高压三相PFC整流电路的研究

为了得到输出稳定、开关耐压力小并且功率因数高的大功率三相整流器,对三相VIENNA型PFC电路拓扑进行了研究,对VIENNA整流器的原理进行了调查,根据原有的控制理念,在其控制方面采用了区间控制结合滞环控制法来控制整个电路。在整个系统方案设计完毕后,搭建Matlab模型对所设计的电路进行仿真,由仿真结果可以看到系统的输出为稳压输出,开关器件的耐压力为输出电压的一半,输入功率因数为1,并且做了一些小样机对系统所采用的控制进行了验证。     

基于精密整流电路的无桥PFC的研究

本文研究了无桥Boost PFC电路,由于省略了整流桥,效率比传统的Boost PFC高,但由于其电感的特殊位置,给电感电流号的检测带来了困难。本文提出了一种基于精密整流电路的新型电流检测方法。研制了一台300W的原理样机,并通过实验验证理论分析的正确性。     

一种新颖的无源功率因数校正电路

提出了一种新颖的无源功率因数校正电路，该电路在传统的无源功率因数校正基础上增加了一个简单的辅助电路，通过增大整流桥的导通角，从而降低了奇次谐波成分并消除了偶次谐波。电路的仿真和实验验证了分析的正确性和该电路的实用性。     

三相单级全桥PFC变换器无源缓冲电路(英文)

介绍了一种新型三相单级全桥功率因数校正(PFC)变换器,该变换器能同时实现功率因数校正、输入输出侧电气隔离以及输出电压调节。详细分析了桥臂开关对臂导通期间,变压器一次侧振荡电压的产生机理及其抑制方法,并提出一种可抑制该振荡电压的无源缓冲电路。该电路由电容、电感和二极管组成,通过在变压器一次侧并联电容来达到抑制振荡电压的目的,利用电感与电容的谐振工作实现能量传递,将电容上的能量在一个开关周期内转移给负载。实验结果证明,该无源缓冲电路的采用有效地抑制了变压器一次侧以及各开关管的振荡电压。     

三相PFC电路的新型控制算法研究

在大功率三相整流领域,由于电路功率大、非线性高,传统的控制技术不能有效地达到控制效果.在总结单相有源功率因数校正研究成果的基础上,提出新的三相功率校正的控制方法-模糊自适应PID控制方法.并在Simulink建立仿真模型,验证了该方法的实用性和先进性,达到了理想的结果,在大功率整流设备中具有一定的应用价值.     

三相整流电路有源功率因数校正技术

介绍并归纳总结了三相整流电路有源功率因数校正技术的研究现状及各种三相有源功率因数校正电路的优缺点。在此基础上,指出了其发展趋势。     

三相桥式整流电路的谐波分析及对策研究

简要论述了谐波对电气设备的危害以及电力电子装置中谐波的产生原因,并且以目前应用较广的三相整流电路为例,推导了其谐波电流的数学模型,分析了谐波与功率因数的关系。然后分析了实际应用的三相整流电路中各个元件对谐波的抑制作用。最后利用Matlab中的Simulink仿真功能,记录了基于IGBT的三相桥式整流电路的电压、电流波形。通过改进前和改进后的三相整流电路输出波形的对比,初步验证了谐波抑制的原理,提出了三相整流电路的改进建议。     

单周期控制的三相无桥PFC电路的研究

传统三相有源功率因数变换器具有多种电路拓扑形式和控制方法,但整流部分常采用全桥结构,导致输入电流谐波含量较大,电路整体效率不高,而且控制方法相对复杂。基于单相模块构建了一种新型的单周期控制的三相无桥功率因数校正（PFC）电路,通过自耦变压器将三相电路解耦为两相无桥Boost PFC电路并联而成,为削弱2个并联电路之间的耦合干扰,加入分离元件实现了对2个并联电路的独立控制。仿真与实验结果验证了该单周期控制的三相无桥PFC电路的正确性,实现了高功率因数,采用无桥方案也有助于提高电路的整体效率,单周期控制策略控制简单,简化了电路结构。     

采用新型无源缓冲电路的单相功率因数校正器

介绍了单相功率因数校正器的工作原理及控制电路的参数选择。由于采用了一种新型的低损耗无源缓冲电路 ,开关管和主二极管的电流电压应力较小 ,并降低了能量损耗 ,提高了工作效率     

基于单周控制的三相PFC的仿真研究

介绍了一种CCM模式下的三相PFC电路,并采用单周控制实现了三相整流器的功率因数校正。单周控制电路的结构十分简单,核心器件仅由一可复位积分器、一比较器和一RS触发器组成,不需要乘法器,从而简化了系统,具有反应快、开关频率恒定、控制方法简单等优点。仿真结果验证了理论分析的正确性。     

基于单周期控制的三相PFC整流器在输入电压不对称时的改进策略

分析了基于单周期控制技术的双并联升压型三相PFC整流器在电网电压不对称时输入电流跟踪输入电压不良的问题,提出了一种有效的改进措施,通过计算相电压不对称系数,对占空比计算公式进行修正,以消除不对称电压对输入电流波形跟踪不良的影响,使每相电流均和各自的电压同相,从而实现单位功率因数和低电流畸变。在任意时刻,该整流器只需要两个开关管工作在高频状态,从而使开关管的总体损耗程度进一步降低。最后通过硬件实验验证了该控制策略的正确性。     

基于三相双开关PFC电路的高功率因数软开关电源

针对传统开关电源输入功率因数低、谐波含量高、开关损耗大等缺点,提出了一款基于三相双开关PFC电路的高功率因数软开关电源.本文研究了三相双开关PFC电路的六种工作模态,分析了移相全桥ZVS PWM变换电路实现谐振软开关的原理,提出一种高功率因数软开关电源实用电路,并进行了仿真验证及电路实现.实验结果表明,实验电路能够有效...     

航空设备三相桥式整流电路的仿真分析

随着机载设备的升级换代,在飞机机载设备的电源电路中大量采用单相或三相桥式不可控整流电路。由于整流电路的非线性特性,给飞机的交流电源系统带来了严重的谐波干扰。文中主要借助于Matlab软件对机载设备电源的三相桥式电路进行仿真分析研究,有助飞机交流电源系统谐波的治理。     

单周控制三相PFC整流器的研究

提出了在三相二极管整流桥上桥臂,反并联全控型开关元件的脉宽调制PWM控制,对升压式（Boost）功率因数校正（Power Factor Correction,PFC）拓扑电路的分析,表明在无逆变的要求下,只需对上桥臂各相全控型开关元件,在负半波进行断续导通控制模式下,便可达到功率因数接近1,和交流进线正弦电流的目的,利用单周控制和Matlab/Simulink软件,对上述三相二极管整流的Boost PFC电路进行了建模和仿真,得出了预期的结果,证明在原理上是可行的。     

单周控制三相三级PFC整流器

提出了在三相三级整流器的二极管反并联全控型电力电子开关元件,用单周控制实现脉宽调制PWM控制,对升压式(Boost)功率因数校正(PFC)拓扑电路的分析,表明在无逆变的要求下,只需对下桥臂或上桥臂各相全控型开关元件,进行断续导通控制,便可达到功率因数接近1,实现交流进线正弦电流的目的,文中利用了Matlab/Simulink软件,对上述三相三级整流器PFC电路用单周控制进行了建模和仿真,得出了预期的结果,证明在原理上是可行的。     

移相整流变压器三维漏磁场和短路阻抗的数值仿真研究

建立了三维漏磁场和等效电路模型,对移相整流变压器的漏磁场、绕组的感应电流和短路阻抗进行了仿真计算.     

一种用于单相整流类负载PFC电路的研究

针对当前整流类负载中多数功率因数校正(PFC)电路较复杂、元器件多、成本较高、效率低且大都用于中小功率电路的局限,通过分析单周期控制原理及实质,采用IR1150S设计了一种基于单周期控制适合用于中大功率的功率因数校正电路.实验结果表明,该电路简单、动态响应快,而且通态损耗小,适合应用中大功率电路.     

基于单周期控制的通用三相PFC控制器的研究

分析了具有串联升压拓扑结构的三相boost整流器,提出了一种基于单周期控制技术的三相PFC控制器,它可以实现单位功率因数和低电流畸变.该控制器不需要乘法器,控制方法简单、可靠,而且在任意时刻只有两个开关管工作在高频状态,所以开关损耗降到了最低程度.最后给出了试验结果.