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建立了超环面行星蜗杆传动的啮合坐标系统和中心蜗杆及定子齿面实体的数学模型,完成了基于solidworks系统的减速器虚拟装配,在此基础上完成了基于Dynamic Designer/Motion减速器运动学和动力学仿真. 相似文献
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运用行星轮系的效率分析方法,全面分析了超环面行星蜗杆传动的效率计算问题,并分蜗杆主动和蜗杆从动等四种情况给出了相应的效率计算公式。在此基础上,分析了不同情况下,传动效率的差异及传动效率随传动比的变化规律,研究结果对于该种传动的设计与制造,具有一定的参考价值。 相似文献
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包络法加工超环面行星蜗杆传动定子的研究 总被引:4,自引:1,他引:4
本文对超环面行星蜗杆传动的原理及定子齿形的形成过程进行了分析,并运用啮合理论的包络法得出了超环面行星蜗杆传动的定子齿廓方程和齿形。以此为依据,对超环面行星蜗杆传动定子的包络加工方法及工装设计进行了研究,最后在滚齿机上制造出了这种传动的定子。 相似文献
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圆柱齿超环面行星蜗杆传动的压力角 总被引:2,自引:0,他引:2
运用空间啮合理论建立圆柱齿超环面行星蜗杆传动的啮合方程,给出行星轮和内齿圈压力角的计算公式,并分析各压力角的影响因素.采用4因素3水平的正交表,进行方案设计,得到机构压力角的主要影响因素和变化规律.行星轮和内齿圈压力角随行星轮转角改变而改变,行星轮压力角受行星轮半径的影响最大,而内齿圈压力角则受传动比的影响最大,滚子半径对两压力角影响均为最小.行星轮压力角和超环面内齿圈压力角的最大值一般发生在啮合过程的中点.选择合理的参数就可以使机构的压力角达到理想水平,从而使机构的效率达到最大.为完善超环面行星蜗杆传动的设计与制造提供理论依据. 相似文献
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超环面行星蜗杆传动系统中的关键零件——中心蜗杆和内超环面齿轮的齿面是一种复杂的空间曲面,中心蜗杆和内超环面齿轮实体模型的精确性直接影响到数控加工的精度。研究了中心蜗杆数字化建模问题,根据中心蜗杆的数学模型,对其螺旋齿面进行网格划分,提出基于齿面网格的超环面行星蜗杆传动系统精确实体建模方法,并通过数控加工进行了验证。 相似文献
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针对球形滚子超环面行星蜗杆传动动态的响应问题,考虑滚动体的独立运动和轴承刚度,建立了该传动的刚体动力学模型;并借助有限元软件将薄壁超环面定子柔性化,建立了其刚柔耦合动力学模型。定量分析系统接触刚度激励和误差激励,比较了刚体模型和耦合模型在内部激励下的动态响应。结果表明,由于柔性件的引入,耦合模型会发生滑齿和跳齿现象,振动较刚体模型剧烈;滚子转速的交替突变和不接触时的高速旋转会加剧传动系统振动;耦合模型共振频率高于刚体模型,内部激励对频率响应有调制作用。研究为超环面行星蜗杆传动动力学优化设计提供了一定的参考依据。 相似文献
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通过对行星螺环蜗杆传动的啮合原理进行分析,得出了了定子与行星轮的啮合方程,为将些传动应用到工业领域打下了理论基础。 相似文献
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螺旋锥齿轮是机械中的重要的传动装置.基于章动运动,推导了双圆弧螺旋锥齿轮齿面方程,建立了章动传动中冕齿轮的三维模型.进一步建立了整个章动传动的三维模型.完成了章动传动的运动和动力仿真. 相似文献
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以机电集成超环面传动理论为基础,利用电磁学理论知识,通过空间坐标变换原理,研究分析了机电集成超环面传动蜗杆外部磁场计算,得到了在直角坐标系和径向坐标系间的变换矩阵,推导出了在径向坐标系下磁感应强度的计算公式。利用公式对蜗杆不同截面上的磁感应强度进行了分析、计算,并同直角坐标系下的相应结果进行了对比。实验结果证实了理论分析的正确性。 相似文献
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机电集成超环面传动集成原理和磁力分析 总被引:4,自引:1,他引:4
机电集成超环面传动是一新型传动机构,给出了该传动系统的机构组成原理、机电集成原理、完成了传动系统的受力及磁路分析,介绍了该传动的优点及应用前景。 相似文献
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新型超环面传动的内齿轮齿面展成原理 总被引:3,自引:0,他引:3
针对一种新型超环面传动提出了对其圆柱内斜齿轮齿面的展成原理,其一为失配的点接触,以理论轨迹曲面的法截面沿齿线在圆柱面上的投影进行拓展;其二为一种修整的线接触,展成的等螺距齿面与理论轨迹曲面沿某一窨曲线近似相切。并对齿面的啮合状况进行了分析。 相似文献