GE高新材料推出光学显示用ILLUMINEXTM薄膜

为满足全球对光扩散薄膜不断增长的需求,GE高新材料推出以LEXAN聚碳酸酯(PC)树脂为原料的新型光学显示薄膜-LEXAN ILLUMINEXTM薄膜.该产品具有极佳的光学特性,并在薄膜的形成或溶合到薄膜表面过程中,质量和性能表现均达到前所未有的成本效益.主要应用范围包括电视屏幕、个人电子助理(PDA)、台式电脑显示器、笔记本电脑、GPS导航系统、移动电话、车载液晶显示、相机和便携式DVD等等.     

GE塑料公司开发新型透明PC树脂

GE塑料公司开发出一种新型PC材料—透明聚合物LEXANEXL树脂。该树脂是在PC中添加聚硅酮 ,不仅大大提高了PC的强度 ,而且保持材料的透明度 ,产品具有冲击强度高、加工寿命长、抗紫外线辐射和优良的低温弹性等优点。透明的LEXANEXL树脂材料可广泛应用于防护眼镜、瓶子、医疗仪器、建筑业和照明仪器的生产GE塑料公司开发新型透明PC树脂     

GE高新材料利用X GEN~(TM)树脂技术开发出第一代PEI薄膜产品

GE高新材料利用XGENTM 树脂制造技术推出ULTEMTM 10 0 0B、ULTEM 5 0 0 0B和ULTEMEXSP0 0 2 3PEI(聚醚酰亚胺)薄膜产品。新型PEI薄膜可替代聚酰亚胺(PI)薄膜,产品性能独特,特别是在高耐热性和电子性能方面显示出超凡的威力。主要应用于电子产品领域,手机、电脑、传呼机、个人数码助理(PDA)和其它电子设备方面的需求也将不断增加。在条形码标签、加热器、加固器、绝缘磁带、马达绝缘体、扬声器膜、线圈和一系列热成型产品方面也有应用。ULTEMEXSP0 0 2 3薄膜在三种新薄膜产品中具有最高的耐热性能,其玻璃化转变温度为2 …     

新型高分子量聚乙烯树脂

日本三井石油化学公司开发了一种表面润滑性好、磨耗小,且易于加工的高分子量聚乙烯树脂,从1986年_10月开始以 "リヱフマ-"的商品名销     

新材料新工艺在新型汽车开发中的应用

讨论各种新型材料,包括铝合金、镁合金、高强度钢、超高强度钢和塑料等,在汽车制造业中的应用现状和前景。新型材料的推广应用离不开新工艺的发展。亦介绍了液压成形、发泡铝材技术、充液拉深、多点深拉深和拼接技术等新的成形工艺在新型汽车开发中的应用概况。     

高固体份涂料用新型乙烯基树脂

乙烯基树脂由于具有突出的综合性能,已广泛地应用于各种涂料。在过去几年中,为提高乙烯基涂料的固体含量,进行了大量的研究和开发工作,发展了一种新型乙烯基树脂。这种新型树脂的特性可以通过固体含量与粘度的关系得到很好的说明。涂料的粘度主要取决于聚合物(树脂)的分子量。在给定的涂料粘度下,用本征粘度高的树脂所得     

汽车用新材料的最新进展

正一、概述随着我国经济不断的发展,人民的生活越来越好,汽车行业迎来了几十年的高速发展期。然而汽车急剧增多的同时,也给环境和社会带来一系列的问题,其中环境恶化的主要制造者之一就是汽车尾气,因此汽车行业在保持高速发展的同时,也需要不断创新。汽车行业科技创新涉及新材料技术、新信息技术、新能源技术、新装备技术等,汽车正沿着智能化、轻量化、低碳化的方向快速发展。     

汽车仪表板发泡模具的设计制造与技巧

在我国现今汽车行业如此发达的今天,却发现没有一所专门的学校或培训机构来培育汽车内饰件发泡模具方面的人才。因此,本人特根据多年设计制造经验,将汽车内饰件发泡模具的设计制造和技巧与模具爱好者分亨。     

GE Fanuc揭示全新的路线图计划

GE基础设施业务旗下的GE Fanuc自动化美洲公司于5月23～26日在新奥尔良召开的GE Fanuc发现系列用户会议上推出了Proficy^TM自动化及生产软件家族的详细发展路线图计划．包括从编程和控制到HMI/SCADA副历史数据库和MES直到实对信息门户：在2005年中，GE Fanuc将凭借Proficy Historian和Proficy Real-Time Information Portal技术为Proficy做一个显著升级，提供数据模型和一个基于事件的平台．新平台允许用户在一个单一的制造业IT平台上进行标准化．以实现实时操作．该Proficy平台将企业系统以及Proficy HMI／SCADA软件应用进行整合，并且涵盖扩展的工具库和为第三方应用开发提供的已公布的API。     

新型耐盐性高吸水性树脂的制备及性能研究

采用水溶液聚合法,以黄原胶(XG)为原料与丙烯酸(AA)接枝共聚制备了耐盐性高吸水性树脂,利用红外光谱对产物结构进行了表征,考查了合成条件对所制得树脂吸水性能的影响.结果表明XG与AA发生了接枝聚合反应,在聚合温度为60℃,m(AA)/m(XG)=6,AA中和度为70%,引发剂和交联剂与AA单体质量比分别为0.07和0.04时,所得树脂吸纯水倍率为1216g/g,吸盐水倍率为421g/g,且吸水速率适中,保水性能良好,是一种新型耐盐性高吸水性树脂.     

新材料在汽车领域的应用

汽车作为20世纪人类文明的成果，迄今已有百余年历史，日益成为人类生活中不可或缺的组成部分。汽车产业的巨大革命无一不与材料的发展密切相关，从木质材料、钢铁材料到各种新材料的应用；相应地，汽车产业的飞速发展，也有力带动了以材料制造为主的一大批相关产业群体的崛起和前进。近年来，能源环保问题日益凸显，可持续发展已成为各界的共识。如何使汽车在人和自然之间达到和谐与平衡，成为材料界关注的焦点。一方面，低能耗、低排放的新型节能环保型汽车将与环境更加协调；另一方面，汽车的安全性、舒适性和智能化程度将会更高。“绿色…     

汽车用新材料的应用进展

随着汽车行业的快速发展,汽车的保有量逐年增加,由此所带来的环境问题、石油问题也日益严重。根据现阶段汽车行业的发展情况,重点介绍了轻质合金、高强度钢、碳纤维和热塑性材料在汽车行业中的应用与发展进展,为今后新材料在汽车行业的应用提供了理论基础。     

汽车新材料的应用现状及发展趋势

汽车的发展水平在一定程度上反映在新材料的发展和应用水平上，本文从结构性和功能性两个方面介绍了汽车新材料的现状和发展趋势，使我们对汽车材料有一个较为全面的了解，最后提出了我国汽车新材料发展的几点建议。     

考虑仪表板声腔的汽车防火墙总成声传递特性研究

根据前机舱噪声向车内传递的路径及降噪原理,分析前围挡板衬垫重层面密度、吸声层厚度和橡胶护套结构对防火墙总成隔声性能及仪表板声腔声压的影响,得出采用适当厚度纯吸声材料前围挡板衬垫代替传统“重层+吸声层”前围挡板衬垫能降低仪表板声腔声压的结论。基于上述研究结论,在某电动车前围挡板衬垫优化过程中,提出较原方案降重72 %的新方案,整车声传函测试和噪声测试结果表明轻量化样件NVH性能在低频段与原方案相当,在中高频段优于原方案。最后总结防火墙总成声传递特性设计的一些原则。     

高熵合金新材料的研究进展

高熵合金是最近发展起来的新型多主元合金,一般由五种以上主要元素构成,每种元素的摩尔含量在5%～35%之间.因此,高熵合金的组织和性能特点在许多方面有别于传统合金.本文阐述了高熵合金的定义、特性以及相关热力学原理,介绍了最近几年来国内外在高熵合金领域取得的实质性进展.     

汽车镁质复合仪表板传声损失的实验及仿真研究

复合板可以有效地提高结构的隔声性能,因此镁合金复合结构已成功应用于汽车仪表板。以Biot-Allard模型为基础,建立敷设吸声材料的复合结构仪表板模型,利用结构-声耦合法,计算仪表板的传声损失。通过与实验结果比较,采用结构-声耦合法预测结构的隔声性能是可行的。结果表明,低频范围内的隔声性能对仪表板的边界约束情况十分敏感,可通过提高仪表板边界的连接刚度来提高其传声损失。中高频范围内,敷设多孔吸声材料可以提高仪表板的隔声性能。但厚度增加并不能无限制的提高其传声损失,还要考虑成本与低频"隔声恶化"的问题。因此,需合理选取吸声材料的厚度,使得仪表板在关心的频带内声学性能达到最优。     

新型高吸水性树脂的制备及其在灭火方面的应用

以羧甲基纤维素(CMC),丙烯酸(AA),2-丙烯酰胺-2-甲基丙磺酸(AMPS)作为原料,用过硫酸钾为引发剂,N,N'-亚甲基双丙烯酰胺为交联剂,经接枝共聚制备高吸水性树脂,利用高吸水性树脂制备高分子灭火剂,并测试了其灭火性能;通过对这种树脂的吸水率与吸水速率进行测定,以及对不同树脂的灭火结果进行对比.结果表明,该吸...     

考虑仪表板声腔的汽车防火墙总成声传递特性研究

根据前机舱噪声向车内传递的路径及降噪原理,分析前围挡板衬垫重层面密度、吸声层厚度和橡胶护套结构对防火墙总成隔声性能及仪表板声腔声压的影响,得出采用适当厚度纯吸声材料前围挡板衬垫代替传统“重层+吸声层”前围挡板衬垫能降低仪表板声腔声压的结论。基于上述研究结论,在某电动车前围挡板衬垫优化过程中,提出较原方案降重72 %的新方案,整车声传函测试和噪声测试结果表明轻量化样件NVH性能在低频段与原方案相当,在中高频段优于原方案。最后总结防火墙总成声传递特性设计的一些原则。