对比分析

鉴于在沥青混凝土心墙性能影响研究中,三轴试验结果的抗压强度和变形参数是有限元计算心墙变形的主要影响因素,就沥青混凝土室内试件和芯样三轴试验结果进行了对比分析,总结出沥青混凝土室内试件和芯样三轴试验结果的各项参数的变化规律,使得现场施工质量的控制更加科学,更加合理。     

下坂地水利枢纽工程沥青混凝土心墙芯样 静三轴试验成果分析

本文结合下坂地水利枢纽工程实际应用,对影响水工沥青混凝土静三轴试验结果的温度、加载速度、围压三大因素进行研究分析,得出了温度、加载速度、围压三大因素对水工沥青混凝土静三轴试验结果的影响规律。     

西藏拉洛水利枢纽大坝沥青混凝土心墙料三轴试验研究

水工沥青混凝土具有良好的抗渗性和耐久性,近年来被广泛用于大坝建筑物中。针对不同性质的骨料沥青混凝土,开展了不同温度(4.8,12.7℃和28.2℃)和不同剪切速率(0.05,0.2,1 mm/min)下三轴固结排水剪切试验,分析了骨料性质、温度、剪切速率等对沥青混凝土力学性能的影响规律。试验结果表明：(1)辉绿岩作为骨料的沥青混凝土黏聚力较骨料为灰岩的大,摩擦角偏低;且在细骨料中加入不同比例的天然河砂对沥青混凝土的力学性能影响较小,但掺入河砂会影响体变,且有增大破坏应变的趋势;(2)随着温度增高,试样强度明显降低,破坏应变明显增大,且围压越低,强度降低的趋势越明显,破坏应变增大的越少;随温度增加,模量参数K值减小,初始切线泊松比G有减小趋势,但影响并不显著;(3)剪切速率越大,沥青混凝土强度越高,破坏应变越小,K值越大,R_f和F基本不受剪切速率影响。     

溪洛渡大坝混凝土芯样动态轴拉试验研究

利用MTS大型静、动材料试验机对溪洛渡大坝混凝土芯样开展了动态轴向拉伸试验研究,试验共计32个?220 mm×440 mm圆柱体试件。试验分别开展了不同应变速率(1×10^-6/s、1×10^-4/s、5×10^-4/s、1×10^-3/s)下静、动态单调加载和预加不同初始静载(0%、30%、60%)的单调动态加载(5×10^-4/s)。大坝混凝土芯样试验成果,揭示了当前溪洛渡大坝混凝土的静态抗拉力学特征及在动态荷载作用下抗拉强度、峰值应变和吸能能力等随应变速率的变化规律,以及初始持续静态荷载对动态抗拉性能的影响。通过试验数据拟合及统计分析,建立了溪洛渡大坝混凝土的抗拉应力应变曲线解析表达式。试验成果将为溪洛渡大坝抗震深化研究提供科学依据。     

水工混凝土芯样抗压强度影响因素试验研究

试验研究了补平砂浆强度、硫磺胶泥补平、加载速率及养护环境对混凝土芯样抗压强度的影响。结果表明:在钻芯法检测混凝土强度过程中,宜采用同等级强度砂浆对非标准混凝土芯样进行补平,且测试结果与标准芯样差值较小;硫磺胶泥可用于混凝土芯样补平,且对芯样抗压强度测试结果影响很小;加载速率会对测试结果造成误差,应严格控制加载速率为0.35～0.45 MPa/s;二次养护环境对水工混凝土芯样抗压强度也有影响,在进行抗压强度试验前,芯样宜在标准养护室养护1周。     

沥青混凝土静三轴试验探讨

沥青混凝土静三轴试验参数的影响因素有很多,文章基于新疆下板地沥青混凝土防渗心墙试验项目,研究分析沥青混凝土成型方法、试验温度、加载速度对静三轴试验力学参数的影响,寻求不同试验条件下的参数变化规律,为准确确定沥青混凝土的力学参数提供参考。     

沥青混凝土模量数K值的影响因素试验研究

 沥青混凝土室内试验试件成型工序复杂，试验环境温度、试件成型工序、试件脱模方法等均对试验结果有较大影响，导致试验结果的差异较大。对沥青混凝土的模量数K值影响因素进行了探讨。试验结果表明：成型方法、试验温度、沥青含量等对模量数K值有较大影响；沥青混凝土芯样的K值与击实成型试件的K值较为接近，而与静压成型的K值相差较大；温度升高，沥青的粘度降低，流动性增大，矿料间的粘聚力降低，从而使沥青混凝土的K值降低。     

沥青混凝土三轴应力条件下的力学特性

 为了解沥青砼心墙能否适用于高坝，结合茅坪溪大 坝的工程特点，采用三轴固结排水剪切试验，对沥青砼的性能进行了试验研究。试验成果表 明：沥青砼的应力应变关系基本符合邓肯 张非线性弹性模型，其变形模量数K、摩擦角 φ0随试验温度增高而降低，并随沥青含量的增高而降低。     

中主应力系数及应力路径对砂土剪切特性影响的真三轴试验研究

针对福建标准砂,进行了系列真三轴排水剪切试验,重点探讨了应力路径、中主应力系数对砂土应力-应变关系、广义剪应力比-应变关系及抗剪强度指标的影响,并利用试验实测的三轴拉伸和压缩条件下的内摩擦角及不同中应力系数条件下的强度实测值,验证了岩土材料非线性统一强度模型在π平面上的强度包线。试验结果表明,应力路径完全相同的情况下,砂土的抗剪强度q和广义剪应力比q/p随中主应力系数的增大而减小,强度指标?随中主应力系数的增大而增加;中主应力系数越大,砂土的剪胀特性越明显;不同应力路径对砂土应力-应变关系影响很大,但对应力比-应变关系及抗剪强度指标?的影响相对较小;岩土材料非线性统一强度模型能够很好地描述砂土的非线性强度特性。     

混凝土试件单轴及常规三轴压缩试验研究

利用SAW-2000型电液伺服微机控制岩石力学试验系统,进行了混凝土试件单轴压缩试验、常规三轴压缩试验,研究了围压在0 MPa和1 MPa时的应力应变曲线,得到了该混凝土试件的峰值强度、弹性模量和泊松比等参数,随围压的增加,混凝土试件的抗压强度将提高21.6%,验证了低围压下混凝土应力应变曲线的五阶段特征.     

泥岩三轴试验应力——应变特性论述

通过对松花江方通公路大桥地基泥岩三轴试验工作,分析了大桥地基的第四纪松散层的分布、厚度及埋深,并着重了解有无软弱夹层及分布规律,确定泥岩土体的主要物理力学性质。给出了泥岩的性质、产状及风化程度,对泥岩进行了应力——应变特性分析。     

水工沥青混凝土三轴试验的三维细观模拟

基于颗粒离散元理论,利用沥青混凝土三轴试验进行三维数值模拟,对水工沥青混凝土的细观性能研究具有重要意义。通过数值模拟发现:根据沥青混凝土的材料组成及特性,选择合适的材料单元间的接触本构模型以及合理的细观力学参数,使用颗粒流PFC3D软件可近似模拟沥青混凝土的室内三轴试验,并可再现试件剪切破坏的发展过程;数值模拟试验所得到的应力-应变曲线及体积应变-轴向应变曲线与室内三轴试验结果基本一致。     

三轴拉伸试验技术研究

本文通过对常规三轴仪轴向加力系统和孔压量测系统进行的一系列改造,使之能够实现测定非饱和土,在受周围压力情况下的拉伸应力、拉伸应变、孔隙水压力和孔隙气压力.并用试验验证了该仪器的可行性.     

溪洛渡大坝混凝土芯样单轴动态性能试验研究

大坝混凝土动态性能是大坝抗震设计与安全评价的关键要素。为全面评价溪洛渡大坝坝体混凝土的动态特性,通过大坝坝体取芯,采用15 MN大型MTS材料试验机,开展溪洛渡大坝C₁₈₀40混凝土芯样在不同应变速率下的抗压试验、轴心抗压弹性模量试验及劈拉试验,得到大坝混凝土芯样的动态力学性能参数。试验结果表明,溪洛渡大坝混凝土芯样的抗压强度、劈拉强度均受应变速率影响显著,混凝土吸能能力随应变速率的增加而增加,两者表现出较强的相关性。混凝土芯样的抗压强度与劈拉强度与实验室制备全级配混凝土试件、湿筛试件的试验结果表现出差异性,原因既有后期大坝混凝土强度的增长影响,也有大坝混凝土现场拌和、浇筑及养护等条件与实验室成型养护条件差异的影响。所得结论可为开展溪洛渡大坝运行期抗震安全深化研究提供科学依据。     

汾河二库大坝碾压混凝土芯样试验成果分析

钻孔取样是评定碾压混凝土质量的综合方法 ,全面评定碾压混凝土的浇筑质量 ,需对芯样作进一步的试验 ,以评定碾压混凝土的均质性和结构强度。本文系统地介绍和分析了汾河二库碾压混凝土芯样试验成果     

超贫胶结材料三轴试验

在前期大量单轴试验的基础上,对超贫胶结材料试件进行了三轴试验,得到不同胶凝材料用量、不同围压下的应力-应变曲线,分析了胶凝材料用量及围压对应力-应变曲线的影响,探讨了不同试验条件下试件的强度、体积变形规律以及残余强度等,为超贫胶结材料本构模型的建立奠定了基础。     

堆石粗粒土多级加荷三轴试验分析

通过分析堆石粗粒土一个试样多级加荷三轴试验方法，将其分为不固结类的连续与固结类的不连续加荷，前者仅适用于σ^3≤1.2MPa的低围压，后者必须考虑固结水引起的应力回弹量，不连续加荷的固结方式对强度指标的影响仅限于C值，内摩擦角φ值基本保持不变，建议土工试验规程中有关粗粒土的多级加荷三轴试验作重新修订。     

土工格栅加筋土三轴试验研究

通过时玻璃纤维土工格栅加筋土体的三轴试验研究,分析不同加筋层数、不同围压对试样应力应变关系曲线、抗剪强度的影响.试验结果表明:加筋作用效果随着轴向应变的增大而增强;同一种加筋材料,加筋层数越多.加筋效果越明显;加筋使得试样具有一定的延性,并能显示出很强的后期效应;在低围压的情况下.采用加筋的方法来提高土的强度更为合理、...     

微机三轴试验系统和试验技术的新发展

本文通过对试验结果的分析，系统地阐述了微机三轴试验系统的设计要，点，并就其影响因素（如仪器刚度、活塞和加荷帽之间接触不良和乳胶膜贯入作用等）作了详细的探讨。同时，还介绍了一种称为“阶梯路径”的新的试验方法；这一方法可用来检验和评估本构理论的数字模型，亦称模拟仿真。