基于时间序列解决GPS信号定位漂移的研究

如何在信号的强弱之间做出平衡以解决GPS产品信号定位漂移问题的算法已成为新的研究热点。提出的基于时间序列的算法是在GPS数据的存储端进行数据的校验和调整,以保证相关的GPS软件产品不受数据类型和来源的限制。该算法中的关键参数值都是可以人工控制、调整的,以适应不同特点的数据集合及移动对象。从而提高了GPS定位数据的准确性,具有一定的经济技术前景。     

基于人工神经网络的百度地图坐标解密方法

提出了一种针对百度地图坐标加密算法的解密方法,利用百度开放的坐标转换接口获取多组GPS和百度地图坐标对,基于BP神经网络拟合出逆转换函数,利用训练后的BP网络来预测新的百度坐标所对应的GPS坐标。实验结果证明,该方法得到的GPS坐标与实际的GPS坐标较为接近,因而可以达到较为理想的解密结果。     

一种新的城市路网合成方法研究

在大范围城市交通态势显示和交通仿真中,使用卫星地图为背景可提供更强的真实感和可信度。目前商用类似技术中,常用的GPS路网叠加卫星地图的方法,存在GPS路网和卫星地图不能准确匹配对齐的问题。文中提出一种新的路网合成方法,通过融合处理GPS路网信息和卫星地图信息,使用图形图像处理方法,从而得到准确对齐的城市路网。该方法包括GPS路网信息,及卫星地图处理和路网合成处理两部分,并且通过实验证明了该方法的有效性和实用性。     

基于GPS的火场面积的计算方法

通过分析现有的火场面积的计算方法,并和结合项目的实际情况需要,提出了新的计算火场面积的方法-基于GPS的火场面积计算方法,该方法是将三角剖分法和GPS技术相结合,使计算火场面积更加准确,有较强的实用性,更有利于在基层林场推广。     

基于多载波环融合的GPS高动态信号跟踪方法

研究全球定位系统(GPS)导航高动态接收跟踪信号精度优化问题,针对GPS在高动态环境下信号跟踪精度不高,并容易失锁的问题,提出了一种新的跟踪方法。基于锁相环,锁频环,四象限反正切鉴频器和锁频环辅助锁相环构建多载波环相融合的跟踪环,利用频率和相位判决因子,调整选用不同跟踪环更新本地载波频率发生器以实现稳定跟踪。仿真结果表明,提出的方法在环路噪声带宽较小的情况下能够成功地跟踪加速度为150g的超高动态GPS信号,并在高动态环境下提高了GPS信号的跟踪精度,为多载波设计提供了参考依据。     

GPS/INS在天线平台控制中的应用

本文介绍以GPS/INS组合导航设备作为核心部件的一种新的平台控制方案。GPS/INS组合导航,可以长时间提供惯性导航信息,稳定的、动态的运动解析,同时提供准确的位置数据,速度数据及其他导航信息。GPS/INS组合导航不仅可以给天线平台伺服系统提供控制参数,而且可以实时记录导航和姿态信息以备雷达后期成像。     

笔记本电脑借助GPS RF前端实现软件基带处理

简要说明了GPS系统的基本原理,分析了GPS信号发生器及其信号捕获、跟踪的方法,以及软件GPS技术的优势和应用,详细介绍了利用MAX2769等GPS接收机射频(RF)前端芯片及简单的USBdongle或PCIExpress迷你卡实现软件基带处理,从而在笔记本电脑中以低成本实现灵活的GPS功能的方法。     

辉安达:GPS我来做

企业概况:辉安达,一个拥有三间公司、占地面积3万多平方米的鼎足企业;辉安达,一个在电子零件、五金制造、车载机芯、锅炉产品行业已经相当成熟的品牌企业;辉安达,一个即将跻身于GPS导航的强势企业。辉安达集团,坐落于风景秀丽的深圳市水资源区石岩镇,交通便利。主要生产精密五金电子冲压件,车载机芯、手机配件及五金模具设计制作。凭借日益精进的技术及强大的生产研发能力,公司日益壮大。现在,公司又有新的战略动向,将走进GPS导航领域,凭借其强大的公司实力,提出“GPS,我来做”的口号。     

基于Link 16与DGPS的组合导航系统

为进一步改善JTIDS/INS/GPS组合导航系统在现代联合作战中的作用,提出一种新的工作体制,即将差分GPS引入到JTIDS/INS/GPS组合导航系统中,可以显著提高导航定位精度.同时以Link 16的通信链路传输差分GPS的差分信息,节省系统资源,增强系统的可控性和抗干扰性.通过仿真对有无差分和差分基准站数量不同两种情况下的定位性能进行比较分析,验证了系统设计的有效性.     

基于ARM9的GPS导航系统设计

以ARM9为嵌入式开发环境,移植Linux操作系统搭建软件平台,全面论述采用S3C2440和GPS模块相结合设计GPS导航终端的方法。其中关键技术包括:RMC语句的提取、GPS数据的采集、Qt编程及电子地图与GPS数据的匹配算法,以此实现GPS导航地图的显示及移动,达到系统实时定位的目的。     

GPS/INS组合导航数据同步时标的计算方法研究

以GPS/INS组合导航系统为应用背景,针对GPS数据和惯性数据中时间同步的问题,提出了基于横摆角速度匹配、实时计算GPS延迟的方法,用于修正惯性数据与GPS的同步时标,提高了组合导航和车辆状态检测的精度。实验结果表明,计算得到的GPS延迟能够起到较好的修正效果。该方法仅利用导航系统数据,无需汽车内部参数和采集信号,具有自主性,有利于应用于外置检测和导航系统。     

基于干扰抵消的GPS伪卫星抗远近效应方法研究

针对GPS伪卫星导航系统中出现的"远近效应"问题,提出了一种新的应用于GPS接收机端的解决方法。利用发生"远近效应"时不同通道间相关峰值的差值判断出强干扰信号,重构强干扰并将其从接收信号中抵消。建立了系统模型,给出了该方法的实现原理框图,并详细分析了该方法的性能。仿真和信噪比分析都表明,该方法有较好的抗"远近效应"能力,适合GPS伪卫星导航系统应用。     

基于GPS/INS的无人机物流配送路径识别与控制

当前无人机物流配送路径识别方法识别精准度差,控制效果难以达到人们满意的效果。为了解决上述问题,基于GPS/INS技术研究了一种新的无人机物流配送路径识别与控制方法,对无人机物流配送轨迹进行识别,分别识别了无人机横滚运动轨迹、航向运动轨迹和俯仰运动轨迹,基于GPS/INS技术设计了无人机物流配送导航控制方法,给出了导航控制程序。实验结果表明,基于GPS/INS的无人机物流配送路径识别与控制方法能够有效提高UAV速度与加速度,增强识别精度,无人机飞行高度的控制精准度相比较于传统方法提高了11.25%。     

基于cubature Kalman filter的INS/GPS组合导航滤波算法

INS/GPS组合导航系统的本质是非线性的,为改善非线性下INS/GPS组合导航精度,提出将一种新的非线性滤波cubature Kalman filter（CKF）应用于INS/GPS组合导航中.为此,建立了基于平台失准角的非线性状态模型和以速度误差及位置误差描述的观测模型,分析了CKF滤波原理,设计了INS/GPS组合滤波器,对组合导航非线性模型进行了仿真.仿真结果显示,相对于扩展卡尔曼滤波（EKF）,CKF降低了姿态、位置和速度估计误差,CKF更适合于处理组合导航的状态估计问题.     

一种新的GPS车辆管理系统结构和交互管理手段

提出一种新的GPS车辆管理系统结构.引入移动通信的思想方法,设立总站和多个子站,并对车辆进行区域分组管理,提高了GPS车辆管理系统的覆盖面积,有利于车辆的大容量管理,并提出了一种全新的通信交互手段,解决了数据的快速更新问题.     

好帮手电子：十年梦想，百年辉煌——好帮手电子科技有限公司十年发展纪实

佛山市三水好帮手电子科技有限公司成立于1998年,是一家自主研发、制造和销售汽车GPS导航影音系统、防盗系统、车身控制系统、安全检测系统等产品的大型高新技术企业。     

实现GPS接收机与微机间的通信

基于全球定位系统 (GPS)接收机的基本工作原理及其通信协议 ,讨论了 MSComm控件的属性、方法 ,以美国 GARMIN公司的 GPS2 5接收机为例详细介绍了如何利用该控件实现 GPS接收机与微机间的串口通信方法     

嵌入式GPS／GIS系统设计的几个关键问题及解决方法

提出嵌入式GPS/GIS系统设计中的几个关键技术问题并给出解决方案。对GPS数据质量采用神经元辨识的方法进行控制;对大数据量底图数据采用一种新的地图综合方法建立多级显示机制,节省内存,提高图形显示效率;建立基于la-bel的空间算子实现方式,完成采集图斑的现场变更,减少内业数据处理的工作量。实际应用表明,这些方法能够满足嵌入式GPS/GIS系统应用于土地调查业务的需要,提高了调查效率。     

基于WinCE的GPS定位验证系统设计与实现

基于对GPS应用广泛性的思考,设计并实现了一套验证GPS定位功能的原型系统。首先介绍了GPS定位相关原理、GPS通信协议和Windows CE操作系统内核映像定制步骤,然后依据GPS通信协议语句特征,提出一种GPS信息域获取方法,最后阐述了验证系统的GPS定位软件的关键部分的实现。此系统正确地验证了GPS定位功能,也证明所提出的GPS信息域提取方法的可行性。     

用VB实现GPS信息处理

读取、保存、显示和回放GPS信息,是GPS应用和信息处理中非常重要的环节.文中在分析GPS的NMEA 0183协议标准的基础上,探讨用VB实现GPS信息处理的方法及程序实现.结果表明,该方法可灵活、高效地实现GPS信息处理.