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混合离散变量优化设计的复合遗传算法 总被引:15,自引:1,他引:15
目前,对混合离散变量的遗传算法研究较少,而且现有算法对设计变量的处理不能很好地满足工程设计要求。为此,提出了一种面向设计、制造的设计变量工程化处理方法,能合理地处理优化设计中混合离散变量的取值问题。引入了混沌移民算子对基本遗传算法进行了改进,并开发了混合离散变量优化的复合遗传算法程序LSGA。工程设计实例表明,该算法对优化设计问题的特性无特殊要求,具有较好的普适性,而且程序运行可靠,全局收敛能力强。 相似文献
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基于蚂蚁算法的混合离散变量机械优化设计方法 总被引:2,自引:0,他引:2
引入蚁群更新、沿途搜索等策略对蚂蚁算法进行了改进。为了求解混合离散变量优化设计问题,在搜索过程中对设计变量进行工程化处理,蚂蚁按处理后的变量进行离散搜索。采用MATLAB语言设计了蚂蚁算法程序,通过典型优化设计问题进行了验证,并给出了混合离散变量机械优化设计实例。实例表明,改进后的蚂蚁算法全局收敛能力强,程序运行可靠。 相似文献
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基于遗传算法的减速器混合离散变量优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对混合离散设计变量的非线性优化问题,提出了一种面向设计与制造的离散变量工程化处理方法,能简便而合理地处理工程实际中的混合离散变量的取值问题;引入两个定义,以此构造惩罚函数,简单而可靠.在此基础上,建立了一种改进的遗传算法,用来对混合离散变量非线性规划问题进行全局搜索.二级圆柱齿轮减速器优化设计实例表明,该算法普适性较好,全局搜索能力强. 相似文献
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为了解决混合离散变量机械设计问题,提出了一种面向设计、制造的设计变量离散化处理方法。引入了改进的混沌移民算子、家族竞争遗传机制以及改进的最优个体保护策略,对基本遗传算法进行了改进,并开发了混合离散变量的改进遗传算法程序LSGA01。减速器设计实例表明,该程序运行可靠,全局收敛能力强。 相似文献
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伸缩式吊臂的截面设计 总被引:1,自引:0,他引:1
伸缩式吊臂是轮式起重机使用最广泛的吊臂形式。文章分析了不同截面的伸缩式吊臂形式的优点和缺点,给出了吊臂设计时应考虑的一些关键因素。并总结出伸缩式吊臂截面设计与优化的总体发展趋势,可供设计人员借鉴。 相似文献
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介绍了基于VisualC++语言的交互式伸缩臂设计程序。该程序实现了参数驱动的臂架外形图和警面图显示、人机交互的设计过程参数控制、动态显示臂架各危险截面的复合应力云图等功能,为提高臂架设计效率和质量提供了保证。 相似文献
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有限元法计算大吨位伸缩臂起重机起重性能 总被引:6,自引:0,他引:6
起重性能是起重机综合起重能力的体现,准确并快速地计算起重性能对起重机的设计至关重要.将大吨位伸缩臂起重机臂架系统简化为梁,建立了简化模型,分析外载荷,采用几何非线性有限元理论计算某一工况下单元的变形和节点力,由复合应力与许用应力的关系求出额定起重量.通过算例将非线性有限元理论计算出的结果、线性理论计算的结果、样机试验实测出的结果做对比,验证了简化的合理性和此种方法在起重机起重性能计算上应用的可靠性. 相似文献
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针对汽车起重机吊臂采用何种截面形状能够提高其整体稳定性的问题,对汽车起重机伸缩吊臂的多种截面形状进行了研究与归纳,提出了一种将非均匀有理B样条(NURBS)曲线理论应用于构造伸缩臂截面形状曲线的系统方法,从而使下盖板产生了大圆弧过度,减少了吊臂工作时震颤,减小了应力集中现象,提高了稳定性.同时,对伸缩臂模型进行力学简化,便于利用ANSYS软件进行有限元分析.并以此为基础,利用ANSYS软件本身的参数化设计语言(APDL语言)为工具进行了其整体的建模,包括实体建模(以基本臂与一节臂为例)、网格划分、滑块处理及载荷加载和约束处理.并通过全伸与全缩两种工况下的强度有限元分析说明了曲线形截面伸缩吊臂的合理性.研究结果表明,利用该方法可以减小应力集中现象,改善受力情况,较好地解决了起重机曲线形吊臂的稳定性问题. 相似文献
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伸缩臂叉装车铰点位置的优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析伸缩臂叉装车的运动和受力特点,用机械优化设计方法建立铰点位置的目标函数,并利用Matlab工程软件进行求解,得到优化后的目标位置。 相似文献
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传统的伸缩臂起重机起重性能计算方法是利用定步长法和二分法,在给定初始起重量的情况下迭代获得最大起重量的迭代次数很多,而且计算精度对步长大小很敏感.把伸缩臂起重机上车臂架系统及变幅油缸简化为具有一定截面属性的梁,根据臂节间及油缸转台之间的相互作用关系施加等效作用约束,利用线性有限元理论进行模型的变形及受力求解,通过比例法迭代计算出最大起重量.在迭代计算过程中,为得到某种工况下的最大起重量,根据初始给定起重量计算出的复合应力与许用应力的比值,剔除重力对复合应力的影响,预估新的起重量进行下一步的计算,能够极快地迭代到最大起重量. 相似文献
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对国内某型蜘蛛式高空作业平台样机的伸缩臂进行建模、有限元分析和截面优化.在伸缩臂强度、变形均在许用范围内的条件下,得到较合理的截面形状和尺寸,使整个伸缩臂的重量最轻,达到优化的目的,为高空作业平台的设计、制造提供了依据. 相似文献
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伸缩臂叉车负荷传感转向系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了伸缩臂叉车转向的形式和特点,研究了伸缩臂叉车转向系统的组成及各组成部分的设计功能,设计了伸缩臂叉车负荷传感转向系统。分析了负荷传感转向系统液压原理及系统的特点。所设计的负荷传感转向系统满足伸缩臂叉车多种转向方式的要求,实现了节约伸缩臂叉车液压系统能量的目的。 相似文献
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设计了高速伸缩臂叉车静液压控制系统,该系统采用了发动机与变量泵复合控制的方式,实现了叉车的联合操作,即在叉车行驶过程中能够正常操作作业机构而不影响对行驶机构的控制,同时还实现了发动机转速随负载变化而自行优化调整的功能,充分利用了发动机功率. 相似文献