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相似文献
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利用科里奥利效应制成的直接质量流量计是目前世界上最先进的流量计。文章以美国高准公司生产的直接质量流量计为例,对其中的科里奥利效应作了剖析,并指出了与此直接相关的几个优点。  相似文献   

3.
本文旨在通过研究传感器与被测介质之间的力学关系,提出一种科里奥利质量流量计在不同介质密度下测量误差不一致的形成机理,为提高计量精度以及误差修正提供理论依据。结果表明:以U形管科里奥利质量流量计为例,振动管水平段因扭转变形而形成速度梯度,并存在与科氏力扭转方向相反的转矩,最终造成科里奥利质量流量计的计量误差随介质密度而改变。研究了传感器在介质流动时的受力状况,建立了传感器关于密度效应的数学模型,并提出了计算公式及简化方法。  相似文献   

4.
科里奥利质量流量计的核心电路是机电一体化的激振电路(下简称激根电路)和时间差检测电路。激振电路设计的好坏关系到整个流量计的性能,诸如流量计的精度、稳定性、重复性和抗干扰能力以及提供易于后级电路处理的信号等.分析了直管科里奥利质量流量计的激振电路设计原则并给出了设计实例和经实验可行的电路.  相似文献   

5.
科里奥利质量流量计以其特有的优点在化工生产与对外贸易计量中得到了广泛应用。本工作简述了科里奥利力质量流量计的测量原理,根据影响质量流量计测量精度的因数,分析了安装和使用注意事项。同时根据长期的工作经验总结一些科里奥利质量流量计的常见故障和维修方案,为质量流量计的日常维护提供有价值的参考。  相似文献   

6.
科氏力质量流量计具有抗腐蚀,耐磨损等优点,对石油化工生产中不同温度、不同压力、不同密度的介质均能实现高精度的质量流量测量。本文介绍了科里奥利质量流量计的工作原理,并对其在石油化工生产过程中的故障进行了分析。  相似文献   

7.
利用科里奥利效应制成的直接质量流量计是目前世界上最先进的流量计。文章以美国高准公司生产的直接质量流量计为例.对其中的科里奥利效应作了剖析,并指出了与此直接相关的几个优点。  相似文献   

8.
针对不同宽度的宽大U型桥台,依据库仑土压力理论考虑台内填土对桥台的影响,运用有限元程序分析桥台的受力状况,结果表明,台内填土对桥台的影响显著,在设计桥台时,应考虑台内填土的影响.对U型桥台的设计提出了有关建议.  相似文献   

9.
本文对U型断面薄壳渡槽的内力计算建议了一种简化计算方法,与有限元方法计算结果对比,有足够的精度,且学过结构力学的工程技术人员均可掌握,对从事渡槽等的设计人员有参考价值。  相似文献   

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质量流量是化工生产过程中一个需要随时监控的重要参数,质量流量计广泛地应用于化工过程控制。本文主要介绍了质量流量计的性能特点,以及安装和使用过程中的注意事项。  相似文献   

11.
本文以实例说明掌握力学基础知识及其计算的重要性及违背力学法则所造成的严重后果。  相似文献   

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地源热泵系统U型埋地换热器的实验研究与优化分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
在对比几种地源热泵系统U型埋地换热器的理论计算模型的基础上,将短时间步温度反应系数模型应用于某小区办公楼的地源热泵系统,对埋地换热器进行了理论分析,并给出了与实验值对比的结果.结果表明,短时间步温度反应系数模型可以较好地预测埋地换热器的换热性能,为地源热泵系统的设计与优化提供了依据。  相似文献   

13.
为提高U型能量桩在地震作用下的抗震性,在设防地震条件下采用有限元软件ABAQUS分析普通混凝土桩与U型能量桩在El波、兰州波和人工波作用下的抗震性能,分析典型地震波作用下桩体加速度、剪力、轴力和位移变化.结果表明:U型能量桩的结构设置使桩体呈现出偏柔性,在地震荷载作用下U型能量桩抗震性能优于常规普通混凝土桩.  相似文献   

14.
基于流量计通信方式采集数据,以此构建的分布式发油系统,解决了早期集中式水路发油系统存在的稳定性不强、计量精度不高及超装的问题。实践表明了该方案的有效性。  相似文献   

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主轴组件是机床重要的运动部分,其运动性能直接影响机床加工精度与表面粗糙度.采用由几个链结组成的传递矩阵,计算其运动性能与灵敏度,通过由动力学参数和支承件等组成的传递矩阵,可以把输入的特征矢量信息一个接一个地传给每个结点.根据传递信息量计算出主轴的动态性能以及主振型,并通过恒算数学处理法、单元体矩阵实化处理以及特征矢量矩阵计算出位移数值.同时对主轴组件的设计结构、振型方向性及刚度、质量和阻尼的分布等作了灵敏度分析.  相似文献   

16.
针对产品的流水装配线组织设计和装配线平衡问题,提出有向网络新方法。在实验室现有直线型装配线上对产品(车模)进行产品结构分析,并对流水装配进行组织设计,获得了各工序时间和紧前关系,但产线平衡率不高。为提高生产效率,对产品的装配过程建立了数学模型。利用有向加权网络理论计算了模型中优先关系权重,实现了计算机程序计算,并用启发式算法对四驱车模型装配工序重新分配,设计双U型装配线。将U型装配线与现有直线型装配线进行了比较,平衡率提高了9.4%,验证了模型和算法的有效性和优越性,有向网络理论提高了运算效率,并为计算大型装配线平衡问题提供了新的方法。  相似文献   

17.
目的研究添加不同质量浓度乙二醇溶液对地埋管换热性能的影响.方法利用gambit和fluent软件建立一个简单垂直U型地埋管热泵机组模型,模拟在不同工况下不同乙二醇的热物性参数对应的机组性能.结果夏季制冷工况下,添加乙二醇与未添加相比冷凝器的出口温度升高,乙二醇质量浓度每升高10%,温度升高1‰左右.冬季制热工况下,添加乙二醇与未添加相比蒸发器的出口温度降低,乙二醇质量浓度每升高10%,温度降低1%左右.结论通过数值模拟,得出在夏季制冷工况下,乙二醇质量浓度变化对地埋管换热的影响不太大.冬季制热时,随着乙二醇质量浓度的升高制热量降低.并得到在制冷和制热的工况下不同质量浓度的乙二醇对应的热泵机组的出口温度随时间的变化规律及模拟出在质量浓度对应的制热量的修正系数.  相似文献   

18.
CFRP与混凝土层间剥离是纤维加固钢筋混凝土梁中最常见的破坏形式,在CFRP端部或沿全梁设置横向U型锚固是目前工程中使用最广泛的防止过早剥离破坏的方法。采用数值计算方法,对比了无U型锚固,端部设置U型锚固以及沿全梁施加U型锚固3种情况下,加固梁的承载力、变形、粘结层的滑移量以及CFRP应变分布,分析研究U型锚固在CFRP加固钢筋混凝土梁中的作用。由计算分析结果可知,U型锚固可有效提高加固梁的承载力和刚度,防止过早剥离破坏的发生。在钢筋屈服后,沿全梁设置U型锚固比端部设置U型锚固能够更有效防止发生剥离破坏,但同时也引起CFRP应变分布不均匀,当CFRP被拉断破坏时,沿全梁锚固时加固梁的极限承载力低于端部锚固情形。  相似文献   

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基于4个U型插板钢管连接节点的承载力特性的试验研究,考虑材料非线性和几何非线性,对U型插板钢管节点的承载力特性进行了非线性有限元分析、比较试验及计算分析得到的钢管连接节点的承载力一位移变形曲线,试验结果与计算分析结果吻合较好.由于U型插板钢管节点的焊缝为空间焊缝而处于拉、压、剪的复杂应力状态,对钢管节点连接的极限承载力有较大的影响——降低承载力;分析比较由有限元计算分析得到等效厚度平面焊缝的承载力特性-变形特性,得出空间焊缝极限屈服承载力要比一般的平面焊缝屈服极限承载力低,用一般平面焊缝的计算公式计算不合适.  相似文献   

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随着我国交通事业的迅猛发展,在桥梁建设中,大体积的重力式U型斜交桥台经常被采用,而很多桥台在施工中或投入使用后不久便出现开裂现象.经调查发现,裂缝大多出现在前墙与长侧墙交汇处附近,因此,探究造成桥台开裂的主要原因及采取何种加固改进措施,已经成为亟需解决的问题.笔者引入非线性有恨元理论,土体按服从DP屈服准则的弹塑性材料处理,土体与混凝土之间采用接触分析,通过对各种尺寸的桥台进行的仿真模拟得出结论:台后土压力是导致桥台开裂的主要原因.然后,拟采用钢筋混凝土圈梁法对桥台进行加固,达到了很好的效果.  相似文献   

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