一种结构新颖的分度盘设计

一种结构新颖的分度盘设计国防科技大学（长沙·４１００７３）刘金亮在机械加工行业，分度盘是一种很重要的工具。传统的分度盘结构复杂，价格比较昂贵。根据实验室工作的需要，我们设计了一种结构简单，使用方便的分度盘。它不需要高度尺，可直接将不同直径的圆周分成所...     

车床小滑板的另类用法

车床上的小滑板通常用于切削工件上的圆锥表面。其实除了切削圆锥面以外,小滑板还可以用来精车内孔和外圆或实现圆柱锥度误差补偿。     

实用的坐标动作压装机

介绍了一种与相同压装吨位的固定式油压机相比,具有能完成复合动作、用途广、造价低、效率高、迁移方便等优点的坐标动作压装机。适用于各类机械制造,特别是对高速铁路机车制造行业具有重要意义。     

圆周剪切装置的设计与结构分析

依据圆周剪切的基本原理,设计了一套圆周剪切装置,阐述了设计的基本要求和设计的基本方案.并利用ANSYS软件对装置分别进行了结构分析.分析结果表明,本装置符合强度要求.     

三拐曲轴车床夹具的三维结构设计

应用CAXA实体设计软件对乳化液泵三拐曲轴车床夹具的三维结构设计、装配及动画模拟,反映分度车床夹具的工作原理,检查分度机构的设计是否合理及干涉情况,为安装、调试、维护夹具提供有效的技术保障.     

基于ABAQUS的微结构滚压印仿真

借助有限元软件ABAQUS,对滚动热压印成型过程进行二维仿真。聚合物材料采用PM-MA的理想弹塑性模型,以图形面积的复制率、图形的最大宽度和最大深度为评定判据,详细分析了滚子与聚合物表面距离、图案大小、图案占空比、滚子的滚动速度、聚合物弹性模量对压印图形质量及压印力的影响。仿真计算结果表明,滚子与聚合物的距离、图案占空比、聚合物的弹性模量对压印图形的质量影响较大,而滚子滚动速度以及图案大小对压印图形的质量影响较小;同时,滚子与聚合物距离、聚合物弹性模量、图案大小对压印力的影响较大,反之,其他的情况基本可以忽略。     

直线滚动导轨的结构特性分析

分析介绍了新型直线滚动导轨的工作原理、基本特性及其发展的状况。     

新型球面包络蜗杆分度凸轮机构的研究

在总结分析传统弧面分度凸轮机构和平面、柱面包络蜗杆分度凸轮机构的基础上,提出了一种球面包络蜗杆分度凸轮、钢球、嵌装钢球的分度盘三体式结构的新型球面包络蜗杆分度凸轮机构;并介绍了其结构形式,推导了分度盘上球面齿廓方程,啮合方程,球面包络蜗杆分度凸轮廓面方程,最后指出了这种新型球面包络蜗杆分度凸轮机构优良的结构特性。     

数控车床维修实例分析——大连CKA6136 FANUCK 0i MATCTC数控卧式车床

数控机床的维修主要侧重于电气维修。电气系统包含电器与线路的综合。数控机床的维修需在熟读电气线路图的前提下运用正确的逻辑思维才能完成。     

带分度装置的车床夹具设计

根据实际生产的需要,自行设计了一套带分度装置的车床夹具,通过对该夹具结构、定位装置、夹紧装置及与机床主轴连接方式的分析设计以及在生产实践中的不断调整改进,使得该夹具能很好地适合阀体工件的加工。     

车床滚压缩口装置

如图１所示，经拉伸成形后的贮气筒封头毛坯在其端部需进行缩口。但由于产品的批量小、缩口模具制造费用高、周期长等因素影响了生产，为此设计了车床滚压缩口装置，使封头的缩口工序，在普通车床上完成。缩口装置结构及工作原理如图２所示的车床滚压缩口装置，滑座２联接于车床主轴上，三瓣式滑块３由螺栓５与滑座浮动联接。滑块外圆直径为：d＝D－２．２δ式中D———工件缩口后的公称外径如图１中的２８０δ———工件的材料厚度滑块外环槽上安装环形拉簧４，楔形芯轴１４装于滑块心部的锥孔中，底部安装弹簧１７，经通过楔形芯轴将工…     

基于数控车床为平台的柔性滚压研究

描述了一种对回转类零件进行滚压的工艺方法，将滚压工具施压于工件表面产生变形，滚压压力可通过弹簧进行调节，滚压产生的变形能提高工件表面的光滑度和硬度。不同的压力和轴向进给速度可滚压出不同的粗糙度和硬度。     

数控车床切削仿真的研究

针对数控车床加工切削仿真系统的开发,分析了几何仿真过程中的几个重点问题,并与之将切削力、切削功率等物理量仿真相结合,实现了切削模拟加工过程中切削力、切削功率曲线与刀具切削的同步,最后给出了一个切削加工仿真实例。     

避免数控车床发生碰撞的方法研究

数控车床由于具有加工高精度、高效率、高柔性、低劳动强度等特点,在生产中普遍应用。但由于其用于批量生产且维修费用较高,在加工过程中一旦发生碰撞事故,将造成很大经济损失。本文通过对数控车削过程中发生碰撞的现象及原因进行分析,提出了避免碰撞发生的方法,以应用于生产实践。     

卧式车床模块化设计的研究

详细地介绍了卧式车床模块化设计的方法和步骤,设计中要解决的关键问题和注意事项,为机床的快速设计和制造提供一个平台。     

CNC车床加工圆弧研究

在数控编程中,要求编程坐标系和机床的标准坐标系一致,由于数控车床有刀架前置和后置两种方式,因此就有两种编程坐标系。为了使同一个零件的程序在同一数控系统下的不同数控车床上具有互换性,提出了一种简便的判断圆弧和编程的方法,这种方法要求在同一个数控系统下的数控车床上加工零件时,不管机床结构,只需要建立一样的编程坐标系,而且圆弧判断方法简单,容易掌握,不出错。     

小型数控车床纵向进给机构的设计

小型台式数控车床Z轴进给系统设计,是以步进电动机、减速装置、滚珠丝杠副组成的开环控制系统,控制定位精度为±0.01 mm.主要阐述的是滚珠丝杠副、导轨副、轴承等的选择计算,确保机械部件的高精度、高刚度、高强度,使之满足数控系统的要求;并计算选择步进电机,确保伺服系统能够实现转矩、速度、位置的精确控制.     

基于Windows的车床微机数控系统研究

论述了基于Windows的车床微机数控系统,重点在于微机数控系统的软硬件体系结构、人机界面、加工轨迹仿真、数控程序语法检验以及数控程序译码等模块的研究,这都是构建微机数控系统的关键问题。     

数控车床中的宏程序编程

针对数控车床的非圆曲线加工,介绍了一种椭圆加工的宏程序编制方法,并给出了编程实例。     

数控车床虚拟制造环境技术研究

提出数控车削特征参数化造型方法，实现含整个数控车削加工环境的全景仿真。基于切屑形成的几何形状及位置建立屑型判别式。基于屑型单体造型特征，利用特征体参数化方法实现加工过程切屑仿真。提出“三瞬心”成形法及“误差集聚法”，可提供车削加工实际成形过程，预测加工误差趋势，为加工质量仿真提供图形可视化支持。