内球面的镗削装置

我厂生产的水泥机械设备中的中型球面瓦支承座,需加工Sφ400mm的内球面,由于座体外形体积较大,座体回转半径大于卧式车床的中心高度,无法在卧式车床上加工。而用立车车削,又因内球面Sφ400m的空间位置太小,无法安置球面车削装置。为了解决中型内球面支承座体的加工,我厂自制了一种内球面镗削装置。     

一种新型的多球面加工夹具

在工厂加工球面的主要形式有:车削球面、镗削球面、铣削球面;其中车床上借助于专用工装夹具加工最为常见,有资料介绍车床上加工球面的方法和刀具主要有:①筒形球面精车刀。②车外圆弧刀排。③车内圆弧刀排。④车内外圆弧专用工具。⑤连杆式内球面车削工具。⑥牵引式内球面车削工具。     

一种利用普通车床加工球面的车刀工装设计

普通车床不能自动控制车刀的走刀轨迹,加工球面难度较大。文章介绍一种在普通车床上加工球面的车刀工装夹具,保证普通车床加工球面的精度。     

在铣床上加工内球面

球面加工中,内球面的加工较难。而内球面封闭的程度决定了加工的难度。如图1所示的零件,不能在车床或镗床上加工。为此,我厂设计制造了在铣床上加工内球面的装置。经多年使用,效果很好。被加工的工件,圆度在0.035mm以内,粗糙度值可达Ra0.8μm。     

切削力在普通立车加工内球面辅具设计中的应用

在普通立式车床上加工球磨机内球面支承座工件时,工人大都是采用手动方法来拨内球面,加工效率低,一次装夹只能加工一件,且加工精度差,留给钳工打磨修整的余量较大.本文介绍一种利用切削力固定辅具来加工内球面工件的简单方法,使生产效率和加工精度大幅度提高.     

CF7620PC内球面车床

ＣＦ７６２０ＰＣ内球面车床ＣＦ７６２０ＰＣ半自动内球面车床主要用于车削带座外球面轴承座内球面，也可用于车削其他形式的内球面。机床采用框架式结构，刚性大，平稳性好。一次装夹实现粗车直内径、粗车内球面、车油槽及精车内球面四个工步，加工精度好，生产效率高。...     

车内球面专用夹具

汽车后桥差速器左、右壳体的内球面精度要求高。我厂一直是在C3180转塔六角车床上粗加工后,再转到其它车床上以内孔定位,用三爪卡盘夹紧加工的。为保证精度,操作者必须用千分表校正,费时又费力。为此,设计制造了如附图所示的车内球面专用夹具直接安装在转塔六角车床上进行精加工,经使用效果较好,同轴度、跳动量及粗糙度等都达到技术要求。加工内球面时,将夹具用螺栓固定在转塔六角装     

内球面盲孔车具

目前,在许多机加工企业,对内球面盲孔的加工,有着不同的方法及工具。我厂多年来曾多次使用卧式车床加工内球面盲孔,并对车具进行了多次改进,效果较好,介绍如下。     

自制车削内球面工具

以前在C6140型车床上车削内球面是用手操纵中、大拖板车削成形的,车出来的内球面表面不光滑,加工尺寸也不稳定。为此,我们自制了一种车削内球面工具(图1),现介绍如下。     

凹球面的弹簧靠模车床夹具设计

在车床加工中,当利用车床靠模加工某带有凹球面的工件时,由于该工件的表面粗糙度要求较高,对型面的形状精度要求更高,传统的车床靠模加工中与凹球面相接触的是聚氟乙烯膜片,如果凹球面精度达不到要求,将严重影响膜片的使用寿命和产品的计量精度.