内蒙古对俄罗斯口岸物流分析

随着内蒙古与俄罗斯贸易的快速发展,内蒙古对俄罗斯物流越来越受到人们的关注和重视。分析内蒙古对俄罗斯口岸物流的现状,针对其中存在的口岸基础设施落后、资金投入不足、产业结构不合理等问题,内蒙古应发挥市场的决定性作用,打造物流品牌;完善口岸功能,推动对俄运输大通道建设;吸引民间资本,发挥官产学研合力等,以实现内蒙古对俄物流合作的跨越式发展。     

黑龙江省对俄边境口岸经贸合作转型升级的SWOT分析

随着俄罗斯加入WTO,其对外贸易政策也做出相应调整,这对于与俄罗斯隔江相望的黑龙江省发展对俄边境口岸贸易既是机遇也是挑战。黑龙江省与俄罗斯地缘接近,经贸合作历史悠久,产业互补性强,具有良好的合作基础,但目前双方边境口岸经贸合作层次较低,规模有待提高。因此,认清黑龙江省对俄边境口岸经贸合作的优势、劣势、机遇和挑战,将有助于促进黑龙江省对俄边境口岸经贸合作转型升级。     

黑龙江省口岸掠影(二)

<正>东宁口岸与俄罗斯滨海边疆区接壤,与俄罗斯滨海边疆区波尔塔夫卡公路口岸隔河相望,距俄十月区24公里,距俄远东最大铁路编组站乌苏里斯克53公里,距俄远东最大城市符拉迪沃斯托克(海参崴)153公里。口岸位置居中、     

中俄经贸关系新发展对新疆对俄贸易的影响

近期,中俄在经贸等领域战略协作与务实合作中不断取得积极成果,良好的中俄经贸关系促进了新疆加工产业与加工贸易发展,推动了口岸基础设施建设和跨境人民币结算业务的开展,也使外贸企业面临更加苛刻的贸易规则和壁垒。为了进一步推动新疆对俄贸易的发展提出应与俄罗斯展开全方位经贸合作,加快基础设施建设,提高企业国际竞争力等对策建议。     

加快绥芬河市现代物流业发展对策建议

绥芬河已经具备发展现代物流业的先天优势和基本条件,但尚未形成统一规范的物流产业发展格局,城市进出境物流产业分散经营,没有形成集群效应。通过在黑龙江省内专业化延长产业链条,构建以边境口岸绥芬河为次区域中心差异化发展的创新型沿边开放经济带,绥芬河将在全省对俄口岸竞争中脱颖而出。     

中俄跨境电子商务发展现状及SWOT分析

随着俄罗斯电子商务市场的快速发展,以及中国对跨境电商的政策支持,跨境电子商务成为中俄两国经贸合作的新模式。中国电商企业加速对俄市场布局的同时,欧美及俄本土电商企业也迅速发展,加之俄罗斯的物流、支付体系不健全,通关难度大等问题,使得中国跨境电子商务企业面临严峻考验。我国应通过加强合作、规范贸易秩序、建设物流大通道及加快人才培养等措施,推动中俄跨境电商深入发展。     

中国对俄罗斯边境口岸发展建议

我国东北地区口岸承担着中俄贸易65%以上的陆路运输任务,在对俄贸易中占据重要位置。对我国对俄边境口岸的分布以及现状进行阐述,分析对俄边境口岸在中俄经济合作中的作用,针对其存在的问题提出强化口岸经济意识,突出口岸各自优势,加快口岸基础设施建设,实施"引进来走出去"发展战略。     

刍议开通黑龙江省漠河——兴安口岸和建设洛古河界江大桥

落实习近平总书记重要指示精神,开通黑龙江省漠河—兴安口岸和建设洛古河界江大桥,有利于深化以俄罗斯为重点的全方位对外开放,构筑区域经济新的增长极,为扩大与俄欧、东北亚合作提供新的平台,为"一带一路"和"龙江丝路带"建设提供支持,具有重要的战略意义。应进一步采取有力措施,提升对俄开放水平,扩大合作规模,加强产业合作,促进对俄合作全面发展。     

黑龙江省推进“龙江丝路带”建设的优劣势分析与对策建议

黑龙江省推进"龙江丝路带"建设具有明显的比较优势:政府的大力支持、区位优势、对俄经贸合作优势、交通运输优势、产业发展优势等。与此同时,也面临着不可忽视的劣势:基础设施建设不完善、产业发展相对落后、物流体系不健全。为推进"龙江丝路带"建设,提出加强区位互联互通,培养新的优势产业,充分发挥口岸优势,健全商贸物流体系,建设和谐的文化交流环境等对策建议。     

新疆与中亚五国边境贸易发展现状、制约因素及对策建议

大力促进新疆与中亚五国边境贸易发展是丝绸之路经济带建设的重要一环,对于促进我国边境地区社会稳定、经济发展和民族团结均具有至关重要的作用。近年来,新疆与中亚五国边境贸易规模不断扩大,进出口商品结构进一步优化,边境贸易依存度排序分别为哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦和土库曼斯坦。新疆与中亚五国边境贸易发展中仍存在"中国制造"产品口碑差,进出口商品结构不合理,俄白哈三国关税同盟建立产生负面影响,口岸发展水平参差不齐等制约因素。政府应进一步加强口岸基础设施建设,充分发挥中介组织作用,出口企业应加大科技创新力度,提高出口产品质量和附加值。