移动式高压直接雾化细水雾灭火系统

简介了细水雾的定义及细水雾灭火系统的应用范围，介绍了采用直接高压雾化产生细水雾的移动式高压直接雾化细水雾灭火装置，并对移动式细水雾灭火系统的外部雾化特性参数如断面速度、雾滴粒径进行分析，同时测量了喷雾距离和充分雾化距离，最后进行了系统实际灭火效果试验，试验结果表明系统灭火效果良好。     

压气水预混自旋转喷雾与高压细水雾灭火对比实验研究

针对高压细水雾在应用中存在的问题,提出压气水预混自旋转喷雾灭火方法。建立压气水预混自旋转喷雾灭火系统和高压细水雾灭火试验系统,分别测定SMD、有效半径、有效射程等喷雾参数和灭火有效距离、灭火有效范围和灭火时间等灭火参数。结果表明:耗水量基本相同时,压气水预混自旋转喷雾有效灭火距离为2.5 m,有效灭火半径为1.7 m,明显优于高压细水雾;压气水自旋转喷雾效果总体优于高压细水雾,雾滴更细更均匀,雾化效果更好,有效喷雾半径更大;压气水预混自旋转喷雾系统压力低,喷嘴不易堵塞,对水质要求降低较多,易于工程应用。     

城市交通隧道自动灭火系统比较分析

选取当前在城市交通隧道中较为常见的三种灭火系统(泡沫-水喷雾联用系统、水喷雾灭火系统、细水雾灭火系统),以相关地方标准和工程案例为参考确定设计参数,开展全尺寸灭火试验分析研究不同灭火系统在隧道中的实际灭火效能。试验结果表明,泡沫-水喷雾联用系统的灭火时间最短;水喷雾灭火系统可以有效控制火势,降低环境温度;细水雾灭火系统能够灭火,但灭火时间较长。     

高压单相流细水雾灭火系统研制及实验研究

细水雾灭火以其高效、环保的特点已经成为最具有发展潜力的哈龙替代技术之一。浙江大学流体传动及控制国家重点实验室成功研制了高压单和流细水雾灭火系统，采用激光相位多普勒粒子测速仪(Phase Doppler Particle Anemometer，PDPA)测量了喷雾参数．并参照国际标准进行了细水雾灭火实验。实验结果显示，系统喷出的雾滴属于一级细水雾，雾云的电绝缘性和驻留性良好，灭火迅速有效。     

基于综合管廊火灾特性的细水雾灭火系统应用研究

综合管廊电力电缆舱室具有较高的火灾危险性,一旦发生火情,极易酿成重大火灾事故。笔者研建了综合管廊实体火灾试验平台,开展了不同工况条件下的细水雾灭火系统局部应用与全淹没应用灭火试验研究。研究表明,对于综合管廊电力舱,细水雾灭火系统宜采用全淹没灭火方式;若需采用局部应用灭火方式,应对着火分区与相邻分区同时喷射细水雾,并保证一定的灭火区间长度和喷雾强度。灭火过程中,通风排烟系统与门窗洞口严重影响细水雾灭火性能,火灾时应及时联动关闭;全淹没应用时,适当增大系统喷雾强度,是保障细水雾高效能灭火的关键。     

细水雾灭火有效性的影响因素研究

介绍了国内外细水雾灭火技术的最新研究进展,分析了细水雾雾滴物理特性参数(雾滴粒径、雾滴动量和喷雾通量)、添加剂、喷头及其相对火源位置、障碍物及可燃物类型等因素对细水雾灭火效果的影响,探讨了细水雾灭火技术的研究发展方向。     

220kV户外油浸式变压器全尺寸灭火系统试验研究

为探讨更为有效的油浸式变压器防护方式,以户外220 kV油浸式变压器为研究对象,研制了油浸式变压器实体灭火试验平台,通过开展高压细水雾、水喷雾与泡沫喷雾灭火试验,以此分析多种灭火方式在燃烧试验中单一作用与协同作用下的不同灭火效果。通过实体火灾燃烧试验,验证多种灭火方式在户外油浸式变压器中的有效性。试验结果表明：与水喷雾灭火系统相比,高压细水雾灭火系统在灭火用水量与烟气洗消方面存在优势;协同作用下的灭火系统,与单一灭火系统相比,在灭火效率上效果更明显。     

细水雾灭火系统在小型汽车库火灾中的灭火效能试验研究

摘 要：针对小型汽车库的火灾防控,建立了5.95 m×7.6 m×3.6 m全尺寸汽车库火灾试验平台,研究了高压细水雾灭火系统单个喷头在不同系统工作压力（6,8,10 MPa）下的洒水分布性能,分析确定了小型汽车库细水雾灭火系统设计参数及喷头布置位置;并采用细水雾灭火系统对汽车库内汽车后座火灾开展了灭火试验研究。结果表明：采用高压细水雾灭火系统能有效抑制小型汽车库内汽车火灾发展,并可很好地保护汽车库的围护结构及相邻汽车。本文研究确定小型汽车库的高压细水雾灭火系统采用闭式系统,系统工作压力为10 MPa,设计喷雾强度不小于2.0 L/（min·m2）,流量系数取K=3.0等设计参数以及喷头的布置位置,可使灭火系统达到较好的灭火、控火效果。     

车载高压喷雾系统实战化性能分析

对高压喷雾系统的灭火机理进行了理论分析。按照实战化要求,结合真火实验和应用数据,分析和对比了车载高压喷雾与细水雾,高压喷雾与CAFS的技术特点、灭火性能、应用要求等。确定了影响车载高压喷雾系统灭火效能的主要参数,如临界雾通量、雾滴直径分布、有效射程等,提出今后的技术发展方向及应用要求。     

原木楞堆细水雾灭火过程数值模拟

采用FDS模拟对原木楞堆细水雾灭火过程.通过分析雾滴直径、喷雾速率和喷头与楞堆顶面距离不同情况下楞堆燃烧周围温度的变化规律,选定了贮木场楞堆细水雾化灭火系统的合理参数.模拟结果表明,雾滴直径在100～150 m、喷头与楞堆顶面距离约5m时,细水雾灭火系统的灭火效果最好;雾滴速率为30～70 m/s时对灭火能力的影响不走,在设计细水雾灭火系统时可不予考虑.     

高压细水雾系统的研究

本文简述了细水雾系统的发展历程及其对水喷淋系统的技术突破点,以我国研制的气水同管高压两相流预安装细水雾系统实体灭火实验为依据,阐述了该系统的成雾原理、灭火机理、灭火效能、工程应用范围及其与气体灭火系统和水喷雾灭火系统的工程造价比,确定了该系统替代卤代烷系统的可能性,展示了该系统远大的工程应用前景。     

某超高层建筑及特殊危险区域消防设计探讨

根据笔者消防设计及施工现场检查经验,分析了某超高层建筑给排水及消防设计中的若干问题,具体阐述了某工程的消防设计。消防系统包括消火栓系统、自动喷水灭火系统、水喷雾灭火系统、气体灭火系统及灭火器设置等。并介绍高压细水雾系统诸多优点,代表着新型消防与防灾技术的发展方向。提出高压细水雾可用于大型公共建筑、高层楼宇、地铁等重要场所的保护建议,阐述了具体应用。     

细水雾灭火影响因素研究进展

总结了细水雾灭火特性的影响因素研究进展,着重阐述了不同压力下雾滴粒径分布、不同添加剂对细水雾灭火性能的影响、通风条件对细水雾灭火效果的影响、障碍物是否存在及其位置对细水雾灭火的影响以及喷雾动量的内容、意义及其确定方法等,进一步提出了未来在对细水雾灭火特性影响因素的研究中应关注的问题。     

德国两款水雾灭火系统简介

德国凯申水雾灭火系统采用高新尖端科技,以高压微细粒子(60~150μm)水雾化的方法达到用最少量的水灭火。该灭火系统在高压性喷雾化过程中产生大量微细水雾粒子,经过热能转变为蒸汽,由于蒸汽的膨胀率为普通水的1700倍,因此,微细水雾粒子在高压喷射的情况下,可高效率冷却火内热能     

高压细水雾灭火对古建筑木构件的水渍损失研究

高压细水雾灭火系统喷雾后会对木构件造成一定的水渍损失,为了探明木构件的水渍损失情况,对10 种木材喷雾后含水率、阴干速率和腐朽状态进行研究。通过搭建实验平台进行模拟实验,测定了不同大气湿度、环境温度下高压细水雾喷雾后实验木块含水率变化情况,分析了实验木块的含水率变化趋势、阴干速率和腐朽状态。实验结果表明,高压细水雾灭火系统喷雾后实验木块含水率测定值在35%以内,阴干2 h 后木材含水率下降至20%,阴干5 h 后木材含水率下降至河南地区平衡含水率以内,封存45 d 后实验木块肉眼观察无腐朽症状。通过对济渎庙玉皇殿消防改造工程的介绍,阐明高压细水雾灭火系统在古建筑消防改造中的技术优势,为古建筑消防系统的设计提供参考。     

浅谈细水雾技术及其在消防技术中的应用

随着科技的飞快发展,人们的防火意识和环保意识逐渐增强,人们的灭火观念也逐渐在转变,传统模式的灭火系统,比如水喷淋灭火技术、水喷雾灭火技术,已经不能满足现在人们的要求。所以,细水雾技术以其高效环保、成本低廉等优点,逐渐的取代了原来一些不环保的灭火技术,在消防领域有着举足轻重的作用。本文将对细水雾技术的原理、细水雾技术的特点、细水雾在消防中的应用前景等,逐一的进行阐述。     

数据中心灭火系统的选取

主要介绍了数据中心火灾的特点和灭火技术要求,通过介绍七氟丙烷灭火系统和细水喷雾灭火系统,以及对二者在数据中心应用中优缺点的比较分析,确定出了细水雾灭火系统应用在数据中心的优越性。     

国内某地铁加装细水雾灭火系统方案

对行业内自动灭火系统进行对比,提出细水雾灭火系统在城市轨道交通车辆上应用的优势。通过在国内某地铁加装细水雾灭火系统的实例,介绍了细水雾灭火系统的方案、系统组成及细水雾装置的配置方案,依据地方标准的要求,通过对灭火时环境参数的分析,验证了加装的细水雾灭火系统达到了设计要求,起到了灭控火的目的。     

细水雾灭火系统现状及其应用

简述了细水雾灭火系统的发展概况及其灭火机理、性能特点和适用范围 ,并以国内外一些灭火试验参数为依据 ,说明了细水雾灭火系统灭火效能、应用场所、工程造价及需解决的问题 ,展望了细水雾灭火系统很好的工程应用前景。     

细水雾灭火技术在华东电网调度大楼中的应用

对细水雾灭火技术的灭火机理及技术特点进行了简要概括,以华东电网调度中心大楼为例,着重介绍了高压细水雾灭火系统的系统组成、系统控制方式及工作原理、系统设计流量及工作压力计算、系统应用条件及要求,以推广细水雾灭火技术的应用。