水泵试验台液压夹紧装置设计

从系统机构设计、夹紧力分析、液压系统设计和电气控制原理等方面,阐述了水泵试验台液压夹紧装置的设计构造过程.为了保证试验时不发生泄漏现象,在管道联接端面采用抠槽密封处理技术,并对液压夹紧力进行计算与分析,得出在6.4 MPa的压力下,液压夹紧力约为88.238 kN,液压缸提供的最小工作压力为17.563 MPa.现场试验结果表明:与传统法兰联接方式相比,在规定试验压力下,该夹紧装置无泄漏现象,联接端面水力损失减小约0.156%,自动化程度高,水泵出厂检测台数增加约1.5倍,大幅度改善了水泵出厂检测的效率.     

冲击试验台制动器液压油路的动态分析

本文对制动器液压油路进行了动态特性分析，并提出液压系统主要参数和结构设计的准则。     

主减速器总成试验台的研制

论文首先介绍了汽车主减速器总成试验台研制的意义，然后举例阐述了它在实际中的具体应用。文中研制的试验台可以实现对六个品种的主减速器总成的综合性能检测，并对其方案、结构、电气控制系统和工作程序进行了阐述。重点介绍了夹具的设计。通过运用此试验台进行的试验，可以检测出主减速器总成的实际性能，为以后产品的完善与改进提供了参考。     

海上铺管软管滚筒驱动装置液压系统设计与仿真研究

针对国内海上软管铺设滚筒驱动装置的研究现状,设计一种新型的软管滚筒液压驱动装置.该装置使用液压马达驱动滚筒,带有一定扭矩进行顺时针和逆时针旋转,即带一定张力进行软管的施放和回收.利用Matlab Simscape建立液压系统数学模型,进行系统性能仿真分析.仿真结果表明该滚筒驱动装置在软管施放和回收工作状态下滚筒转动平稳,能够满足海上软管铺设要求.     

液压试验台油液污染控制设计实践

本文根据试验台液压元件的油液污染耐受度要求,进行了液压滤油系统及其污染监控技术,提出了保证过滤效率的主要技术要求,工况运行及油样检测表明该系统的油液污染得到了有效控制,试验台试验可靠性和使用寿命也因此有了可靠保证。     

民用飞机燃油试验台液压系统设计

民用飞机燃油系统地面试验台结构复杂、质量大,且控制系统精度要求高、响应时间要求快,因此液压系统是其动力源的最佳选择。对适用于某型民用飞机燃油试验台的液压系统进行了设计,从系统组成、工作原理、伺服控制器工作原理、自循环清洗原理以及控制系统等方面进行了详细介绍,并给出了管路直径、换热面积以及冷却水用量等关键参数计算方法及调试结果,对核心部件的选型具有指导意义。     

高压抗磨液压油品试验台的研制

高压抗磨液压油品试验台的研制同济大学汽车系严继东，范基，张维群，陈森随着液压技术的迅速发展。液压系统逐渐向高压、大功率、大流量、高性能方向迈进。液压系统压力已从六十年代的１５～２０ＭＰａ增长到现在的２５—４０ＭＰａ，国内外许多厂家相继生产各种类型的高...     

电动车用电机试验台液压负载系统设计

设计一套电机试验台系统,该试验台以液压系统作为负载.分析液压负载试验台的工作原理,介绍系统部件选择原则及方法.该系统避免使用价格昂贵的扭矩传感器,有效降低成本,结构简单,操作方便,适用于经济性要求较高的小型电机专用试验台的设计.     

高温液压试验台油温的SMITH模糊控制

针对高温液压试验台油温控制系统的大惯性、纯滞后和参数时变的特点，提出了Smith模糊控制策略，仿真结果表明这种方法既对纯滞后特性有较好补偿作用，又对被控对象参数变化有很强的适应性，取得了较好的控制效果。     

浅谈液压系统软管的使用和维护

由于软管具有安装方便、抗振并能吸收部分液压冲击和振动,在液压系统中得到了广泛应用。但由于使用和维护不当,经常出现渗漏、裂纹、破裂、松脱等故障。本文阐述了橡胶软管由于使用和维护不当所造成的危害,并提出了一些预防措施。     

液压支架电液阀性能试验台液压系统设计

为配合电磁先导阀的研制和进行性能测试,需要设计和搭建一种专用于测试电磁先导阀性能的试验台。利用模块化设计方法,选择新型液压元件,进行了电液阀性能试验台液压系统的设计。     

汽车液压动力转向器试验台测控系统设计与开发

在分析液压动力转向器试验台工作原理的基础上，设计测控系统硬件结构和软件结构，并提出抗干扰和提高可靠性的措施。采用该系统可以进行转向器多项性能测试，在测试中实现了完全自动化，而且人机接口良好，测试精度高。     

一种滚筒式桥总成磨合试验台的研制

文章介绍的滚筒式磨合试验台主要用于汽车前、中、后桥总成的制动性能和综合性能检测，并根据检测数据进行产品质量性能判断。机械系统包含转动惯量可调整的飞轮片组，液压加载可模拟汽车空载状态下车桥的承重情况，控制系统采用工业控制计算机和可编程控制器（PLC）组成的主从式结构。     

飞机液压铁鸟试验台测试系统研究

飞机液压铁鸟试验台是飞机地面试验的重要装置,其测试系统的精度直接影响到飞机的整个飞行过程和降落过程的安全性。然而其试验回路多、设备分散、试验过程难以控制管理。针对此,综述国内外文献飞机液压铁鸟试验测试系统解决方案,分析其优缺点,结合某型无人机液压铁鸟试验台测试系统测试要求选择适合的方案,并对未来测试系统的发展趋势作出展望。     

液压试验台油温的模糊控制

针对高压液压试验台油温控制系统具有大时滞、非线性和时变等特点,传统的PID控制器不能精确快速控制,提出采用模糊控制实现对液压系统油箱温度的控制,建立温度数学模型和模糊控制规则,并与传统PID控制进行仿真对比.仿真结果表明模糊控制具有很好的鲁棒性和稳定性.     

基于液压支架用阀试验的ZJFJ 2型试验台液压系统的设计

介绍ZJFJ-2型液压支架用阀静压试验台的液压系统的总体设计,分别详细阐述了以乳化液、机械油两种不同介质作为液压动力源的双系统的设计过程及设计后液压系统的大致工作过程。按照给定的试验方案,对煤矿液压支架用阀进行了性能试验和出厂检验。试验结果表明:该液压系统运行稳定可靠、操作方便、数据测试准确,能够满足用户的要求。     

基于AMESim的转向架综合试验台液压系统设计及仿真

分析跨座式单轨轨道交通公司提供的车辆运行及转向架各试验参数,设计可以模拟车辆实际运行情况的轻轨车辆转向架综合试验台的液压传动及控制系统。根据转向架综合试验测试参数及测试方法搭建液压回路,运用电液比例技术对液路进行精确控制。阐述试验台液压系统各子系统的原理及特点,运用AMES im进行加载回路和调速回路仿真分析,结果表明系统满足转向架试验台工作要求。     

惯量模拟桥总成在线检测试验台的研究

为了更准确的检测桥总成的装配质量,同时为了模拟桥总成的实际工况,在分析汽车行车制动原理的基础之上,对载重车辆车桥总成制动性能在线检测试验台进行了研究.根据汽车旋转质量的惯性力偶矩可以转化为直线平移质量的惯性力的原则,以惯量模拟作为试验台设计的出发点,提出了试验台的基本布置方案,阐述了车桥总成制动性能在线试验台的基本工作原理,给出了惯性飞轮的计算过程.最后给出了该试验台的实际应用.     

某大型装备液压试验台的设计

针对大型装备昂贵、影响力大和生产任务紧等不适合直接对它进行现场试验的问题,设计一种大型装备的液压试验台。介绍其液压系统功能、主要参数、组成、工作原理,对典型元件进行计算与选型,选出合适的液压泵、液压缸和电机,完成其控制系统和监控系统的设计,实现大型装备液压系统在试验台上的性能分析与测试。〖BP（〗结果表明：所设计的大型装备液压试验台可以真实地模拟和再现大型装备液压系统在工业现场的受载特点,对大型装备液压系统的快速排故、提高系统性能有积极作用。     

液压传动综合试验台的研制

针对目前大部分高校液压传动试验台存在的问题,设计了液压传动综合试验台。该试验台在以传统方式完成传统实验项目的基础上,能实现手动控制计算机自动采集、分析数据和计算机自动控制完成测试过程等操作方式,并能用来开发液压传动创新实验。该试验台性能稳定,达到了液压试验台改进目的。