基于虚拟仪器技术的CAN总线转接器

设计了基于虚拟仪器技术的CAN总线转接器.以单片机和SJAI000 CAN总线控制器为核心构成下位机通信模块;以LabVIEW为开发平台,设计了上位机控制软件;上位机通过串口与下位机通信,实现上位机对CAN总线上的数据监测,还可以实现上位机向CAN总线各节点发送数据.实践表明此转接器具有一定的适用性,可以应用于某些CAN总线系统中.     

基于C8051F040的CAN总线技术的多节点通信网络设计

随着现在测控领域内要求得到的数据越来越多,总线上的各种传感器越来越多,对总线和各节点之间的通信的要求也越来越高,要求现场总线能对多节点的传感器进行实时的、灵活的、可靠的通信.为了满足这个要求,文中提出了一种基于C8051F040的CAN总线技术的多点通信网络.利用C8051F040内部的CAN控制器作为协议控制器,利用TJA1040作为物理层驱动器,用双绞线作为通信介质实现多点通信,同时通过USB-CAN转换模块和上位机软件实现PC机对数据的读取.文中详细介绍了多传感器节点通信网络的硬件电路和相关软件的具体实现方式.     

基于单片机的CAN总线接口设计与实现

在CAN总线节点中,采用AT89C52、独立控制器SJA1000、高速光耦合器6N137和CAN总线收发器82C250设计了硬件电路,并进行了CAN总线智能节点的软件设计。CAN通信接口接收到上位机的数据后,便向总线上的各个节点传播。实验结果表明,该智能节点具有实时性好、扩展性能好、可靠性高、抗干扰能力强等特点,初步达到较高的性能指标。     

基于CAN总线的矿用多功能充电架的开发与研究

针对矿灯的信息化管理问题,提出了基于CAN总线和无线数据传输方式的矿用多功能充电架的开发方法,利用CAN总线强大的通信功能来采集各个智能充电架的数据,通过无线数传模块把采集到的数据送往上位管理机,进行数据的处理和储存。     

基于CAN总线汽车制动块试验台系统设计

以CAN总线技术为基础，以单片机单元和DSP单元作为控制节点，以CAN总线智能适配卡为上位机的接口，设计了一种汽车制动块试验台控制系统。系统具有实时控制能力，检测灵活性强、可靠性高。对单片机控制单元、DSP控制单元和上位机CAN接口卡的CAN总线接口部分进行了重点论述。     

基于CAN总线技术的IMC在驱动系统中的运用与实现

依托一种智能分布式系统，基于CAN总线技术来实现增益内模控制，在上位机与各控制节点之间实现了控制通信，并进行了驱动系统闭环实验，实控结果表明较好地解决了因通信周期较长而导致实时控制不好的难题。     

基于冗余CAN总线的船用阀门嵌入式控制系统

分析普通船用阀门控制的特点,将嵌入式微处理器技术应用于船用阀门,与工控计算机一同构成基于冗余CAN总线的船用阀门控制系统。控制系统由上位机与基于嵌入式微处理器的船用阀门控制器组成的多个节点组成。阀门控制器具有阀门开度信号的采集、电机电流采集等功能。节点通过冗余CAN总线技术实现与上位机的通信,便于实现船用阀门系统的闭环控制。文章详细介绍了控制系统的硬件和软件设计。     

基于CAN总线的蓄电池车辆电气系统检测与故障诊断

针对蓄电池车辆电气设备检测与故障诊断,提出了基于CAN总线构建的网络化检测系统。该系统将待检测子系统作为总线上的节点,以PC104系列工控机为控制单元,通过相应接口电路连接到待测节点,进行CAN总线应用层通信协议的开发和实现,系统具有良好的实时数据采集、处理和通信功能,数据处理结果可通过CAN总线上传到上位机。实现了蓄电池车辆电气系统的实时监测、状态检测和在线故障诊断。     

基于MSP430的CAN总线智能网络控制系统设计

以MSP430单片机为控制核心,设计了CAN智能控制系统,着重对CAN智能控制节点硬、软件的实现进行了描述.根据双口RAM高速、实时数据交换的特点,提出了一种双口RAM的CAN数据通讯的软件设计方案,实现了CAN控制网络中智能控制节点与上位机的CAN通信.     

基于CAN总线的数字可调电源系统

针对现在市场上的电源只能单独调节控制,不能实时反馈信息,精度低等问题,设计了一种基于CAN总线的数字可调电源系统。该系统用STC公司最新的增强型51单片机IAP15F2K61S2对电源转换与电源管理进行控制,通过CAN总线直接控制多个下位机模块,将当前信息实时传回上位机显示,实现智能高效、精准地控制、转换及通信。该系统可控输出0~20.0 V之间任意的恒定电压和0.01~3 A之间任意的恒定电流,可用于需要实时反馈数据、需要管理多个电源、复杂的高性能系统。     

CAN总线在车辆数据采集中的应用

通过分析现代汽车电子装置的特点,提出了运用CAN现场总线完成数据采集及传输的方法:各传感器节点将采集到的数据通过CAN总线传送到主节点,主节点通过RS-232总线将接收到的数据传给PC机.此系统不但充分利用了PC容量大、CAN总线传送快的优点,而且还克服了RS-232总线传送距离短的弊端.     

基于CAN总线的医用输液监控系统设计

针对医院输液过程控制及其管理自动化的需要,设计了一种基于CAN总线的医用输液监控系统。首先介绍了输液监控系统的总体结构,该系统由现场智能节点、监控计算机和CAN控制网络3个部分构成。其次介绍了压力传感器、智能节点和CAN总线接口的硬件设计。最后介绍了基于SQL server数据库的输液信息管理软件的设计。该系统经调试运行能满足医用输液过程的监控要求。     

CAN总线在起重机控制中应用

研究了CAN总线在起重机控制中的应用,设计了基于CAN总线起重机控制系统总体方案,使用PIC16F877单片机、SJA1000CAN控制器和PCA82C251驱动器设计了CAN总线智能节点,提高了起重机控制的可靠性,简化了现场安装。     

基于ZigBee和CAN总线冗余系统智能节点硬件设计

本文介绍了一种基于无线传感器网络和CAN总线测控系统智能传感器节点硬件设计方案。首先介绍了系统总体方案,以LPC2129和CC2430为核心的智能节点电路。利用CAN总线和无线传感器网络冗余技术实现数据采集和传输。     

基于DSP56F805的永磁同步电机位置伺服系统

介绍了一种面向电机控制的数字信号处理芯片DSP56F805，并用它来控制单个永磁同步伺服电机的运行，从而构成FCS（现场总线控制系统）中的一个智能节点。然后利用CAN总线把这些智能节点连接起来，构成一个含有多个永磁同步电机（PMSM）子控制系统的FCS。研究了ELM0伺服位置环PIP控制算法，该位置控制器不仅可以用于点位控制系统，而且可以应用于采用插补算法的轮廓控制系统中。     

输液集中管理控制系统的研制

为满足医院输液过程管理及控制自动化的需要,对各种检测控制方案以及通信方式做了分析对比,研制了一种基于CAN总线的医用输液监控系统。该系统由现场智能节点、监控计算机和CAN网络三个部分组成,具有输液速度检测、输液量检测、脉搏检测、报警以及数据显示等多种功能。介绍了传感器、智能节点和CAN总线接口的硬件设计以及输液信息管理软件的设计。测试结果表明,系统安全可靠,功耗低,操作方便,抗干扰能力强,在医疗卫生领域中具有广泛的应用前景。     

CAN总线中基于无线传输方式的智能节点设计

为了增加CAN总线的实际应用范围,研究并设计了一种基于无线通信芯片nRF905的CAN总线智能节点.首先,介绍基于无线通信的CAN总线控制系统结构;然后,设计以nRF905无线通信芯片、MSP430F149微处理器和CAN总线控制器为核心的智能节点电路;最后,给出相应的软件控制流程.实验结果表明,设计的节点能可靠有效地收集数据.     

基于CAN总线的电锅炉温度控制网络

在已有温度控制系统的前提下,首先选取SJA1000芯片作为CAN总线的控制器、82C250芯片作为CAN总线的收发器,来设计电锅炉温度控制网络,然后通过CAN—USB转换器与通用PC相连。形成形式上以通用PC机为上位机,独立锅炉温度控制系统为下位机的电锅炉温度控制网络。     

基于C8051F040的CAN总线系统智能节点设计

介绍基于C8051F040的CAN总线智能节点的硬件和软件设计.给出了一个实用的CAN总线节点的硬件电路图;及访问机理、中断和查询方式下的CAN总线通信的基本程序设计框图.