倍耐力拟扩建埃及轮胎工厂

美国“轮胎商务网”11月26Et消息,意大利倍耐力轮胎公司副总裁阿尔贝托·倍耐力,与埃及投资部长阿什拉夫·萨尔曼,在罗马签署了一份谅解备忘录,计划投资约1．07亿美元,对其在埃及的亚历山大轮胎公司卡车子午线轮胎工厂进行扩建和技术升级。     

WLC公司拟建新锂产品示范工厂

<正>2014年2月13日,Western Lithium USA Corporation(WLC)与猎户座矿山(Orion Mine Finance)签订了一份采购协议,双方还将合作兴建一座锂产品的示范工厂,预计将于2014年第四季度投入运营。WLC公司拟通过该工厂对其位于内华达州帝王谷(Kings Valley)的富锂黏土提锂项目做设计数据的整理和可行性研究。此前,该公司从富锂黏土分离锂和钾副产化合物的新工艺已经获得美国专利,并已在旗下位于美国丹佛和德国的示范工厂中投入使用。采用该工艺每天可处理富锂黏土12 t,制备得到电池级碳酸锂60 kg,并可     

横滨轮胎公司苏州工厂开建

最近，河北兴茂轮胎有限公司正式挂牌并投入生产。该企业是由美国GPX国际轮胎有限公司并购河北轮胎有限责任公司的资产后成立的外商独资企业，是GPX公司在中国设立的第一家独资工厂。     

佳通轮胎公司合肥工厂扩能

据轮胎协会报道，佳通轮胎公司在安徽合肥现有的佳通轮胎工厂内新建的1000万套／a轮胎生产装置于2007年7月下旬破土动工。加上新建设的轮胎生产装置，将使佳通轮胎公司总的轮胎生产能力超过5300万套，使其成为中国最大的轮胎制造商。新装置的特征是采用最新技术，并将有助于实现佳通轮胎公司雄心勃勃进军关键市场（如欧洲）的目标。     

蒂加尔轮胎公司扩建塞尔维亚工厂

米其林旗下子公司蒂加尔轮胎（Tigar Tyres）公司表示,计划到2012年将其塞尔维亚皮罗特工厂的轿车和轻型卡车轮胎年产能扩大23％,达到800万条。该项目投资近2100万美元,将增加220个新岗位,使工厂员工增至约2300名。塞尔维亚政府将为该项目提供约110万美元的就业激励资金。     

缅因工业轮胎公司调整工厂布局

美国缅因（Maine）工业轮胎公司决定调整其全球轮胎业务布局。关闭其在缅因州的戈勒姆（Gorham）实心轮胎生产厂的运营。该厂的实心轮胎业务,将转移到其在宾夕法尼亚州雷德利翁（Red Lion）和中国河北省邢台的轮胎厂内生产。据称,此次生产转移的过渡期。预计需要6个月。     

耐克森轮胎公司韩国第二工厂投产

5月22日,耐克森轮胎公司宣布耗资10亿美元的韩国昌宁轿车及轻卡胎厂建成投产。 总部位于韩国首尔的耐克森轮胎公司于2010年6月开始建设昌宁轮胎厂,这是耐克森轮胎公司在韩国第二家轮胎厂、全球第三家轮胎厂。投产第一年员工500名．生产能力年产300万套轮胎。     

固特异公司扩张中国的轮胎工厂

正固特异轮胎和橡胶公司近日宣布了一项投资额为4.85亿美元的扩张计划,在中国大连普兰店扩建其先进的轮胎工厂。当2020年完成时,该产能扩张将增加该工厂能力约500万套轮胎/a,使固特异能够满足中国和亚太地区对优质和大轮辋直径消费轮胎不断增长的市场需求。固特异预计到2020年,轮辋直径17 in     

东洋轮胎公司马来西亚工厂投产

日前,日本东洋轮胎和橡胶公司在马来西亚新建的大型轮胎工厂投产。据悉,该厂充分利用日本母公司的技术优势,采用东洋轮胎公司的A.T.O.M专利轮胎生产系统,生产世界一流水平的高性能轮胎和节能轮胎。到2013年底该厂轮胎年产能将达到250万条,到2015年将提高至500万条,未来产能计划进一步扩大。     

耐克森轮胎公司韩国第二工厂投产

5月22日,耐克森轮胎公司宣布耗资10亿美元的韩国昌宁轿车及轻卡胎厂建成投产。 总部位于韩国首尔的耐克森轮胎公司于2010年6月开始建设昌宁轮胎厂,这是耐克森轮胎公司在韩国第二家轮胎厂、全球第三家轮胎厂。投产第一年员工500名．生产能力年产300万套轮胎。     

美国轮胎公司投资中国聚氨酯弹性体轮胎翻新工厂

中国佳通轮胎公司计划增加其轮胎生产能力。该公司打算到2008年底,将年产能力从现有的340万条提高到460万条,准备以发行债券的方式筹集扩大产能所需的资金。佳通轮胎公司在中国大陆有6家轮胎工厂,其中最大的两家分别在安徽和福建,其研发中心位于安徽合肥的工厂内。总部设在上海,职能为管理公司的财务、采购、销售、营销以及信息资源。     

美国轮胎公司投资中国 聚氨酯弹性体轮胎翻新工厂

聚氨酯弹性体轮胎技术领先的美国轮胎公司(Amerityre)已向中国青岛七洲橡胶公司转让技术,将在山东省建设其OTR聚氨酯弹性体轮胎翻新工厂。该建设项目于2006年9月签约,原定目标于2007年9月建成。新厂将采用美国轮胎公司创新的翻新工艺生产聚氨酯弹性体翻新料,应用于采矿作业的三种大型轮胎,估计最大生产能力约为1万套,每年将使用770万～1650万磅(3500~7500吨)的聚氨酯弹性体胎面材料。双方正在研究进一步拓展合作,包括采用该公司专利的制造技术和专有的化学配方进行充气轮胎的制造。     

Genan公司轮胎回收工厂在休斯顿开业

世界轮胎回收业龙头Genan公司的最先进轮胎回收工厂,日前在美国德克萨斯州的休斯顿正式开业。标志着该公司在美国启动第一套现代化的轮胎回收设施,它将成为其获得美国轮胎回收市场10％份额扩张计划的大本营。工厂将在24个月内进行扩建,届时可以生产一系列超细低温胶粉,采用独家脱硫技术生产的再生橡胶可代替天然胶。     

美国轮胎公司投资中国聚氨酯弹性体轮胎翻新工厂

聚氨酯弹性体轮胎技术领先的开发商美国轮胎公司（Amerityre）已向中国青岛七洲橡胶公司转让技术，将在山东省建设其OTR聚氨酯弹性体轮胎翻新工厂。该建设项目于2006年9月签约，原定目标于2007年9月建成。青岛将采用美国轮胎公司创新的翻新工艺生产聚氨酯弹性体翻新料应用于采矿作业的三种大型轮胎。     

固特异公司关闭混炼工厂削减轮胎产能

固特异公司正从两方面应对经济衰退带来的影响。该公司于2009年1月底关闭了位于美国弗吉尼亚州的拉德福炼胶厂,并将其产能转移到纽约的布法罗厂。为适应市场需求下降,公司计划在接下来的数月内减小亚洲和拉丁美洲某些轮胎厂的产能,同时减小北美洲商用与家用轮胎的产量。固特异公司发言人表示,拉德福炼胶厂在2008年12月解聘31名员工的基础上,再次解聘大约12名小时工和6名全职员工。     

邓禄普公司在中国建轮胎翻新工厂

全球飞机轮胎专业制造商邓禄普（Dunlop）飞机轮胎公司于2008年2月22日签署了一份合同,将在中国建设轮胎翻新工厂,以服务于亚太地区。     

横滨橡胶公司扩大泰国工厂轮胎产能

横滨橡胶公司决定投资80亿日元建设1家新厂,以扩大其泰国子公司的卡车/公共汽车轮胎产能。新厂占地2.6hm2,将于2013年7月开始建设,预计于2015年4月建成,2015年12月全面投产。新厂投产后横滨在泰国的卡车/公共汽车轮胎年产能将从35万条增长到70万条,主要出口到北美和欧洲市场。     

库柏轮胎公司削减北美洲工厂的产量

库柏轮胎橡胶公司近日宣布,为了应对轮胎需求减少及某些原材料短缺的形势,二季度已削减了其在北美洲地区的轮胎工厂的产量。库柏公司二季度缩减的这些产量,估计货值约为1200～1400万美元。