使丙三醇转化为乙二醇的新催化剂

将生物质转化为清洁燃料（如生物柴油）时会产生过量的低质量丙三醇。戴维过程技术公司开发了一种独特的加工方法，可将生产生物柴油时不需要的副产物丙三醇转化为乙二醇。新的催化剂体系使用可再生的、由糖衍生的进料并将其转化为乙二醇。     

国外动态

从丙三醇生产乙二醇的新催化剂将生物质转化为清洁燃料(如生物柴油时)会产生过量的低质量丙三醇。戴维过程技术公司开发了一种独特的加工方法,可将生产生物柴油时不需要的副产物丙三醇转化     

Davy公司开发出生产乙二醇新工艺

根据美国《化学工程》最近报道，Davy工艺技术公司开发了一种独特的加工工艺。可将生物柴油生产过程中的副产物甘油作为原料来生产乙二醇。在努力将生物质转化为生物柴油这样的清洁燃料时，会产生过量的低价值甘油。一种新的催化剂体系可以用可再生的糖衍生物为原料，将其转化为乙二醇。     

丙三醇利用新途径

世界上生产生物柴油的副产物丙三醇正在不断增多，从而致使传统的丙三醇装置相继停产。因为从生物柴油副产的丙三醇市场供过于求，陶氏化学公司已于2006年1月底关闭了在美国得克萨斯州Freeport的丙三醇装置，宝洁化学公司在英国West Thurrock的天然丙三醇生产厂也将于3月底停产。寻求丙三醇利用的新途径已引起人们的普遍关注。动物脂肪或植物油与甲醇反应可生产柴油替代品生物柴油，而每生产1kg生物柴油约产生1kg丙三醇。     

国内外动态——生物柴油副产甘油的增值利用进展

将生物质转化为生物柴油时会产生过量的低质量甘油（丙三醇），每生产1kg生物柴油约产生1kg甘油。世界上生产生物柴油的副产物甘油正在不断增多，从而致使传统的甘油装置相继停产。许多公司均顺应世界上生物柴油生产快速增长之势，生物柴油生产已使甘油产生过剩。据估计，2009--2010年甘油市场将超过454kt／a。当今甘油价格已很低迷，如果生物柴油生产商加大投资将其加工成有用产品，将突破这一瓶颈。     

丙三醇新用途

世界上生产生物柴油的副产物丙三醇的装置正在不断增多,从而致使传统的丙三醇装置相继停产。因为从生物柴油副产的丙三醇市场供过于求,陶氏化学公司已于2006年1月底关闭了在美国得克萨斯州Freeport的丙三醇装置,宝洁化学公司在英国West Thurrock的天然丙三醇生产厂也将于3月底停产。寻求丙三醇利用的新途径已引起人们的普遍关注。     

鲁齐公司生物柴油工艺

德国GEA集团子公司鲁齐公司的鲁齐生物科学公司为德国菜子油精炼商Rapsereredelung Vorpommem（RVE）公司在马尔欣建设生物柴油装置，该装置采用鲁齐公司酯化技术生产37kt／a生物柴油和4．5kt／a丙三醇，丙三醇加工成医药级产品，装置于2004年5月建成。     

生物柴油的成分对提高超低硫柴油润滑性影响的研究

以玉米油、向日葵油、橄榄油为原料制备的生物柴油掺入到加氢裂化柴油中,生物柴油掺入量为0.5%以上,可使加氢裂化柴油磨痕直径小于460 μm。以生物柴油中几种典型成分油酸甲酯、亚油酸甲酯、油酸、丙三醇、甘油油酸酯及其复配为添加物,考察了其对加氢裂化柴油润滑性的影响。结果表明,生物柴油的主要成分油酸甲酸、亚油酸甲酸对加氢裂化柴油的抗磨性能远不如生物柴油效果明显,微量的油酸、油酸甘油酯等极性杂质对提高加氢裂化柴油的润滑性效果显著。生物柴油掺入加氢裂化柴油中,起关键作用的不是脂肪酸单酯类混合物,而是生物柴油中的极少量游离脂肪酸、丙三醇以及部分参加反应的单酰甘油、二酰甘油和未参加反应的残留物三酰甘油等极性杂质。     

不同脂肪酸酯型柴油抗磨剂的合成和性能研究

<正>本文以乙二醇、1,3-丙二醇、丙三醇、1,3-丁二醇、季戊四醇与棉籽油生物柴油反应合成了5种脂肪酸酯型柴油抗磨剂,考察了所合成柴油抗磨剂的酸值、凝点、抗磨性能,探讨了抗磨剂改善柴油抗磨性的机理。结果表明,采用1,3-丁二醇合成的脂肪酸酯型柴油抗磨剂d的酸值和凝点较低,抗磨性能最好,校正磨斑直径WS1.4值为296μm;脂肪酸酯型柴油抗磨剂中分子间的协同作用加强了分子间的作用力,可增加吸附膜的致密性,从而提高了抗磨性能。     

新型生物柴油生产工艺扩大应用范围

Benefuel公司宣布已经同设立在新德里的SuedChemie印度公司（SCIL）签署了一份全球生产协议，根据协议SCIL将为Benefuel在世界各地的生物柴油生产设施提供专有技术的催化剂。Benefuel的固体催化技术是在印度的国家化学实验室中开发成功的。这种生物柴油催化剂据称能够将大多数植物油、动物脂肪和废弃的烹调用油直接转化为脂肪酸甲酯，而不需要成本高昂的反应前或反应后的水洗处理。这种称为ENSEL的催化工艺还能生产高纯度的甘油联产物。由于其纯度高，可直接用于生产其他有工业化用途的化学品，甚至可用于生产药物级甘油，从而为生物柴油的生产过程提供了额外的价值链。所用的催化剂还可用于将长链的醇类转化为优质的生物基润滑油基础油。Benefuel已经宣布将在美国印第安纳州的Seymous建设其第一座采用这种新型固体催化剂的工业规模生物柴油炼油厂，施工应在2008年的第一季度开始。     

柴油生物脱硫技术进展

介绍了柴油生物脱硫生物催化剂的研究进展，指出柴油生物脱硫和加氯脱硫的组合工艺将得到较快的发展，对柴油生物脱硫与加氩脱硫两种工艺技术进行了经济比较，简述了柴油生物脱硫的工业化应用及存在的问题。[编者按]     

Cargill公司工业化可再生PG工艺

Cargill公司正在成立一家新公司由丙三醇（生物柴油生产中的一种副产物）生产丙二醇（PG）。PG是Cargill公司计划由丙三醇生产的生物基产品平台的第一个产品。     

油脂加氢制备第二代生物柴油的研究进展

第二代生物柴油是动植物油脂催化加氢生产的非脂肪酸甲酯生物柴油,它是理想的优质柴油调合组分。结合近几年第二代生物柴油的研究发展状况,介绍了油脂加氢过程中发生的主要化学反应,以及油脂在不同催化剂及反应条件下的转化形式和产品属性;简述了第二代生物柴油的主要工业化工艺及其进展,指出了第二代生物柴油发展存在的问题和今后的方向。     

由废料生产乙醇的新工艺

牛津大学技术转移公司Isis创新公司宣称，该大学化学系的研究人员发现了一种由丙三醇生产甲醇的新途径，提供了一种不依赖化石燃料的可供选择的方法。这种新催化工艺把生物柴油中的副产物丙三醇转变成甲醇。甲醇是一种高附加值产品，而丙三醇没有大规模的工业需要。     

生物丙二醇工艺工业化

密苏里州大学的化学工程教授Galen Suppes与Senergy化学公司合伙为其生物基丙二醇（PG）技术建造一套工业规模装置。Suppes开发出该工艺将由一种生物柴油生产中的副产物丙三醇生产PG。该PG装置将建在美国东南部的某地，最初将生产27．24kt／a的PG并迅速攀升至45．4kt／a。     

美国甘油制丙二醇技术即将实现工业化

美国Missouri大学将与Senergy化学品公司合作共建了一套生物法制丙二醇的工业装置。Missouri大学开发了由丙三醇(即生物柴油的副产物甘油)制备丙二醇的工艺。该工艺分为两个步骤:第一步,丙三醇在常压下生成中间体丙酮醇;第二步,丙酮醇在铜铬催化剂作用下加氢生成丙二醇,其收率超过73％。该工艺可取代成本较高的以石油为原料制丙二醇的传统工艺。     

一种利用反胶束催化剂制备生物柴油的方法

一种利用反胶束催化剂制备生物柴油的方法。该发明特别适用于各种废油脂，如油厂下脚料、餐饮油、地沟油、皂脚、潲水油等的资源化利用，在反胶束催化体系中直接将废油脂转化为生物柴油。反胶束催化剂为表面活性剂、水和醇以适当比例构成。其工艺为将废油脂加入硫酸，通人蒸汽翻煮，水洗，分离得到酸化油层。然后缓慢加入油量的0．5～10％的反胶束催化剂和酸化油量的10～50％醇，在1500～3000转／min搅拌，     

甘肃华城公司将建50万t／a生物柴油基地

甘肃华城生物燃料公司生物柴油项目在兰州正式签约。该项目总投资5．05亿元建50万t／a生物柴油生产基地。该项目建成后，将利用兰州城区各大宾馆、餐馆、屠宰加工厂和榨油厂的动植物废油及油脚料、地沟油等加工生产生物柴油。为保证原料供应，兰州市还将利用荒山荒坡发展蓖麻、文冠果等生物柴油原料基地，走农林产品向工业品转化、发展循环经济的路子。     

代用柴油和超清洁柴油组分的生产

介绍了国外几种新兴代用柴油的性质、生产技术、经济性、应用现状和前景。这些代用柴油包括生物柴油、乙醇柴油、二甲基醚和乳化柴油，以及调入柴油中用于改善柴油性能的含氧化合物（柴油含氧化合物）。生物柴油由动植物油料转化而来；乙醇柴油由乙醇与柴油混合得到；乳化柴油由柴油与水混合乳化得到。代用柴油既可以用可再生的生物质材料生产，又可减少污染物排放，对石油进口国有很强的吸引力，预计将快速发展。     

塑料废弃物转化为柴油的新型催化剂成功实现工业试验

新一代加氢脱蜡催化剂HYDEXR应用于塑料制柴油专利技术中,成功实现将塑料废弃物转化为优质的低凝点柴油。主要技术创新:(1)该技术可在超过300摄氏度的高温下通过热降解反应将塑料废弃物转化为液态油,并利用VUCHT专利技术,将液态油进一步转化为符合欧Ⅵ标准的高品质低凝点柴油。