采用连铸大方坯生产JZ35车轴用钢坯的试制

文章介绍了连铸坯生产车轴坯的试制生产情况,试制结果表明连铸坯替代模铸坯生产车轴坯低倍组织、力学性能、非金属夹杂物、晶粒度、气体含量是完全可以满足IRS：R16-95标准和用户的要求[1],且表面质量明显优于模铸工艺生产的车轴坯。从冶炼、轧制、检验、表面质量等方面分析连铸工艺替代模铸工艺生产车轴坯是可行性的。     

连铸钢坯质量的调查研究

历时１５年的两次调查表明：小钢厂在生产连铸坯时利用了知识的力量，其结果是对铸坏和质量产生了意义深 影响。然而，铸坯产量的进一步提高，还需要在这些领域如结晶器锥度的精加工，中间包钢流状态的改善和铸机的合理维护等方面继续努力。     

采用连铸钢坯生产钢轨

在库兹涅茨、下塔吉尔、《亚述》及捷尔任斯基钢铁公司生产的钢轨，在消耗性能上符合国际标准的要求。但是，按现有工艺生产定尺长２５ｍ钢轨时，其一级品率只有８０％。采用目前国际上广泛使用的连铸坯生产钢轨，是提高其一级品率的有效途径之一。在奥尔克耳冶金公司（Ｏ...     

利用高频高磁场控制连铸钢坯表面质量

为了改进连铸钢表面质量，施加了能够穿透铜结晶器到圆钢坯初期凝固区段的交变电磁场。设计了一个具有多个狭缝的结晶器，使其既具有一定的刚度，又能使引力场有效的穿透。在其外围环绕着多匝感应线。铸造０．１１％Ｃ碳钢，调查磁中度及受控区域对铸坯表面质量的影响。试验结果可知；起因于结果器振动有规律的铸坯表面痕迹，可在适宜的电功率下选择最佳的弯月面水平高度，则可使其消失，从而提高铸坯表面质量。     

连铸钢坯上白亮带的形成机制

电磁搅拌使连铸钢坏上产生白亮带,其形成机制目前尚无定论。作提出了一个新的机制来解释白亮带的形成原因,即正在凝固的连铸钢坯位于搅拌区时,在凝固前沿形成一个薄壳,由此导致先发生负偏析,紧随其后又发生正偏析的白亮带,白亮带结束处的疏检服该机制的正确。     

板带钢坯连铸技术

25年来,传统板坯连铸工艺在不断完善,具有产量高、质量好、工艺可靠等优点。在今后一段时期,它仍可能占重要地位。但新的浇铸技术已开始进入带钢领域并正在开发中。这25年里,连铸技术已使炼钢和轧钢整个工艺发生了重大变化,将来它对钢产量的改变也将起主导作用。在连铸机市场上,有丰富经验的曼内斯     

带钢和扁钢轧制用钢坯连铸工艺流程的开发

提出了一种中性点不接地电网单相接地电容电流的实时检测方法，首创动态补偿方法解决补偿电网正常运行时的谐振过电压同单相接地后最佳补偿的矛盾，研制出用于６ｋＶ电网的ＺＤＢ－６／８０成套动态补偿装置。     

钢坯连铸中间包罐盖的开发研制

简述鞍钢第三炼钢厂中间包罐盖寿命短的主要原因，改进措施，新中间包罐盖的优点和取得的经济效益。     

连铸钢坯宏观检验方法的发展及其标准化

对连铸钢坯凝固组织的形态特征进行了描述与分析,介绍了连铸钢坯凝固组织宏观检验方法的具体应用和发展情况,阐述了新开发的枝晶检验法的原理、创新点及在连铸工艺优化、质量检验中的特有作用,对连铸钢坯宏观检验方法的标准化进程做了回顾与展望。     

采用MIDAS法改善氧化物纯净度

MIDAS法能够使炼钢者检测到许多钢中出现频率很低的宏观夹杂物颗粒，在二次冶金和连铸技术方面取得了很大的进步。采用MIDAS法可对小方坯、大方坯、特大方坯、圆坯、中厚板坯以及薄板坯进行检测．可研究连浇（包括开始和结束部分、更换中问包以及稳态浇注期间）纯净度的变化，以及研究浇注干扰和浇注突发事件对宏观纯净度的影响。