停车诱导系统协同设计研究

在分析停车诱导系统与交通控制系统之间的协同关系基础上,设计了停车诱导系统与交通控制系统的协同运行系统,并从信息采集、信息的加工和处理、信息的传递、信息的发布等方面阐明系统的具体运行过程,为城市停车诱导系统的具体实施提供指导。     

国内外停车诱导系统对比分析及启示——以科隆市和上海市为例

停车诱导系统是智能交通管理系统的一个重要组成部分,是解决城市静态交通问题的有效手段,是城市交通管理自动化、信息化和网络化发展的必然趋势.综观国内外大城市的停车诱导系统,涉及系统规模、布局、设施设计等方面,在停车诱导系统设计中需考虑区域范围的划分和信息屏的分级设置.     

天津国际文化中心多级智能停车诱导系统设计

阐述了天津国际文化中心项目多级智能停车诱导系统的区域道路、周围道路、地块出入口、场内等4级层级设计,达到停车资源共享、节约建设和管理成本、节能、环保、高效的目的。可以为城市综合性开发项目和城市智能交通建设提供新的思路。     

甘肃省交通情况调查数据采集与服务系统实施方案

智能交通中的交通诱导系统、信息发布系统、交通信号系统、交通仿真系统、交通预测系统都需要建立在交通数据的基础上。为此,本文提出甘肃省交通情况调查数据采集与服务系统实施方案。     

探究车检系统在隧道检测交通信息中的应用

摘要：随着道路交通事业的发展,隧道交通设施逐步增多,隧道的开发和利用在缓解交通压力方面起到了很好的作用。因此,隧道检测交通信息十分重要,通过检测隧道中的交通流量,能够为隧道路段的交通维护以及道路规划等提供必要的参考和依据。本文介绍了车检系统在隧道检测交通信息中的应用,重点从系统的硬件构成、系统网络结构以及系统软件设计等几个方面来进行探讨。     

人性化生态型建设理念在城市快捷路中的应用

介绍了人性化、生态型建设理念在广州城市快捷路系统工程中的成功应用实例。具体阐述了快捷路系统创新中关于生态绿化、下沉式道路、新颖的人行天桥、智能交通信息系统、环保照明、隧道装修、行人诱导标志、交通疏导设计等多项成果。可供城市道路建设示范和参考。     

辽宁普通公路网视频监控系统设计

本文针对辽宁省公路局普通公路网视频监控系统进行了详细设计,该系统主要包括前端信息采集系统、信息传输系统和中央监控系统。辽宁省普通公路的道路信息(视频、数据)汇集到中央监控系统中,系统自动进行分析、处理和存储,一旦发现异常情况,进行报警提示并自动形成预案,最终结合人工决策做出相应的处置,并经过现场诱导设备或交通警察及时有效地处理,达到提高公路车辆通行能力,保证公路交通安全畅通的目的。     

基于“数字规划”平台的城市道路网络编码研究——以成都市中心城区路网为例

随着信息技术的发展,"大数据"相关技术方法在城市规划管理中得到了广泛应用。大数据技术的应用需要基础信息系统的支撑,而基础信息系统的构建需要将城市规划的基础信息进行信息化、数字化处理。城市道路系统的信息化处理可以通过道路编码实现,通过道路编码可以构建城市综合交通数据库的道路基础信息,高效的道路编码系统与方法对实现交通信息服务现代化具有重要支撑意义。     

集中监控领域内的“七巧板”

宝信监控一体化指挥平台——iCentroView产品,具有“集中管理、分散控制、全面监控、安全联动”的特点,并基于先进的平台软件技术开发,是集信息采集、监视、控制、指挥为一体的软件平台。该产品在智能交通领域可以完成交通信息采集、道路监控、交通控制、交通诱导、系统联动以及信息发布等功能;在市政工程方面可以完成桥梁隧道系统多种设备信息采集,检测交通事故以及交通参数,进行紧急广播和疏导,火灾安全监视以及各种类型报警联动和预案指挥调度;在智能建筑方面提供安保、门禁、空调、消防、给排水等系统的监视和控制、智能系统联动、综合…     

基于以人为本理念的城市道路交通设计

针对机动化交通与慢行交通两种不同的交通对象,基于以人为本＂的理念的道路交通设计。机动化交通体现在道路标志系统、标线系统、信号系统等方面,慢行交通体现在一体化交通、过街系统、街具设施等方面。