国外动态

<正>巴斯夫推出全新聚醚多元醇减少车内VOC排放量巴斯夫推出全新聚醚多元醇产品,降低挥发性有机化合物(VOCs)排放量,有效改善车内空气质量。全新产品隶属Lupranol品牌,此品牌用于高回弹性软泡和半硬泡聚氨酯泡沫等汽车行业应用组件的生产。这一低VOC级多元醇已被证明可大幅降低挥发性有机化合物排放量,尤其是醛类物质的排放量。在生产用于座椅、车顶棚以及方向盘等汽车内饰的聚氨酯发泡材料     

发泡聚氨酯座椅VOC因素分析及快速改进

通过对座椅生产工艺进行分析,发现影响座椅VOC(挥发性有机化合物)的关键是聚氨酯发泡工艺,运用质量分析工具鱼骨图和FMEA失效分析,对影响聚氨酯VOC的因子进行分析和逐步筛选,得到关键因子,通过对除醛助剂添加量、聚醚原料醛酮含量和空气流动程度等因子进行实验分析,找到快速改进的方法,降低发泡聚氨酯座椅VOC含量。     

低VOC聚氨酯软泡的研究

考察了几种典型的聚醚多元醇、醛类清除剂对聚氨酯(PU)软泡中挥发性有机物(VOC)含量的影响,并将其应用到汽车隔音垫的生产中。结果表明,不同供应商的聚醚及其泡沫质量相差不大,可利亚多元醇有限公司的聚醚及所制备的软泡的VOC稍低于高桥和Dow公司的,PU泡沫中部分甲醛来自于发泡过程中产生的副反应,而醛类清除剂AS102能有效抑制PU泡沫内甲醛的生成,并由此生产出合格的隔音垫总成产品。     

巴斯夫推出全新聚醚多元醇产品

<正>巴斯夫近日推出全新聚醚多元醇产品,以降低挥发性有机化合物(VOC)排放量,有效改善车内空气质量。全新产品隶属Lupranol品牌,此品牌用于高回弹性软泡和半硬泡聚氨酯泡沫等汽车行业应用组件的生产。这一多元醇已被证明可大幅降低VOC排放量,尤其是醛类物质的排放量。在生产用于座椅、车顶棚以及方向盘等汽车内饰的聚氨酯发泡材料时,Lupranol是一种可持续的替代方案。     

自然老化对汽车地毯挥发性有机物的影响

对上汽通用五菱某车型的地毯小总成进行自然老化研究,测试挥发性有机物(VOC)随时间的变化情况。地毯由针刺地毯、聚氨酯发泡海绵、无纺布组成,从生产线上取下后包装严实送达实验室,截取100mm×100mm大小后模拟汽车内环境进行自然老化,采用10 L袋子热脱附法测试一年内挥发性有机物的变化情况。结果表明地毯的苯烯物从生产线取下15d内迅速挥发,之后挥发量大幅下降,达到一个最小值。15d后苯系物降幅达到83%以上,此后挥发量维持在较低的水平。甲醛、丙酮、丙烯醛的挥发量在散发15d后变化不大,而乙醛的挥发量则在第15d后迅速增加,第366d的挥发量达到第一天的51倍。分析认为聚氨酯发泡海绵的发泡原料聚醚多元醇、有机硅匀泡剂和改善泡沫性能的添加剂是导致乙醛挥发的最主要的原因。     

PTMG/TDI系聚氨酯低聚物流变特性

研究了聚四氢呋喃多元醇／甲苯二异氰酸酯系聚氨酯弹性体低聚物的流变特性及黏度～温度关系。结果表明：该聚氨酯低聚物具有剪切变稀的假塑性,其非牛顿性随相对分子质量及分子链中氨酯基含量的增加而增强;而低聚物的黏度与温度的关系符合Andrade方程。同时探讨了自动化浇注聚氨酯制品工艺的优化问题。     

汽车方向盘用低VOC全水发泡自结皮聚氨酯泡沫的研制

以高活性聚醚多元醇、自制特种聚醚、交联剂乙二醇、催化剂及表面活性剂为A组分,自制改性异氰酸酯为B组分,制备了汽车方向盘用全水发泡自结皮聚氨酯泡沫。研究了乙二醇用量对产品硬度和性能的影响,并采用袋式法测量了产品的挥发有机物(VOC)含量。结果表明,乙二醇用量增加,产品硬度增高;由该组合料生产的自结皮聚氨酯泡沬方向盘产品的VOC含量满足国内目前最苛刻的VOC测试标准(袋式法)的要求;并且该组合料的现场加工工艺性好,密度低,排气孔溢料少,满足汽车方向盘的生产工艺和产品质量要求。     

高效液相色谱法测定聚醚中微量醛类物质含量

本文讨论了高效液相色谱法测定聚醚中微量醛类物质含量,聚醚多元醇和聚合物多元醇中醛类物质主要包括:甲醛、乙醛、丙烯醛等,它是影响聚醚产品气味的主要因素。其下游产品聚氨酯材料和人们生活息息相关,尤其国家对汽车内环境实行强制性标准政策,迫使聚醚行业降低气味,降低醛类物质含量。本文阐述了聚醚样品前处理衍生方法的确立,利用高效液相色谱法对聚醚中微量醛类物质含量进行测定。     

过氧化氢减少聚醚多元醇中挥发性醛类物质的工艺研究

使用过氧化氢对聚醚多元醇进行特殊工艺处理,检测处理前后聚醚多元醇挥发性醛类物质。结果表明,工艺处理可以有效减少聚醚多元醇中挥发性醛类物质(甲醛、乙醛、丙烯醛),显著降低聚醚多元醇气味,满足了聚氨酯行业对聚醚多元醇低气味的要求。     

聚氨酯弹性体软段对其力学性能的影响

先用4,4'-二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)与不同相对分子质量不同种类低聚物多元醇合成预聚体,再以1,4-丁二醇(BDO)为扩链剂制备聚氨酯弹性体,考察了软段对聚氨酯弹性体力学性能的影响.结果 表明:当预聚体NCO含量相同时,聚酯型聚氨酯弹性体的力学性能整体优于聚醚型的,随低聚物多元醇相对分子质量的增加,聚氨酯弹性体的...     

氯丁胶在轨道车辆用粘接组件中的VOC释放性研究

为探究氯丁胶在轨道车辆用粘接组件中VOC的释放情况,文章利用袋子法对地板组件、防寒材组件及它们的组成材料分别进行VOC测试.研究表明,在粘接组件制样初期,氯丁胶对其VOC的影响明显高于其它组成材料;而随着放置时间的延长(至少21d),氯丁胶对地板组件中VOC的影响程度要大于相应防寒材组件中的.     

碳纳米管含量对双组分聚氨酯合成革发泡层的影响

采用机械共混法将碳纳米管加入无溶剂聚氨酯合成革的多元醇组分中,与异氰酸酯组分反应制得含有碳纳米管的无溶剂聚氨酯合成革发泡层.探讨了碳纳米管含量对无溶剂聚氨酯合成革相关性能的影响.结果表明:发泡层的力学性能随着碳纳米管加入量的增加呈现先增大后减小的规律,当加入质量分数为1％的碳纳米管时,无溶剂聚氨酯合成革发泡层的力学性能...     

巴斯夫全新聚醚多元醇帮助减少车内挥发性有机化合物

<正>巴斯夫推出全新聚醚多元醇产品,降低挥发性有机化合物(VOCs)排放量,有效改善车内空气质量。全新产品隶属Lupranol~品牌,此品牌用于高回弹性软泡和半硬泡聚氨酯泡沫等汽车行业应用组件的生产。这一低VOC级多元醇已被证明可大幅降低挥发性有机化合物排放量,尤其是醛类物质的排放     

不同工艺条件对多壁碳纳米管接枝聚氨酯泡沫塑料的发泡成型的影响

采用原位聚合法制备了表面羟基化多壁碳纳米管(MWCNT)接枝聚氨酯(PU)泡沫复合材料。采用了手工泡生产成型工艺进行实验,分别从胺催化剂用量、锡催化剂用量、匀泡剂用量等对复合材料发泡时间、发泡高度进行了研究。结果表明:聚氨酯泡沫复合材料的发泡时间和成型高度均随碳纳米管含量的增加先升高后降低;聚氨酯泡沫复合材料的发泡时间随着A33含量的增加逐渐减少;成型高度随A33用量的增加呈现出先升高后降低。随着T9用量的增加,发泡时间和成型高度均呈现先降低后增加的趋势;L580用量的变化对发泡时间和成型高度没有明显的影响。     

巴斯夫推出全新聚醚多元醇产品,减少车内VOCs排放

<正>巴斯夫推出全新聚醚多元醇产品,降低挥发性有机化合物(VOCs)排放量,有效改善车内空气质量。全新产品隶属Lupranol?品牌,此品牌用于高回弹性软泡和半硬泡聚氨酯泡沫等汽车行业应用组件的生产。这一低VOC级多元醇已被证明可大幅降低挥发性有机化合物排放量,尤其是醛类物质的排放量。在生产用     

自然老化对聚氨酯海绵挥发性有机物的影响

对某车型汽车座椅发泡海绵进行自然老化,研究海绵的挥发性有机物(VOC)随时间的变化情况,实验采用10 L袋子热脱附法测试一年内挥发性有机物的变化情况,结果表明,座椅海绵的苯系物从生产线取下一周内迅速挥发,此后挥发量维持在较低的水平。甲醛、丙酮、丙烯醛的挥发量一年内变化不大,而乙醛的挥发量则在第1 d后迅速增加,第366 d后达到第1 d的236倍。     

充填型注浆材料制备与加固性能研究

聚氨酯注浆材料在注浆过程中,会伴随着化学反应的进行,释放大量的热,同时,聚氨酯发泡也会影响其抗压强度,因此,需要研究聚氨酯材料的抗压强度、最高反应温度、发泡倍数与聚氨酯成分的关系。本文以正交实验为基础,对所制备注浆材料的反应释热温度、力学性能、发泡性能等指标进行测定,分析了聚醚多元醇、催化剂、表面活性剂等因素对所制化学浆液抗压强度、发泡倍数、反应温度性能和凝胶时间的影响,制备出一种兼顾抗压强度和发泡倍数的孔洞充填型有机注浆材料。     

一种低气味高活性接枝聚醚多元醇

对比了离子交换树脂工艺聚醚多元醇LEP–4801LV及后续接枝聚醚LHH–500L与传统酸中和工艺聚醚多元醇及其接枝聚醚在醛含量、总碳VOC(挥发性有机物)以及气味上的表现,同时将接枝聚醚制成模塑泡沫,对气味、五苯三醛等VOC进行测试对比。结果表明,离子交换树脂工艺聚醚多元醇所得接枝聚醚LHH–500L可明显改善下游制品的气味和VOC。     

高回弹聚氨酯泡沫塑料中三醛物质控制研究

通过自建方法评价了采用万华Wanol F3135、东大EP-330NY和可利亚FA-703这3种聚醚多元醇制备的3个高回弹聚氨酯泡沫塑料样品中的三醛(甲醛,乙醛,丙烯醛)含量,并进一步根据通用汽车全球标准GMW15635的方法,考察了3款醛类抑制剂FM-208、DJ-208、AS-88对泡沫中三醛物质含量的抑制作用,研究了在密闭条件下醛类抑制剂AS-88的使用时效性。结果表明,综合考虑经济成本和生产实际情况,选用聚醚多元醇Wanol F3135,添加1份(以多元醇质量为100份计)醛类抑制剂AS-88,可以得到三醛物质含量极低的高回弹聚氨酯泡沫塑料样品。在密闭条件下,该款醛类抑制剂可以持续较长时间发挥除醛效果。根据研究结果开发出了具有较低醛含量的组合聚醚产品。     

聚氨酯泡沫塑料VOC及气味性研究

以3种软质聚氨酯泡沫塑料样品为研究对象,分别采集其散发的气体,采用高效液相色谱分析DNPH管中的醛酮类物质,采用热脱附-气相色谱-质谱-嗅觉检测器联用装置分析Tenax-TA管中采集的气体,详细分析出了不同聚氨酯泡沫塑料中的散发物质、各散发物质的气味强度和气味类型,并说明了聚氨酯泡沫塑料的气味与各散发物质的关联。结果表明,聚氨酯泡沫塑料中散发的挥发性有机物(VOC)主要包括醛类化合物、醇羟基化合物、胺类化合物、烷烃、脂类化合物和苯系化合物等;其中,氨臭味主要来源于胺类化合物,溶剂味主要来源于苯系化合物、醇羟基化合物和烷烃;可通过降低目标气味物质含量或增加特定的香味物质改善材料的VOC和气味。