CFG桩复合地基中桩间土承载特性的试验研究

介绍不同状态下桩间土的室内土工试验及静载荷试验结果,分析比较了复合地基条件下与加固前后地基土的承载特性。     

长短组合桩复合地基承载性状的试验研究

针对应用前景广阔的长短组合桩型复合地基,进行了承载性状的现场试验。通过对单一桩型复合地基和三组长短组合桩复合地基中桩土垂直受力特性试验数据进行整理、对比和综合,得到了组合桩复合地基中桩土应力、分担荷载比和桩土应力比等随总荷载的变化规律,提出了组合桩型复合地基承载力特征值新的取值标准、破坏模式和破坏标准。研究表明,随着总荷载增加,组合桩型复合地基的桩、土应力的增长率与桩、土的强度或承载力呈正相关关系;短桩的承载能力先于长桩得到发挥,长桩承载能力逐渐被调动;破坏模式受垫层的调节,桩间土先达到塑性状态,桩体承受大部分荷载增量,为组合桩型复合地基设计提供一定的理论依据。     

CFG桩复合地基的试验研究

本文介绍了一个CFG桩加固软土地基的工程实例。结合该工程,对CFG桩复合地基的设计方法进行了简要阐述;采用有限元ANSYS程序对CFG桩复合地基的应力传递特性进行了分析;对CFG桩体的强度和弹性模量进行了测试,对CFG桩体、CFG桩复合地基进行了静载荷试验,对桩间土进行了标准贯入试验。试验和分析结果表明:CFG桩能够把荷载传递到深层土上;CFG桩复合地基与天然地基的变形比随面积置换率m的增大而减小,且当m<10%时,效果显著;经CFG桩处理后的复合地基的承载力高达天然地基承载力的2.5倍以上,打桩过程的振动作用和挤密作用可以消除或降低桩间土的液化。     

CFG桩复合地基的试验研究

CFG桩是水泥、粉煤灰、碎石组合成的素混凝土桩的简称。它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和而成的高黏结强度桩,和桩间土、褥垫层一起形成复合地基。由于CFG桩和其他桩基相比,CFG桩桩体材料可以掺用工业废料粉煤灰,不配筋以及充分发挥桩间土的承载能力,工程造价一般为桩基的1／3—1／2．经济效益和社会效益非常显著。并且长螺旋钻管内泵压成桩工艺具有低噪音,无泥浆污染;成孔制桩时不产生振动：成孔穿透能力强,可穿越硬土层,诸如沙层、圆砾层和粒径不大于60mm的卵石层：施工效率高等优点,所以该技术在全国推广后．得到了广泛的应用,目前已成为应用较为普遍的地基处理技术。本文介绍了一个CFG桩加固软土地基的工程实例。     

CFG桩复合地基承载力试验研究

结合实际工程，介绍了场地地质概况和目前常见的CFG桩施工工艺，分析了CFG桩、桩间土和褥垫层的作用机理，指出了CPG桩的施工注意事项及在具体地质条件下的应用范围。     

CFG桩复合地基承载机理及其应用

CFG桩地基处理技术正在越来越广泛的得到应用。结合其在北京奥运场馆建设中的应用,介绍了CFG桩复合地基的承载力特征;重点论述CFG桩复合地基的承载机理以及褥垫层的作用机理,CFG桩的桩长、桩径、单桩承载力等参数的选取,并对复合地基沉降量进行计算和现场实测。应用表明,CFG桩复合地基能很好地适应本工程的需要,取得了良好的效果。     

大型油罐CFG桩复合地基变形与承载性能试验研究

 兰州原油末站大型油罐群,是我国首次在饱和黄土地基修建的大型储油设施。由于天然饱和黄土地基承载力仅为60 kPa,采用CFG 桩复合地基。依托其中一座15×104 m3储油罐工程开展CFG桩复合地基变形与承载特性试验研究。在地基处理范围内埋设土压力盒、孔隙水压计、沉降计等测试元件。现场试验结果表明,CFG桩复合地基承载力特征值达到275 kPa。结合罐体充水试验研究CFG桩复合地基在罐体充水过程中桩土应力、孔隙水压力、沉降及油罐环墙基础变形的变化规律。结果表明,环墙基础最大沉降量为30 mm,最小为11 mm。实测油罐任意直径方向的沉降差最大值为16.0 mm,油罐沿周边弧长方向最大非平面倾斜值为0.002 46。CFG桩桩土应力比随荷载呈增大趋势,在最大试验荷载下达到12.6,油罐底部反力沿半径方向呈“V”型分布。研究表明采用CFG桩处理饱和黄土地基是可行的,试验研究成果对饱和黄土地基修建大型储油罐提供技术依据。     

CFG桩复合地基试验浅谈

1概述 CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩简称,是由水泥、粉煤灰、碎石（石屑或粗砂）制成的高强度刚性桩。CFG桩具有适用范围广、复合地基承载力提高幅度大、地基变形小、施工速度快等特点,在建（构）筑物地基处理中普遍采用。     

CFG桩复合地基试验分析

通过对CFG桩复合地基在川北高层建筑中现场测试项目的资料分析,得出CFG桩桩-土应力分担的规律。同时对褥垫层上下应力变化、桩间土应力变化、CFG桩的地基承载力特征、桩土应力比和荷载分担规律进行了分析论述。     

多桩型复合地基承载性状研究

通过一个具体工程的试验研究,分析了多桩型复合地基桩土应力比、荷载分担比、桩与土承载力发挥等桩土承载性状,并据此提出了若干建议性的结论,供工程设计参考。     

CFG桩复合地基性状及其设计计算研究

分析了CFG桩复合地基的加固机理,探讨了CFG桩复合地基对地基性状的改善作用,对CFG桩复合地基的地基承载力和地基沉降进行了计算,并结合工程实例进行了说明,从而推广CFG桩复合地基的应用。     

CFG桩复合地基设计与工作性状研究

通过现场原位试验,绘出了单桩P-S曲线和复合地基P-S曲线,分析了CFG桩复合地基受力过程,桩土应力变化规律以及桩土应力比的变化趋势,通过在不同荷载作用下,反算桩间土承载力发挥系数,提出一个比较保守的系数,同时得到一些较有意义的结论,以供工程参考。     

某高层建筑CFG桩复合地基试验研究

CFG桩复合地基目前广泛应用于土木工程各个领域,对其桩-土共同作用机制的研究具有重要意义。通过对CFG桩复合地基在安徽蚌埠某高层建筑中现场测试项目的资料分析,得出了CFG桩的桩-土应力分担的变化规律。测试结果显示,随着外加荷载的增加,桩-土应力比比例增加。当施工荷载为250kPa时,桩-土应力比为26并趋于稳定。     

CFG桩—网复合地基承载特性与稳定性现场试验研究

CFG桩-网复合地基是目前加固软弱地基的一种较为常用的方法。根据新建时速350 km/h武广客运专线铁路无砟轨道典型的软黏土地基的现场工程特性,在路基施工过程中使用静土压力盒、位移计和沉降计对复合地基进行应力、变形和沉降分析。测试数据表明：桩顶和桩间土的应力分布随时间的变化呈一定比例关系。加筋垫层的作用相当明显,能有效控制横向的变形和提高整体稳定性。上部荷载通过加筋垫层的作用,将应力重新调整分配到桩和桩间土上,二者共同受力下有效地控制地基的沉降和变形。     

CFG桩复合地基褥垫层试验研究

通过CFG桩复合地基的室内模拟试验，对CFG桩中的柔性垫层设置问题进行了研究，建议在实际工程亨譬警据CFG桩的具体工作条件合理设置垫层，指出该室内静载试验模型虽然不能完全模拟现场CFG桩的工作状态，但从定性上分析CFG桩复合地基的工作机理是可行的。     

CFG桩复合地基承载特性影响因素分析

本文结合若羌县人民医院拟建门诊楼工程实例,建立了关于CFG 桩复合地基的ANSYS 有限元分析模型。通过模型分析了验证参数的正确性及合理性,并对影响 CFG桩复合地基承载性的主要因素进行了简单的分析。     

CFG桩复合地基现场荷载试验研究

通过现场荷载试验分析CFG桩单桩和复合地基承载力特性,研究褥垫层的作用机理,验证了采用振动沉管施工CFG桩来处理深厚超软地基是可行有效的。CFG桩单桩承载力取决于桩体和地基土强度,与桩间距关系不大;复合地基承载力与桩间距关系密切;对于超软地基而言,褥垫层不仅能保证桩土共同承载,调整应力分布,提高地基承载力,还能起到水平排水和促进地基固结的作用。设计和施工时应注重桩长和褥垫层的质量。     

CFG桩复合地基沉降性状有限元分析

沉降是衡量地基条件好坏的一个重要指标,文章用有限元分析软件Ansys分析了影响CFG桩复合地基沉降的各种因素,得出一些结论,以供在实际中参考。     

CFG桩复合地基承载力试验分析

介绍CFG桩复合地基的特点，反射波法检测断的因及静载荷试验，有断桩的CFG桩复合地基在承载力达到设计要求时可不必进行处理。     

CFG桩复合地基成桩工艺试验方案研究

CFG桩复合地基是一种承载力高、施工简单易行,且工程造价低,经济、社会和环境效益明显的地基处理方法,有极大发展潜力。本文结合某新建城际铁路站前及迁改工程,介绍了CFG桩复合地基成桩工艺试验方案,阐述了成桩工艺试验步骤、方法、施工要点及其质量保证措施,为确保CFG桩成装质量提供施工参数,为同类工程提供借鉴。