输送带全聚酯半聚酯帆布阻燃浸胶体系的研制

文中探索了橡胶输送带阻燃叠层帆布（全聚酯、半聚酯）带芯浸胶的可行性,重点介绍了设计思路和工艺上的重要环节。     

PP、EP帆布高强度阻燃叠层输送带的研究

近30年来，为了适应煤矿井下可变性运输，要求输送带必须具有高阻燃、抗静电和可快速接头等特性。传统的帆布叠层输送带能够满足快速接头，但不能做到阻燃和抗静电，由此而出现并大量使用浸渍PVC塑料糊的整体编织芯阻燃输送带。这种输送带利用PVC的阻燃性对编织纤维进行包覆从而达到阻燃目的。由TPVC缺乏粘接性，无法通过自身或     

高强度聚酯帆布芯PVC输送带

1高强度聚酯帆布芯PVC输送带的含义顾名思义,高强度聚酯帆布芯PVC输送带是指用聚酯布作骨架的抗拉材料,与作为覆盖胶的PVC塑料复合而成的,具有比普通输送带更高强度和更优良性能的一类新型输送带。高强度输送带作为胶带输送机的主要部件之一,既具有普通输送带的一般功能,也可用于煤炭、采矿、冶金、化工、陶瓷、水泥、建筑、交通等部门,成为大规模、连续性运输包括块状、粒状、糊状或成件物品等物料的重要工具。能承受比普通输送带更高的运载力和冲击力,使用寿命更长,能在苛刻环境下工作。2高强度聚酯帆布芯PVC输送带适时诞生…     

耐热输送带用EP浸胶帆布的开发

介绍了耐热输送带用 EP 浸胶帆布的开发。以低收缩的涤纶工业丝(1 100 dtex 低收缩工业丝)为经线,以尼龙 66 工业丝(ENKA NYLON 140HRT)为纬线织成帆布(捻线捻度为 70 捻·m-1),然后经二次浸胶(一浴用杜邦的 D-417 配方,二浴用常用的 RFL 浸胶液)得到。以此帆布为骨架制作的输送带经实用证明效果良好。     

涤棉浸胶帆布在普通输送带中的应用

介绍了涤棉浸胶帆布和ＤＳ涤棉浸胶帆布替代棉帆布在普通输送带中的应用情况。新型帆布具有扯断强度高、粘合强度高、定负荷伸长率低等特点,但工艺性能不够稳定,可通过在贴胶配方中加入一定量的粘合体系来解决。使用新型帆布后,生产工艺也要做适当调整。     

EPDM聚酯帆布芯耐高温输送带的研制

ＥＰＤＭ聚酯帆布芯耐高温输送带的研制项早辉（浙江双牛集团股份有限公司研究所,兰溪３２１１００）耐热输送带在输送带中占有重要的地位,除广泛用于冶金、铸造和建材等工业中运输高温物料之外,还用于化学、食品、机械制造等工业部门,以实现连续输送经过热室及加热炉...     

输送带的综合性能与浸胶帆布的关系

结合织物芯多层输送带用不同浸胶帆布（主要是NN帆布和EP帆布）的性能特点，分析了输送带性能方面主要问题的产生原因，提出了改进输送带性能的建议，其中重点讨论了织物经纬向线卷曲度和织物热收缩率对输送带性能的影响。认为不同性能要求的输送带应采用不同结构的织物，不应强求一致。     

耐热帆布芯输送带覆盖胶的研制

介绍耐热帆布芯输送带覆盖胶的研制.覆盖胶的优化配方为:SBR 100,炭黑N220 25.炭黑N660 25,氧化锌 10,硬脂酸 2,石油树脂 15.防老剂RD 1.防老剂BLE 1,防老剂 4010NA 1.促进剂NOBS 1.5,促进剂TMTD 2.采用优化配方覆盖胶生产的耐热帆布芯输送带性能良好.     

聚酯浸胶帆布在橡胶坝中的应用研究

研究聚酯浸胶帆布在橡胶坝中的应用。对锦纶浸胶帆布和聚酯浸胶帆布两种橡胶增强材料的研究表明,聚酯浸胶帆布具有断裂强力高、断裂伸长率小、耐老化、耐水性能及经济适用性好的特性。聚酯浸胶帆布作为橡胶增强材料应用于橡胶坝是可行的。     

煤矿用织物芯叠层阻燃输送带覆盖胶的研制

目前国内阻燃输送带进入澳洲煤矿市场必须取得澳洲阻燃认证机构的认证,阻燃输送带安全性能必须满足澳标四项安全性能:抗静电AS1334.9-1982;实验室规模燃烧AS1334.10-1994;滚筒摩擦AS1334.11-1988;巷道大丙烷燃烧AS1334.12-1996,AS4606-2012中6.1.1～6.1.6条标...     

高强度输送带帆布的结构和特点

高强度帆布与普通帆布的主要区别是纱线的弯曲程度更小 ,因此主要采用直经直纬或经二重结构。采用高强度帆布生产的输送带具有强度利用率高、生产工艺简单、质量稳定、尺寸稳定性和抗冲击性好等优点 ,而且可以降低对输送机辊筒直径和张紧长度的要求 ,并可更多地应用新型高模量材料。DORNIER刚性剑杆织机是织造高强度帆布的适宜设备     

阻燃整芯输送带冷粘缝合修复技术

对纵向边部撕裂宽度达 30 0mm的芬纳公司产 10级PVG阻燃整芯输送带进行了冷粘缝合修复。修复时采用了PVC输送带粘合专用高强度柔性结构胶 (简称 116胶 ) ,粘合部位设计为斜面粘合结构 ,施工中采用粘合面加压吻后低温硫化 (80℃× 6h)的方法。冷粘缝合修复后的PVG阻燃整芯输送带基本可满足正常生产要求     

阻燃型EP帆布在输送带中的应用

介绍采用XB系列浸渍液生产的阻燃型EP帆布在阻燃输送带中的应用.成品检测结果表明,采用XB-7/EP300阻燃浸胶帆布生产的输送带符合MT 830-1999标准要求.与传统阻燃型PVG输送带相比,阻燃帆布芯输送带使用寿命长,维护费用低,性能更优越.     

蒙脱土在阻燃导静电橡胶输送带中的应用研究

对比未改性蒙脱土、氯丁胶乳改性蒙脱土和插层剂改性蒙脱土在阻燃导静电橡胶输送带胶料中的应用效果。结果表明，在输送带胶料中添加蒙脱土可改善胶料的阻燃性能；改性蒙脱土对胶料拉伸性能、阻燃性能和导电性能的改善效果比未改性蒙脱土好；插层剂改性蒙脱土对胶料性能的改善比氯丁胶乳改性蒙脱土显著。蒙脱土可以作为阻燃导静电输送带胶料的有效阻燃填充剂。     

阻燃整芯输送带覆盖胶的研制

设计了以氯磺化聚乙烯 (CSM ) /氯化聚乙烯 (CPE) /氯醚橡胶 (CO)为主体材料的阻燃整芯输送带配方。具体配方为 :CSM /CPE/CO　 5 0 /2 5 /2 5 ;三盐基硫酸铅　 5 ;二盐基亚磷酸铅　 4;硫化剂DCP　 3.5 ;共硫化剂TAIC　1 5 ;共硫化剂HVA 2　 1 5 ;防老剂MB　 1 5 ;防老剂NBC　 1;防老剂RD　 1;阻燃剂TBC　 8;三氧化二锑　 10 ;氢氧化铝　 2 5 ;阻燃剂TCEP　 15 ;陶土　 2 0 ;滑石粉　 30 ;抗静电剂　 3;高耐磨炭黑　 12。     

钢丝绳芯阻燃输送带粘合胶料的研究

通过变量试验，考察了钢丝绳芯阻燃输送带粘合胶料配方中各组分对粘合胶料与镀锌钢丝粘合性能的影响。试验结果表明，在SBR中并用BR可降低胶料生热。提高粘合增进剂环烷酸钴的稳定性；环烷酸钴用量为6份。老化前后的综合粘合性能较好；正硫化时间控制在24-28min粘合性能较好；用FD34部分替代白炭黑可在不影响性能情况下降低成本；软化剂宜选用沥青。     

输送带运行中褶皱的成因与浸胶帆布经向卷曲度的关系

<正>皮带输送带在农业水利、工矿企业和交通运输业中广泛用于输送各种固体块状和粉状物料或成件物品,能连续化、高效率、大倾角运输,具有操作安全、使用简便、维修容易、运费低廉等优点,并能缩短运输距离,降低工程造价,节省人力、物力。