厌氧浸渗液及真空浸渗方法

自从产生铸造业,铸件的砂眼、气孔就一直是令人头痛的问题。从前人们主要采取腻子腻、焊补等手段进行修复。近年采用了某些粘接方法,如用氧化铜无机胶粘剂直接粘堵较明显的小砂眼,或在砂眼等渗漏处钻孔,粘入销钉或螺钉等;在缺陷处用有机胶粘贴玻璃纤维布,或在有机胶中掺入金属粉粘补。上述一些粘接方法确实使缺陷铸件的修复工艺前进了一大步。但是,铸造过程中,各种金属铸件由于一些夹杂物的影响,或因厚薄悬殊等复杂结构。致使局部组织过于致     

二硫化碳储罐的粘堵补漏

我厂生产的二硫化碳(CS_2)是一种易燃、易爆、易挥发、毒性较大、腐蚀较严重的产品。去年十月罐体上的进料口被腐蚀穿孔,挥发跑漏出的CS_2,严重危害工人的身体健康,厂里要求立即修复。但是不能用常规的焊补法。为此,我们采用粘接技术粘补修复,其效果很好。现将粘补方法简述如下:     

鞍钢焦炉陶瓷焊补技术的应用

1陶瓷焊补技术原理焦炉陶瓷焊补技术是20世纪70年代发展起来的焦炉热修补技术,其焊补技术原理是使用一种由耐火材料和金属粉燃料组成的干混合物,使用特定的喷枪将这种混合物喷射到需要修理的区     

低水准陶质焊补熔窑大碹对玻璃生产的影响

陶质焊补技术是目前玻璃窑大碹破损最有效和最可靠的修复手段,其具有不需停产和熔融结合等优点,已被玻璃生产厂家广泛接受。但低水准的陶质焊补不仅不能有效修复大碹破损,反而会对玻璃生产质量造成长期影响,给企业带来巨大经济损失。通过实际案例总结和分析低水准陶质焊补的特点及对生产的影响,提出采用致密且高耐火相的焊补材料的二次修补方案,解决了低水准陶质焊补带来的问题,提高了对陶质焊补技术的认识。     

带电粘补热虹吸漏油

我厂新建年产30万吨合成氨工程所属SFL35KV/10000KVA总变电所,一号主变压器热虹吸漏油,一九七八年建成开车以来,一直带漏运转。这样既浪费变压器油,又威胁生产的安全。停修,势必影响全系统生产,损失巨大;计划大修,要10年以后;带油焊补,很不安全,故此厂部决定粘补。因为粘补,不要停电,不要动火,施工简便安全。     

带压容器或管道泄漏的消除

化工生产中,带压容器或管道发生泄漏后,通常有两种焊补方法。一是停用容器或管道,放掉积液(或气)进行焊补,这种方法要求泄漏的容器或管道具有良好性能的前后进出口阀门,以使脱离生产系统,进行焊补,这些条件在实际生产中有时是很难办到的;另一种方法是带压焊补,这种方法无论是常压还是低压,只要焊补处有流体喷出,焊接就比较困难,非一般焊工都能胜任,更不用说压力再高一些了。为此,我们提供了一个简易有效的方法。首先,清除泄漏处表面的保温层或锈垢,露出金属光泽面,配上稍大的接管,接管的一头焊上一只法兰,並配有盲板(其工作压力应与泄漏容器或管道中的生产压力相一致),再将不带法兰的管端焊在泄漏区四周。要求接管与水平成一定的角度和有适当的长度。譬如,当泄漏出来的流体为液体或比重大于周围空气     

新型补炉料

美国某公司的耐火材料部生产了新型速射和快粘的炉衬材料。快粘料是一种炼铝炉用耐火补炉料 ,速射料是一种用于炉衬局部浇注修补或全部炉衬施工的耐火浇注料 ,也用于炼铝炉。这两种产品利用相同的工艺制成 ,即由干式耐火材料骨料在使用现场与一种专利产品混合而制得。这些产品最大的优点是混合、使用和烘烤过程的周期短 ,施工后几乎马上能烘烤 ,而普通浇注料 ,甚至低水分浇注料在烘烤前也必须于空气中干燥数小时。新型补炉料@柴剑玲     

用氯丁胶冷粘汽车内外胎

使用方法1、清除污尘:先将要粘接的部位,刷洗洁净以免污尘影响粘接效果.2、磨锉:将需要粘补的部位,用手锉或砂轮打磨出纤维面,待用胶粘补.     

氯丁胶粘剂在气柜带压冷补中的应用

我厂有湿式气柜两座,容量皆为5000标米~3,贮气压力为440毫米水柱,已使用17年之久。新气柜使用若干年之后,由于贮气介质中H_2S的腐蚀作用,开始在气柜顶部、中节外缘等部位产生几处泄漏小孔,往往要到当年年度大修时方可能进行焊补。而且随着使用年限的延长,出现泄漏的情况越为严重。过去我们采用环氧树脂胶粘剂粘补,因固化时间长,克服不了漏气的压力,需要预制专用夹具固定,因而工艺操作复杂。     

电弧焊补煅烧炉铸铁托轮毂铸件的试验研究

主要介绍了铸铁轮毂铸件铸造缺陷采用电弧焊焊寂时，在焊缝上出现的裂纹及白口化等问题的产生机理及防止方法。并介绍了利用铸248铸铁焊条对铸铁托轮毂铸件的铸造缺陷进行了预热焊补半预预焊补等焊补方法的试验和研究及今后攻关的课题。     

半水煤气气柜腐蚀原因及处理措施

分析了半水煤气气柜腐蚀的原因,介绍了补焊法、水封法和粘补法等堵漏措施。针对铜皮、不锈钢薄板粘补法不成功的原因,提出了用铝箔带粘补,即在铝箔带初步粘补之后覆盖玻璃丝布,并刷环氧树脂3层,固化2～3h。此法操作简便、经济,安全系数高,可防止漏点进一步腐蚀,实际使用效果较好。     

φ2.4×13米磨机的修复

1990年5月我厂φ2.4×13米生料磨空心轴和筒体端盖出现裂纹,采用CTS-26超声波探伤仪测定裂纹总长达4578毫米(其中端盖与筒体间裂纹长3348毫米,筒体纵向裂纹1030毫米,横向裂纹200毫米)。修复方法是:用碳弧刨在裂纹处开坡口,用T507焊条焊补,然后用鼠笼式转动炉在空心轴内加热退火。由于退火不彻底和焊补不完全,运行一周后,筒体又出现裂纹浸水。用探伤仪测定裂纹总长2351毫米(其中环向裂纹2241毫米,纵向裂纹110毫米)。最长为2081毫米裂通,大小三十多处,如再采用打坡口焊补是不可能的了。经过认真研究对比,采用钢板包围修补法,即用4块钢板将筒体开裂圆周带包焊起来。轴向裂纹最长为400     

造气炉钢制灰仓的制作

<正> 在生产过程中,我厂出现造气炉灰仓裂缝。为解决这一问题,首先全面地分析了灰仓炸裂的原因,决定采用普通 A_3钢板以手弧焊焊接制作灰仓。于80年5月装上第一台钢制灰仓,使用至今,情况良好,不漏气、不炸裂。从而解决了因炸裂无法焊补的困难;提高了造气炉的有效运行率;减少了维修费用;保证了生产的正常进行。现将其钢板焊制灰仓的制作方法简介如下。灰仓材质为 A_3普通钢板,采用手弧焊焊接。按原设计图纸要求:用40的厚钢板制成灰仓     

高压变压器的粘接修复

我厂的6600伏变380伏高压变压器,经长时间使用,现有不同程度的漏油现象,有的连继滴漏,有的形成细喷射漏油,其中有一只每昼夜要漏油三公斤左右。虽然采用了许多修复办法,但均不能解决漏油问题,最后使用胶粘剂粘补,收到良好的效果。现将该工艺简介如下: 一、胶粘剂配方根据变压器漏油的实际情况,选用双组份“湘江牌”水下粘合剂(长沙市长征工厂制造)。     

PVDF/PO内衬技术在硫铵系统的应用

莱钢焦化厂硫铵系统贮槽原采用不锈钢316L材质制造,使用2年左右开始出现渗漏,虽经粘补和焊补处理,仍不能彻底解决,严重影响了系统的正常生产。通过采用聚偏氟乙烯/环氧丙烷(PVDF/PO)内衬技术,分别在硫铵母液贮槽、结晶槽和满流槽内衬PVDF/PO,提高了贮槽的耐腐蚀性、抗渗透性以及复合性能,延长了设备的使用寿命,效果显著。     

粘接应用实例

一、我厂自制的二千二百吨油压机,有部分铸青铜铜套,由于铸造质量差,砂眼、缩孔密布,不宜使用。但考虑到其尺寸大,壁薄,铸造困难,而且其缺陷在加工中才暴露出来。因此,为了不使铸件报废,我们采用AR-5耐磨胶对铜套中的砂眼、缩孔进行粘补,取得了满意的效果。粘接工艺: 1、表面处理: 用刮刀或锯条将铜套的砂眼、缩孔中的型砂和杂质清除干净,使其露出铜的光泽,然后用丙酮清洗,除净油污。 2、调胶粘补: 将AR-5耐磨胶的甲组份和乙组份按1∶1挤在干净的玻璃板上,并调匀。调匀后的胶为灰白色,此时即可进行粘补。将调匀的胶涂在经过处理的表面上,但     

带油粘补大型油罐

某大油库有两个盛满油的、用钢板焊成的大型油罐,直径为12.5米,高为10米。在高1.5米处、纵向约300毫米长的几道裂纹向外浸油。此处不能焊接,只能粘补。根据现场作业的具体条件和要求是:罐内装满油,压力大;在强烈的阳光照射下施工,粘补时,操作要快;粘补后,附着力要强;而且还要求强度大,韧性好,耐老化等。     

用单轨吊更换焦炉桥管阀体

我公司的 2×35孔两分下喷式焦炉分别于1990和1992年投产,由于炉体的膨胀,使水封阀体与桥管和集气管之间产生了较大的应力,产生了"集气管的外滚现象".同时也使桥管阀体多次出现炸裂,裂缝长达 400mm,宽至0.1～12mm,造成荒煤气外逸.我们曾采用打包箍、堆焊、粘补等方法处理,效果不理想,为此公司决定将阀体拆卸更换后再进行有效的焊补及胶粘补.     

15万伏变压器的粘接堵漏

1前言铜陵电厂1＃机15万伏变压器，自1993年发现焊缝漏油，虽经数次粘堵仍未解决问题，造成大面积油迹斑斑，影响外观及安全，求助解决。由于以前选胶不妥及表面清洗不佳，故屡次失败，现选用吸油胶及高强度胶，采用复合粘涂法，一次修复成功。2粘补工艺的确定粘结剂在粘结时大多是怕油的，粘接界面只要存在微量油渍必将严重影响粘接结合力，而变压器工作时内部储油，并有一定的油压，在底部焊缝处漏油是无法情理干净的。用常规粘补只能一时止漏，因为结合界面油渍不能彻底清除，油液对界面浸润、伸展，隔数日或一段时间后仍出现漏油是必然…     

焦炉火焰焊补的配料研究

焦炉火焰焊补是国内70年代发展起来的一项焦炉热补新方法。我厂1978年开始运用该技术对焦炉机侧炉头进行火焰焊补,通过多年的实际操作、摸索和技术交流,现已基本成熟,效果良好。1987年底至1988年初,火焰焊补用料为长石粉配入定量的粘土火泥,取得了突破性的进展。焊补质量的好坏主要取决于操作技巧、焊料粒度、焊料耐火度等。因内焊料一般采用长石粉,而长石粉粒径大,细度和耐火度均低,焊补后焊肉寿命短,挂料时间也短。原因是气孔率高、气孔直径大的焊肉易碎、易脱、强度差;另外,如焊肉加热不足,熔融不完全则粘结性差。