欧盟跨境协作政策述要——以Interreg Ⅲ计划和Centrope项目为例

各个成员国间的区域协作一直是关乎欧盟一体化进程的关键.随着欧盟版图的不断拓展,"边境现象"成为区域协作领域中的突出矛盾.欧盟要扮演何种角色、运用何种手段以及搭建怎样的协作平台、建立怎样的运作机制--这些都成为欧盟促进区域特别是跨国境地区平衡发展所不可避免的问题.本文通过对欧盟Interreg以及Centrope项目的介绍,来分析欧盟的跨境橼作政策,从这些项目和政策中找到欧盟对上述问题所做出的答案.     

长三角旅游一体化的发展历程及路径探索

旅游一体化是区域一体化的重要组成部分,也是区域旅游合作的高级阶段。长三角作为我国最早提出旅游一体化发展的区域,其发展经历了萌芽阶段、初始发展阶段、快速发展阶段和高质量发展阶段。区域经济、交通条件、旅游资源和旅游市场是实现长三角旅游一体化发展的基础。长三角旅游一体化在发展过程中,形成了互利共生、价值共创和全面共享的发展路径,并成为推动长三角旅游一体化高质量发展的基本路径。研究发现旅游一体化是一种发展过程,也是一种发展状态,在长三角旅游一体化高质量发展的推动下,必将进入一体化发展的成熟阶段,各项旅游要素也将重新组合,需要用一种动态、发展的眼光来看待。     

欧盟跨境协作政策述要——以InterregⅢ计划和Centrope项目为例

各个成员国间的区域协作一直是关乎欧盟一体化进程的关键。随着欧盟版图的不断拓展，“边境现象”成为区域协作领域中的突出矛盾。欧盟要扮演何种角色、运用何种手段以及搭建怎样的协作平台、建立怎样的运作机制——这些都成为欧盟促进区域特别是跨国境地区平衡发展所不可避免的问题。本文通过对欧盟Interreg以及Centrope项目的介绍，来分析欧盟的跨境协作政策，从这些项目和政策中找到欧盟对上述问题所做出的答案。     

全域旅游导向下许昌市旅游业发展策略研究

面对景区泛化、全民休闲化、产业转型升级和旅游战略化等新型时代背景,深入剖析全域旅游发展理念,认为全域旅游发展内涵是在传统旅游发展的基础上,立足于区域旅游资源和文化产业特色,以"全地域"为出发点,产品创新为突破点,产业融合为撬动点,服务一体化为支撑点,致力于形成"市域全景、特色彰显、众业共进、服务便捷"的新型旅游发展格局。最后,基于许昌全域旅游发展的基础,通过对许昌市发展全域旅游的必要性进行分析,提出许昌全域旅游发展的具体思路策略,以期为许昌乃至其他地区旅游创新发展提供新的理念借鉴和研究视角。     

“新丝绸之路”经济带背景下的区域旅游合作发展模式研究

"新丝绸之路"经济带战略构想的提出,为西北五省的旅游协作发展带来重大契机。本文以"新丝绸之路"经济带国内段沿线省份为研究对象,分析现状丝绸之路旅游合作发展存在的问题,并通过多种研究视角,力图探讨西北五省区域旅游合作发展模式机制,以期对西北五省区域旅游一体化提供借鉴。     

城镇密集地区城市规划合作的探索与实践——以“广佛同城”为例

随着区域一体化的发展,在城镇化程度高的城镇密集地区,跨区域、跨城市的规划合作日益得到强化。"广佛同城"作为区域合作的一种形式,是珠江三角洲地区区域一体化发展的先导和示范。广佛同城化城市规划基于广州"西联"、佛山"东承"的战略研究,建立区域生态资源共同保护机制、统筹设施布局与建设的规划思路,按照点、线、面统筹兼顾的方式,开展城镇空间发展战略、区域交通一体化规划、重点交界地区同城整合建设项目库指引和规划实施保障机制研究等工作。     

不能以“京津冀”圆“房价梦”

正"京津冀一体化"的积极意义作为重大国家战略的"京津冀一体化",将在周密部署下贯彻实施,其积极意义在于:一是利于促进京津冀地区经济提升,并优化其发展战略。长期以来,京津冀地区的经济发展极不均衡。究其原因在于各自为战、非理性竞争、资源未能共享。一旦"京津冀一体化"贯彻实施,该区域的经济、文化、社会等诸多方面都将协同发展,将促进相关区域的经济提升,并优化相关区域的发展战略。     

基于系统论的京津冀区域旅游一体化动力机制分析

区域旅游一体化是目前区域发展的重要取向和旅游业发展的必然要求,作为一项重大而复杂的系统工程,需要用系统论的方法和视角对其进行研究。本文以京津冀区域旅游一体化为研究对象,在对其现状分析的基础上,构建了京津冀区域旅游一体化的动力系统模型,根据影响力大小和作用机理的不同,将动力系统分为核心因素系统、驱动因素系统和关联因素系统,并对各项动力因素进行深入分析,在此基础上提出京津冀区域旅游一体化动力系统的优化对策,以期能为加快和推动京津冀区域旅游一体化提供借鉴。     

世界三大区域经济一体化组织发展的特点分析

随当今世界经济发展形势使得全球经济一体化成为必然趋势,而区域经济一体化是全球经济一体化必然经历的发展阶段。本文通过对欧盟、北美自由贸易区、亚太经合组织三大区域经济一体化组织的历史和特点分析,指明区域经济一体化的发展趋势和特点,帮助我们更好地融入经济全球化的浪潮。     

区域空间发展战略研究探索——以长吉一体化区域发展规划为例

"十一五"期间我国出台了多个区域发展规划,区域一体化的建设与管理在国家战略层面上受到越来越多的重视。在区域发展理论研究的基础上,对我国第一个上升为国家发展战略的沿边开发开放地区——长吉地区进行了一体化规划的探索和实践。     

从化温泉镇发展策略研究

针对广州市从化温泉镇在发展中存在的问题,并借鉴国内外温泉小镇的成功发展经验,从"1+N"开发模式、突出温泉小镇特色、注重区域旅游联动发展等方面,提出了从化温泉镇的温泉旅游发展策略。     

黑龙江省“大亚布力”全域旅游开发与建设研究

依托亚布力滑雪度假村的冰雪资源,以全域旅游视角,结合产业融合的创新理论,提出"大亚布力"冰雪全域旅游开发理念,对区域范围内的旅游资源进行整合。提出亚布力冬季旅游未来的发展趋势,既要正视亚布力冰雪产业受到国内外市场激烈冲击的现实情况,还要立足于国家将"冷资源"转化为"热经济"的政策导向,建议区域范围内外各景区在资源、服务、市场等方面加强交流与协作,实行捆绑式经营,构建"大亚布力"全域旅游产业格局,共同推动区域内外冰雪产业一体化发展模式。     

欧盟“去一体化”及其对国内区域一体化的醒示

尽管欧盟经济政治一体化成绩斐然,但“去一体化”的声音和活动此起彼伏,始终伴随着一体化的进程。文章从不同主体、不同领域两个角度阐述了欧盟“去一体化”的现实表现,分析了“去一体化”的深层动因,从空间规划视角提出欧盟应对之策。最后从利益协调机制完善创新、地方多元共治合作框架建构以及发挥社会中介组织作用三个方面为国内区域一体化提出相关发展建议。     

区域经济一体化和“大北京”发展问题研究

区域经济一体化已成为世界经济发展的重要特征,本文对区域经济一体化的经济实质、外在表现、实现基础和实现方式等方面作了较系统的揭示;结合实际剖析了大北京地区一体化发展相对滞后的原因,借鉴欧盟一体化的成功经验,提出了促进大北京一体化发展的政策建议。     

粤东地区区域空间结构优化模式研究

区域空间结构既是区域发展景观的客观反映,又具有动态演化特征。空间结构合理与否对区域发展具有显著的促进或制约作用。当前粤东地区的区域空间结构已明显不能适应其一体化发展的主导战略思想。研究在客观分析粤东区域空间结构现存主要问题基础上,从空间一体化角度提出了粤东地区"一极两带三轴"的空间结构优化模式,解析并指出区域增长极,即潮汕揭联合大都市区的成功构建是粤东区域空间结构能否向空间一体化优化模式演化的关键所在。     

京津冀旅游一体化发展成效与提升路径研究

旅游业是重要的第三产业,以其强劲的势头成为极具活力的"朝阳产业"。同时作为区域合作的先导产业和调结构、转方式的优势产业,是区域经济合作中的重要支柱,是经济、政治、文化等方面的联系纽带,相互融合,相互促进,形成旅游业的新格局。同时不同程度地促进了交通业、农业等相关产业的发展。在京津冀协同发展的重要时刻,京津冀旅游一体化自规划以来,已取得了较为显著的成效,有效推动了三地旅游资源的整合,促进了旅游产业的升级发展,在旅游基础建设、旅游服务、品牌建设等方面取得了一定的协同成效;然而,由于一体化的不完全性,京津冀在旅游协同方面仍存在着较大的差距,对此,本文在京津冀旅游一体化成效基础上,提出了深化发展的提升路径,旨在推动三地旅游产业合作的深入性与全面化,扩大开放,借助政府推动和市场驱动的双重力量,促使京津冀区域旅游率先发展。     

珠三角绿道网——推进宜居城乡建设的新举措

通过回顾珠三角地区生态环境保护15年来的思考与探索,阐述从"生态敏感区",到"区域绿地",到"广东绿道"的发展历程,从单纯的注重生态环境保护,走向保护与利用并重,通过绿道规划建设,推动区域生态环境保护,实现生活休闲一体化,促进宜居城乡建设,增强可持续发展能力。本文在阐述绿道建设本质要求的基础上,提出珠三角区域绿道总体规划布局、相关配套设施、实施保障措施的主要思路,并总结和归纳珠三角各市绿道建设具体实践中的经验和做法,为国内其它地区的建设提供有益的参考。     

区域一体化背景下的连江旅游规划研究

旅游业发展已经进入区域竞合的新阶段,通过区域旅游资源整合、提升旅游业整体竞争力,是地方政府实现旅游业跨越发展的重要途径。文章从福建省连江县旅游资源特色和开发现状入手,结合区域旅游业发展动态,提出连江旅游融入区域一体化发展的对策。     

区域转型背景下环珠江三角洲地区城市总体规划探讨——以广东省肇庆市城市总体规划为例

产业结构升级转型、产业转移、区域一体化发展,是当前珠三角地区发展最为重要的特征.环珠江三角洲地区的城市应抓住珠三角区域转型的发展机遇,充分利用自身土地资源较为丰富、具有承接产业转移的良好条件,在总体规划中重点处理好工业发展与城市服务业发展空间、城镇建设与生态保护、区域一体化和城市特色保持的关系,通过实施"精明增长"策略、产业的"平行推进"策略和"特色提升"策略,克服区域转型发展带来的产业规模扩大、生态环境压力增大、城市特色同质化等问题.     

后发展地区区域一体化的问题、特征与建议--对中部江西省丰樟高地区区域一体化的实证分析

近年来,区域一体化与区域整合逐渐成为城市与区域发展的主要方向之一。针对学术界关于我国中部地区区域一体化研究较少的状况,本研究以中部地区的丰城-樟树-高安一体化区域为例,从多层次区域管治视角,探究了该地区区域一体化进程中城镇发展、产业分工、基础设施、流域开发以及跨界冲突等问题。研究发现,与区域一体化推进程度较高的沿海经济发达地区不同,中部地区区域一体化体现出近域竞争激烈、缺乏一体化机制、跨界整合困难、忽视生态保护等特征。最后,为推进区域一体化,提出建立多层次区域管治体系机制、编制区域一体化规划、建立跨界合作基金等政策建议。