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JFE钢铁公司西日本福山厂共有8座焦炉。经过30多年的运行,已经处于老化状态,致使焦炉作业效率降低、产量减少。为了最大限度地运用现有设备,降低环境负荷,延长焦炉寿命,于2004年5月动工兴建了55孔5D焦炉,其焦炭产量约40万t/a,点火后运转正常。 相似文献
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一、概况我国以焦炉气为原料的中型合成氨厂,按其工艺流程分为三类,即两段甲烷蒸汽转化流程,部分氧化法流程,深冷法流程。按其原料焦炉气的供给方式可分为两类,即钢铁—化肥型合成氨厂,焦化—化肥型合成氨厂。这些厂的设计年生产能力与1986、1987两年合成氨的实际生产能力见表1。 相似文献
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日本钢铁联盟于1997年制定了钢铁行业的CO2减排计划。按照计划,到2010年日本钢铁行业的CO2排放要比1990年减少10%。同时作为自主行动计划,日本钢铁联盟提出了100万t/a的废塑料有效利用目标。 相似文献
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顶装焦炉改捣固焦炉分析 总被引:2,自引:0,他引:2
评述了捣固炼焦的工艺及技术特点,对比了顶装焦炉与捣固焦炉的不同,介绍了顶装焦炉改捣固焦炉所需进行的配煤粉碎系统改造、煤塔改造、焦炉机侧整体平台下移等内容。对改造可能遇到的问题进行了分析,并提出了相应的改进措施,认为顶装焦炉改为捣固焦炉具有可行性。 相似文献
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介绍了顶装焦炉改捣固焦炉机械设备的改造过程.重点说明了在顶装焦炉炉体条件下,捣固装煤车结构型式的改进.在装煤车、拦焦机、导烟车上应用适当的除尘设备,增强各设备在炼焦过程中烟尘的收集、治理能力. 相似文献
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介绍了6m顶装焦炉改为捣固焦炉炼焦后,对推焦车、拦焦车、装煤车进行的改造;并介绍了新增加的设备,包括捣固装煤车、30锤固定捣固机、摇动给料机。改为捣固焦炉后,增大了炼焦煤料的可选范围,降低了炼焦成本,焦炭产量由110万t/a提高到130万t/a。改造后配套的6m捣固焦炉设备具有技术水平先进,劳动生产率较高,综合生产成本低,环境污染小,且全部国产化等特点。 相似文献
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按照日本钢铁联盟自主行动计划中节能减排与建设资源循环型社会的要求,新日铁积极开展废塑料的有效利用,从2000年底开始分别在名古屋和君津开工建设了废塑料处理设备;2002—2005年又分别在八幡、室兰、大分设置了相同设备,建立了覆盖全国的处理体系。处理废塑料的比率约为全日本的30%.现各厂设备运转正常。 相似文献
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目前,日本使用的燃料油包括汽油、喷气发动机燃油、煤油、柴油、重油以及液化石油气等。这些燃料油所使用的添加剂详见表1所列示。其中以抗爆剂(辛烷值添加剂)为主。清洁剂、抗氧化剂等主要用于汽油,其他燃油用之甚少。作为汽油抗爆剂的四甲基铅、四乙基 相似文献
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对4.3m捣固焦炉和6m焦炉进行了技术经济比较,详细地从资源、焦炭质量、环境、经济等方面介绍了捣固炼焦的技术优势,指出了我国捣固炼焦技术发展方向,建议在我国应大力推广应用4.3m捣固炼焦技术,为今后我国捣固焦炉进一步实现大型化奠定基础。 相似文献
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0概述近年来,我国钢铁工业的高速发展带动了炼焦工业的发展,2003年全国钢产量为2.22亿t,占世界钢总产量的23.5%。同年焦炭产量达1.8775亿t。2004年焦炭生产能力达2.8亿妇,产量2.09亿t。正在设计和即将投产的焦炭产能约70000-80000kt/a。预计2005-2007年我国焦炭产量将达2.0-2.4亿t。另外,我国天然气工业的崛起,西气东输管道已经贯通, 相似文献